Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (зэтка) постоянно от плохих дорог разбивается на них шарниры . Вот у меня пришла идея сделать шарниры на тягах сменными от какой то отечественной авто. Но ничего подобрать на базаре не смог. Может уже кто то делал такое а я велосипед изобретаю или какие есть идеи на этот счет?

да но хотелось бы не так радикально))l

Есть в соседней теме , но ответа для самостоятельной переделки так и не нашел

Это может быть лишь очень временным выходом из ситуации, а надо сделать так чтобы не вкладываться постоянно в замену этих тяг (делать на резьбе съемными или разборными (меняя только сухари) Дело в том что не очень то их собирал. Но проблема еще в том что не понятно какая сторона стучит , после пробега все шарниры этих тяг  болтается как г..но в ополнке)))

Вы не поняли .  Болтаются два шарнира а стучит один из них. В любом случае это не выход т.к. надо всегда иметь в два раза больше старых (и если из старых делать новое) то получишь старое

Значит стучат оба и не из чего делать

Кто нибудь кроме меня ездил без этих стоек?

Я на ситрике ZX года полтора проездил без этих стоек, так и не понял зачем они там нужны. Потом поставил, как "правильный водитель" и менял раз в год.