Андрей спасибо!
не хотца бывалого продавать по сему мучения будут долгими.

газ 66 круто    но и даром не надо
второй с фордовским дизелем, пусть кто другой мучается.
а тот что побюджетней с мерсовским откапиталенным движком -ведро с гв кот в мешке.
задача найти раму, мосты и кузов в людском состоянии с доками.

Балованый ты!

ну есть немного, а шо? 
мне ж на нём по красивым ебеням кататься... а форды ты видел как в американском кино, когда наступает самая напряжная минута (например тунгуский метеорит падает) он не заводится   
так что на Ванавару с ним не смотаться

дело в том что ролик должен был быть у меня в чумадане - это канкретная геморойная часть моего канкретного бегемота. да и при большом желании подумать, можно было от ВАЗа подобрать. но вопрос правильный где брать запчасти на немецкий двигатель в тайге?
ответ:
а нефиг ездить с задушеным движком 
а убить дизеля нужно ещё постараться, например мой дв8 после полученого гидроудара, с гнутыми шатунами и страшными скачками темпиратуры, меня по честному пытался довезти домой. представить себе ситуацию страшней я просто не в силах. и честно говоря убить в тайге умз либо какой другой движок однополярно, потому как тащить на буксире что так что так до ближайшей цевилизации. Да на ульяновские или заволжские моторы найти зчасти в глубинке проще как и шансов на то что они выйдут из строя раньше. по этому для меня актуальней вопрос это экономия топлива на пробегах от дома до точки где подключается передний привод. а это может быть несколько тыков. а так как мы с Олежкой проскачили На Кольский и обратно где из семи тыков километров 200 можно было считать офроудными участками то вот тут получается арифметика которая либо даст возможность проскочить это растояние или посмотрев на бюджет доехать только до границы с Беларусью...
к стати на мкробе на эту тему (экономии) есть конкретный пример. Мицурик Делика на весь рыбачий убила 90 литров дт мы на двух бегемотах не смогли убить и 60ти литров, от заправки в Мурманске до возвращения на неё же. Теперь прикинули по быстрому во сколько это могло бы стать если б мы ехали на уазах...
дизель по деньгам отобъётся через 25-30 тыков

да я уже и сам не знаю чего мне надо 

Продам Уаз Таблетку + Волга 21 + 2 двигателя в запас + запчасти. Волга  68 года выпуска, белого цвета, на ходу, салон родной, в хорошем состоянии ( в 2008 варилась-красилась ). Уаз не находу ( надо перекидовать двигатель, двигатель на него даю), зеленого цвета, требует мелкого ремонта. Два двигателя с них же в запас + другие запчасти.
Все в комплекте за 20 тыс. грн, или обменяю на один легковой автомобиль.

Жалко жизненного пространства нет для сборки такого конструктора.

ну, жизненное пространство для прицепа с лодкой гривен за 400 в месяц можно подыскать. А вот пространство для сборки чего-либо обойдется значительно дороже, ибо его (пространства) потребуется много больше.