так уж вышло что моя ласточка  бегемот сейчас проходит подготовку к водным процедурам и у меня в руках на эти несколько дней оказалась кенгурушка. 1.4 безин, оригинальный пассажир со всеми наваротами и даже двумя сдвижными дверьми. в обчем пользуясь случаем продолжаю тестировать кенгуру и искать отличия стараясь быть как можно объективней.
дык вот, про сидушки когда то писал что показались жёсткими -нифига не показалось. за два дня не могу настроить спинку с подушкой и найти своё положение. в бегемоте 99го года более продумана эргономика салона, когда еду на бегемоте левая рука спокойно лежит на подоконнике и не напрягаясь рулит. тут же блин не знаю как примостится чтоб лева рука не висела в воздухе. подвеска - если честно то не помню чтоб уаз так козлил на полицейских! при условии что в салоне только я и зад не пригружен, на скорости 10кмч жопу на полицейском так подбрасывает что не вольно начинаешь разговаривать со внутренними органами! на моём грузовике в разы мягче! разгон и динамика как для пустого вполне приемлема, загрузить его не удалось пока чтоб проверить как он поехает при полной загрузке. на трассе пятая передача отстойно разгоняет при обгоне, шо правда на своём дизиле я тоже на обгон с четвёртой разгоняю. про голый кузов и совсем уж пластмасовый пластик уже писал. порадовали передние стойки, практически не мешают! у бегемота за этими стойками иногда не то что пешеход, машины пропадают... был противником боковых сдвижных дверей, сейчас очень понравилось когда их можно открыть с двух сторон и устроить скознячок. ну и порадывался за тишину в салоне, всё же даже с обесшумкой моторного отсека мой дизелёк о себе знать даёт. но муркотение дизелька всё же как то роднее. пока всё.