может выносную антену всё же на жпс?

Зачем? О_о На iPhone (да и на Android-телефонах) GPS координаты давным-давно определяются лучше, чем если поставить любую антенну, особенно в мегаполисах. Координаты принимаются ведь не только со спутников, но и:
1. Скачанные эфимериды при помощи A-GPS ускоряют нахождение спутников;
2. В случае полного гашения сигналов спутника, а также для более точного геопозиционирования, координаты уточнения принимаются относительно Wi-Fi точек (да, и закрытых тоже!), а также при помощи сот оператора (тот же A-GPS).
Так что антенна я даже и незнаю где в наших краях потребуется. :)

да это я и сам в курсах. у меня аж три нафигационных на андрюхе и плюс один жпс в машине. я про то что удобно ли пользовать жпс на телефоне. ведь обязательно какая своло нехороший человек позвонит не вовремя.

А вот здесь включается прелесть Pioneer + AppMode Radio + встроенного блютуса + iPhone... :)
Автомагнитола приглушает все звуки в процессе звонка, но не выключает навигационную программу, и переводит звонок на внешние колонки + микрофон. Вот и все... Т.е. как итог мы имеем включенный навигатор + говорилку в фоновом режиме... :)

По-крайней мере именно так и заявлено производителем, как будет по факту - увидим через 2 часа (как приеду с работы домой).

Тарас, а как посылку нашел?

Все оказалось не так радужно как хотелось бы с Pioneer... да, некоторые моменты получились нормально (аудио/видео), а вот с навигатором до сих пор "пляски с бубном"... прийдется покупать расширение для iGO чтобы оно работало "нативно" через AppRadio. Есть варианты обхода, но выглядят они, мягко скажем - коряво, и мне такое не подходит. Вобщем буду дальше пробовать. В конце-концов технология (AppRadio) новая и не обкатанная еще, и разработчиков под нее крайне мало.

Да вообще можно было бы просто самостоятельно написать твик, который бы изменял разрешение экрана на более правильное, ну и заодно написать правильный медиа-плеер который бы подружил его с нативными кнопками, тем более что документация API есть... но вот честно ЛЕЕЕЕЕНЬ, да и времени не особо есть... может зимой, если уж совсем скучно будет. А платить за навигатор тоже не хочу. В принципе, я особых надежд не питал, базовый функционал который я к нему предъявил он выполняет аж на "ура", а именно:
- отличное и удобное прослушивание музыки (есть возможность сформировать плейлист например на работе, а потом в машине подключить и продолжить слушать с того же места где закончил), то же самое касается подкастов (в основном слушаю обучалки по английскому и польскому языкам);
- видео с диска, флешки или iphone (с iphone в основном клипы);
- качество звука - лучше некуда!
- неожиданным открытием оказалось, что можно получать твитты и читать почту, но ну его нафик;
- камера заднего вида (уже пробовалась, но не на своей), но очень качественное отображение на дешевой камере с разметкой (280грн), надеюсь через пару-тройку недель поставлю.

Навигатор отлично работает и на iPhone и без всяких бубнов и на шару. :)

Ну и все-таки остается надежда, что AppRadio получит дальнейшее развитие (сообщество вполне себе растет).

Пару дней поездил без магнитолы, не хватало времени подключить, но в целом - никаких проблем больше тьфу-тьфу с аккумом. В итоге сегодня переподключил магнитолу на то как положено: "Нет зажигания - нет магнитолы". Теперь магнитола подключается автоматом к постоянно включенному блютусу в телефоне и переводится в режим громкой связи, что офигенно удобно. А то что немогут внутренние посетители слушать музыку пока куда-то вышел, так это извините - ИХ ПРОБЛЕМЫ. А если это жена с дочкой, то им я ключи доверяю и запросто оставлю их просто в зажигании. :)

Вообще магнитолу хотел подключить на постоянку только с одной целью: заряжать мобильный телефон на рыбалке, но с покупкой iPhone - в этом необходимость отпала, даже при ужасном сигнале (и постоянно включенном 3G + Bluetooth) в любом случае телефон держит до 2-3 дней. Но подумываю сделать отдельную розетку и вывести ее наверх (в смысле в полку над головой) и на нее повесить отдельную кнопку... т.е. если так уж сильно надо, то подключил, врубил кнопку и все. Причем думаю поставить автоматический выключатель, типа - не более 3 часов зарядки телефона. Во избежании забывания снятия с зарядки.

Теперь магнитола подключается автоматом к постоянно включенному блютусу в телефоне и переводится в режим громкой связи, что офигенно удобно.

Сорри, что не в тему. У себя заметил тоже офигенную штуковину: (BT на телефоне постоянно включен) иду с работы - говорю по телефону, сажусь в машину, продолжаю говорить, включаю зажигание и через несколько секунд понимаю, что звука как-то много... Отнимаю телефон от уха и понимаю, что звук уже идет из колонок... положил телефон, продолжил по громкой. Прикольно.

Давно сюда уже ничего не писалось, закупаюсь на рыболовный спорт-сезон, и поэтому денег небыло, чтобы начать доработки.
Последнее время начали подсвистывать тормоза. Где-то недели три назад. Ну чтож, свистят ну и пусть свистят... но свист "настаивал". Хрен с ним, выпросил 3 часа рабочего времени на работе, и чухнул на СТО. Предварительно естественно прикупив колодки у нашего клубного поставщика ибн Андрея. TRW №KAKOI-TO. Сказал, что хорошие, значит хорошие. :) 13 выехали и 14 были у меня. На новой почте жене при получении сказали, что они лежат тут уже ПЯТЬ ДНЕЙ, и что надо будет оплатить комиссию. Она поржала, и послала их открытым текстом в южные страны (он же йух). Интересно, это на НП развод такой что ли? Или ошиблись номером? Ну да неважно.

Сегодня на СТО, и полная проверка: двигатель, ходовая, турбина и т.п. Короче, досмотр всего + замена колодок. Само собой, осмотр раз за год все-таки стоит пройти. Сразу же был найден стук в подшипнике ступицы (по факту расколошматился шарик или четта такое, я в этом слабо шарю, короче был шум неприятный с подхрустыванием легким, при прокручивании колеса). Ездить можно еще было бы, и наверное долго, но... я не люблю когда в машине хоть что-то не так. Заказали, привезли со склада. Дороговастенько, но хз сколько оно вообще стоит. Учитывая что это официальное СТО, то думаю вполне реально что 2х цена. Пофиг. По другим вопросам вообще прицепиться не было ни к чему. Тьфу-тьфу-тьфу. Машинка живее всех живых. Двигатель поет. Проверили дополнительно и кондер. Давление в норме, все в норме, и... самое печальное, что он полностью работает, без цикления. Причина почему раньше циклил - не понятна. Будем в субботу с товарищем досконально разбирать тракторенок и перелопачивать электронику (на всякий случай). Колодки когда сняли, то кроме самих железяк было найдено примерно 0.1 мм покрытия, короче еще немного и начинало бы диск резать, но успел.

Итог сиего действия не дешевый, но зато успокаивает то, что ребята реально не смогли найти причину к чему зацепиться.
Прайс такой:
- колодки - чуть-чуть денег... незнаю или можно озвучивать цену ;)
- запчасть в виде нового подшипника ступицы SCT SNR - 450 грн;
- работа:
а) замена колодок - 150 грн;
б) замена подшипника - 320 грн;
в) осмотр, досмотр, проверка всех узлов, включая кондер и прочую лабуду - 138 грн.
Итого: 1058 грн + чуть-чуть денег. ;)

PS: можете меня поздравить, прошел год как машинка у меня. И из всех расходов на поломки (расходники типа колодок и работы по ним я не считаю), можно сказать, что машинка обошлась в:
84+450+320 грн = 954 грн.
Неплохой показатель на 18000 пробега, машинки которой за 100ню тык.

PS: по факту, подшипник в интернет-магазине стоит 319 грн, и фирма таки SNR, а не SCT.