Эпопея с кондером еще не совсем закончилась, как оказывается.
Трубки запаяли, в салоне мороз стоит такой, что аж страшно (поэтому приходится включать его на минимум), но есть одна проблема...
При включении кондера, задержка 2-3 секунды и включается вентилятор, включается муфта компрессора, вся система работает и... через 5-10 секунд она выключается... через 5-10 секунд она снова включается. И так по кругу. Вобщем-то это не мешает, но эти вкл-выкл, как мне кажется плохо влияют на компрессор и врядли так должно быть. А должно быть что включается 1 скорость вентилятора, а потом вторая. Незнаю в какую сторону копать. Вариантов масса:
1. убитый датчик;
2. перезаправленный кондер (но по аппаратуре ребята клянутся что все ок, тем более что станция профессиональная реально);
3. неужели проводка все-таки где-то неправильно подключена?
4. некорректное выставление включения вентилятора в лексии (но как?).
И как назло не хватает времени, чтобы заехать на СТО, а на выходных с ребенком хочется где-то поездить...