vtsk, привет, я 1,6 дизель на М59 вообще не рассматриваю. Если уже с таким мотором брать, то смысл в 59- ом кузове. Сразу б9. Финансовый вопрос тоже стоит, нормальный б9 стоит больше 15, а потом придётся привыкать к сто, потому что там уже простые руки не приложить везде. Смотрели мы и Немо и Пикассо с3, у меня габариты большие, я уже так привык к удобной посадке, что решил- ни сантиметром меньше. Да и по образу жизни каблучок-грузовичок для меня идеал. Вру, ещё Транспортер очень нравится, много поездил в своё время, но там ценник и гараж однозначно переделывать. Мобайл тоже смотрел и уже не так доверяю как раньше. Там границ уже нет, машин разбитых море паяются в Вильнюсе, потом гонятся в Германию, Бельгию и там легче нам втюхать, потому как уже за столько лет привыкли- машина из Германии это лялька по всем статьям. Так что цель- 1,9 в хорошей комплектации 2007-2008 года, европейской сборки. Буду искать здесь. Они есть, надо ждать случая. Просто такие машины покупали под длительную эксплуатацию и не спешат расставаться. А если уж совсем все плохо будет в нашей Белараше и в личном финансе, ну что ж. Десять лет ещё мой бегемоша проездит. Вот видел на днях свой ситромон старый, режет его какой-то юноша, но кузов то как новый, родная краска, а машинке 22-ой годок.
