Подходящей темы не нашел (может плохо искал) но все же спрошу, как проверить авто на пройденный километраж, а именно одометр, как узнать смотан или нет, есть ли какие то секреты, из ста продавцов  половина говорит, нет не смотан, а вторая половина я не сматывал, а до меня не знаю, как узнать точно или это не реально?

Нереально. Я где то ссылку выкладывал на интервью со "специалистом" по отмотке пробега. Вопрос финансов и любой каприз будет выполнен на высочайшем уровне. Ещё читал про гонялки б/у и коцаных автосов из Германии сначала в Прибалтику (в рамках Шенгена это ноль проблем), где их ровняют и вплане пробега тоже, а затем реэкспорт на торговые площадки Европы(Бельгия, Германия) для последующей продажи "только из под немца", реальный пробег(у них же отмотка типа запрещена законом) и уже наши перепродаваны честно заявляют, что ничего не отматывали(они и сами не знают), но это более дорогой вариант, потому что такие машины и в Германии стоят дороже. Поэтому чаще уезженая и чуть битая, а уже здесь корректировка пробега(40-250$) и восстановление салона( от 100 до 950$(это уже кожа)). Выгода если сравнить цены там и тут очевидна.
Свежий случай, на фирме супруги продали Кэддик 2006 года с пробегом 600 тыков.Продали естественно с меньшим, так вот предпродажная подготовка и корректировка пробега(естественно неофициально) проводилась на главном авторизированном сервисе VW в Минске. Дорого, зато Кэддик ушёл как свеженький." Реальный пробег, любое СТО и проч."
Я к чему, на одометр при покупке смотреть в последнюю очередь.

А причём этот блок предохранителей, в нём только предохранители и релюхи, ничего он не запоминает, его можно свободно менять на другой не привязывая к машине. Другое дело блок BSI который находится в салоне, да плюс ещё ЭБУ двигателя - вот здесь нужно искать истину.

P.S. Как-то был у меня Мерс Вито 639 (косоглазый) покупался в Коломые. Машинка была ну очень хорошенькая с виду, цена очень адекватная, единственное одометр вместо цифр показывал прочерки (продавец уверял что пробег 200тыс.).  Решил брать. Договорились в Бердичеве пока будут перешивать салон приедет электронщик и всё за 300 грн. сделает и откорректирует.   По концовке - электронщик не смог приехать, поехал я домой так как есть. У нас в Краматорске с такой работой никто не знаком, начал искать варианты. Через знакомых ребят нашел специалиста в Ровно. Стоимость услуги -400 грн., причём гарантировал что напишит любой показатель и следов вмешательства не останется. Сказал или гони машину сюда, или снимай с неё  приборку, замок зажигания, BSI и ЭБУ двигателя и присылай перевозчиком. Я не рискнул отправлять пол машины в неизвестность. Нашёл умельца в Донецке, подъехал к нему, он подключил сканер, что-то почитал и говорит "Приборка меняная - не с этой машины", надо привязывать к авто . Перепрограммировал, привязал и вуаля - пробег больше 600 тис. Со слов этого электронщика пробег можно смотать со следами, и без них , соответственно и цены разные. Без следов отдал 100$.

А причём этот блок предохранителей, в нём только предохранители и релюхи, ничего он не запоминает, его можно свободно менять на другой не привязывая к машине. Другое дело блок BSI который находится в салоне, да плюс ещё ЭБУ двигателя - вот здесь нужно искать истину...

Так это он и есть тот что стоит в салоне

Вот и я при осмотре не акцентировал особо внимание на одометре, потому что правда может быть далеко.Меня больше интересовали технические аспекты.К стати, лейбочка на BSI не повреждена.

Лексией можно посмотреть пару мест где записываются пробеги при возникновении ошибок. При изменении показаний пробега и не всегда корректируют. Отсутствие, там же, реальных значений то же наводит на мысли.

Ну так наверно при снятии с регистрации хозяин должен был закрыть вопросы штрафов и как снять с учета машинку которая в угоне, другое дело двойник - можно удивиться после экспертизы при постановке на учет. Но в основном такое проворачивают при продаже по доверенности.
А как ты уже один раз попал? 

так что теперь к этому отношусь  щепетильно, лучше сразу пробить все данные о ТС чем потом остаться без ничего