Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов

Гараж => Подвеска, рулевое управление, тормоза => Тема начата: step-by-step от Декабря 09, 2016, 05:18:31 pm

Название: Замена правого пыльника рулевой рейки на DW8
Отправлено: step-by-step от Декабря 09, 2016, 05:18:31 pm
Работая под машиной заметил порванный полиэтилен справой стороны рулевой рейки , т.е   тяга оголилась для грязи и воды. Данную приблуду т.е. полиэтилен в качестве пыльника видел еще с дня покупки машины , думал что это родное произведение. Но что то сомнительно чтобы франики такое сообразили. На рисунках вижу что на рулевой рейке должно быть два пыльника один левый  другой правый ( не могу только идентифицировать для своей машины). Вопрос можно ли поменять правый пыльник не снимая рулевую рейку полностью прямо на машине?
Название: Re: Замена правого пыльника рулевой рейки на DW8
Отправлено: step-by-step от Декабря 13, 2016, 09:02:54 pm
По ходу данная приблуда обворачивает усилитель рулевой рейки. Что то я не нашел ее на схеме по оригинальному каталогу
Название: Re: Замена правого пыльника рулевой рейки на DW8
Отправлено: Mashinist от Декабря 13, 2016, 10:58:18 pm
Полиэтилен вместо пыльника стоял и на моем бегемоте на силовом цилиндре ГУРа.Потом он порвался,пробовал подобрать что-то резиновое,ничего не вышло,пока так и езжу.