Работая под машиной заметил порванный полиэтилен справой стороны рулевой рейки , т.е   тяга оголилась для грязи и воды. Данную приблуду т.е. полиэтилен в качестве пыльника видел еще с дня покупки машины , думал что это родное произведение. Но что то сомнительно чтобы франики такое сообразили. На рисунках вижу что на рулевой рейке должно быть два пыльника один левый  другой правый ( не могу только идентифицировать для своей машины). Вопрос можно ли поменять правый пыльник не снимая рулевую рейку полностью прямо на машине?

Полиэтилен вместо пыльника стоял и на моем бегемоте на силовом цилиндре ГУРа.Потом он порвался,пробовал подобрать что-то резиновое,ничего не вышло,пока так и езжу.