Попробовал его подключить хреновыми проводами к хреновой магнитоле. Хреново вышло :) Точнее вообще не вышло, звук не шел, проводка грелась. на радио базаре прикупил набор проводов для подключения двухканальника mystery 2.10 (180грн). Подключил уже в машине, но к отдельному аккумулятору. Звук пошел, громче, чище и... заикающееся через каждые 2 секунды. Короче, не выдерживает он такое подключение к хорошей голове. Переехал усилок не в Калину, а обратно в Луцк, а вместо него мне отправили приличный бюджетник Sony XMN-502. Тоже двухканальник. Теперь очередь за компонентами, присматриваюсь к недорогим, Vibe 6 Comp V1. Также на следующей неделе попробую обесшумить передние двери. Усилок буду испытывать уже в понедельник. Возможно что прийдется под него взять кондер на 1 фарад.
Из дополнительного:
1. Лексия уже в пути;
2. Закончил 2.5 баковую чистую проверку по расходу топлива. Комп бортовой четко показывает данные. 6.5 литра, из 1050 км проезда 340 по трассе, остальное город, 50% времени с кондером. Т.е. Ему можно бесприкословно доверять (и что самое смешное, можно доверять овидиопольской заправке ОККО и одесскому Катралу).
Из вампиризма:
Укусил человека, и пересадил никогда не ездившего на механике и дизеле киевлянина на Citroen C4 1.6HDi механика в фуле ) Спустя две недели, человек в восторге от управляемости и контроля, и в оргазме от расхода топлива >
А у меня третья аччивка: За дизель ))