и случайно срезал не те защелки которые надо было, поэтому прийдется кнопку делать как-то иначе, или найти еще одну такую же заглушечку...

Так а если с другой стороны эту заглушку взять. (с левого переключателя).

Все гениальное просто.
Насчет датчика температуры ,как будешь решать проблему? На ситрофоруме я описывал решение но там в описании чуть неправильно момент установки .Если вдруг будешь делать то ставь в само зеркало там есть доступ воздуха и температура будет правильно отображатся .
А то то место куда я установил закрыто и соответственно показывает правильно только если долго стоит а как грется на улице начинает то начинает и врать соответственно.

З.Ы. Это если ты вдруг решишь пойти моим путем.

У меня не было проводки . Там не так все страшно. Проблемно зеркало разобрать ,я так и не решился

А еще от злости заказал доводчик стекол Tiger PWM-2 (Mongoose PWM-2)... Злой я какой-то сегодня...

Ну ладно, раскрою еще карты, еще через две-три недели закажу компоненты-колоночки Hertz DSK 170.3 2-Way system
+ усилок под них Blaupunkt GTA-270
Итого обойдется где-то в районе 2000 грн выведение хорошего, не особо громкого, но достаточного звука для передних пассажиров.

Итак, в ближайших сериях:
- установка сигнализации starline a61, с попыткой ее самостоятельного подключения, а также попробуем выжать максимум функциональности, кроме турботаймера;
- установка доводчика стекол Tiger PW2;
- реставрация салона: чехлы из мебельной ткани + реставрация столиков;
- установка и подключения датчика внешней температуры;
- встраивание в кожух над щитком приборов маршрутного компьютера;
- изготовление пластика задних стоек из карбона или еще из чего-то (ибо хрен где их найдешь);
- установка акустической системы Hertz 170 + усилитель Blaupunkt, возможен ли передний звук в Берлинго...
- покупка нового автомобиля в b9 кузове;
- установка оригинального салона на Berlingo B9 :)))

ПС: Задумался о спойлере... Теоретически под заказ можно сделать небольшие крылья разворачивающиеся или выдвигающиеся с крыши, с регулируемыми в зависимости от скорости элеронами. Интересно, получится ли подключить и синхронизировать доводчик стекол и крыльев?..

Ситроен это уже практиковал еще в начале 70-х: