Постепенно начало увеличиваться усилие, которое надо приложить для поворота руля. При чем появилось заедание руля прибл. через каждые 1/4 оборота. Доездился до скрежета, появился он внезапно, по дороге домой. Кое как добравшись до стоянки, начал чесать репу. Первым делом посмотрел уровень гидрашки, в норме, явных подтеков не наблюдается, вывесил передок, запустил двигатель, вращаю руль, разницы, что на земле, что на домкратах ни какой, но удалось определить место скрежета - нижняя крестовина. Обильная промывка этого узла керосином, вначале из пульвелизатора, а потом из шприца и последующая смазка силиконовым маслом дали эффект.
