Автор Тема: БУ машины подорожают!  (Прочитано 3210 раз)

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
БУ машины подорожают!
« : Апреля 02, 2012, 11:00:00 pm »
Користовані автомобілі незабаром можуть подорожчати
Дата публікації 29.03.2012 | Автор Dasha Bakay

    Facebook
    Twitter
    Google Buzz
    Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
    LiveJournal
    Одноклассники
    Яндекс.Закладки
    В закладки Google
    email

Новини економіки. 29 березня. Якщо внески, що сплачуються до Пенсійного фонду при купівлі-продажу автомобілів, з ініціативи соцміністра Тігіпка перекладуть на плечі автоімпортерів, то для простих громадян це обернеться подорожчанням нових іномарок до 7%.

Нові іномарки можуть подорожчати до 7%

У той же час, представники авторинку вказують ще на одну проблему, з якою українці зіткнутися при реалізації згаданої "автомобільно-пенсійної" ініціативи. Йдеться про імпорт старих автомобілів, повідомляє Сегодня.

Справа в тому, що при їхній покупці українці теж платять 3%. Але для зменшення суми податку тут дуже активно використовуються експерти-оцінювачі, які часто безпосередньо співпрацюють з МРЕО. Тепер, схоже, експерти співпрацюватимуть з Митницею (або митники покладуть на себе подібні функції).

А враховуючи, що перед Митницею стоїть завдання збільшити збір коштів, можна припустити, що на 3% на кордоні виростуть в зовсім іншу суму. До речі, і на нові іномарки теж.

"Ви ж розумієте, де з'являється можливість у бізнесу провернути 3%, то там буде і 5% і 7%. Тим більше, ніхто не відміняв загрозу введення мит (близько 40%) на іномарки найближчим часом. Все це буде використовуватися продавцями для корекції ціни. Подивіться, як населення зараз розкуповують автомобілі: грошей у людей немає, але несуть останнє, тому що не вірять в майбутнє", - розповіли автоімпортери.

Таким чином, ініціатива президента Віктора Януковича про скасування виплат 3% від вартості машини в Пенсійний фонд обернеться для громадян ще більшим подорожчанням транспорту. Варто зазначити, що Мінсоцполітики в своєму бажанні реалізувати соцпакет Януковича за гроші самого ж народу (і щоб він був вдячний за ці додаткові витрати), не самотнє. Раніше цю ж практику почала застосовувати Митниця.

За запевненням бізнесменів, для отримання грошей на передвиборні обіцянки влади відомство Ігоря Калетника на ряд товарів підняло індикативні ціни на 200%. У першу чергу це веде до подорожчання побутової техніки та одягу.

лесник

  • Гость
Re: БУ машины подорожают!
« Ответ #1 : Апреля 02, 2012, 11:15:55 pm »
вот молодцы! ну всё для людей!
ничего, пусть дорожают. причешу свого бегемота да подлатаю, его ещё на долго хватит.

Оффлайн konevas

  • Модератор
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1611
  • Репутация: +67/-0
  • Слава Україні!
  • Авто: Peugeot Partner 1,9D 2003 DW8B
  • Имя: Сергей
  • Расположение: QTH:KO50HL
Re: БУ машины подорожают!
« Ответ #2 : Апреля 03, 2012, 11:28:25 am »
Пойду куплю бегемотику сладостей :-D


Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: БУ машины подорожают!
« Ответ #3 : Апреля 03, 2012, 10:03:08 pm »
У меня знакомый на днях купил ЛТ35 через мобиле ДЕ за 7500 евро ростаможка 14000 гр постановка на учет 1600 гр.Он говорил чем машина менше тем дороже

лесник

  • Гость
Re: БУ машины подорожают!
« Ответ #4 : Апреля 03, 2012, 10:15:15 pm »
машина чем старше тем дороже.
таможенный калькулятор

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: БУ машины подорожают!
« Ответ #5 : Апреля 10, 2012, 11:41:36 pm »
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в Закон Украины “О Таможенном тарифе Украины”(относительно приведения ставок ввозной пошлины критериям ВТО), согласно которому увеличиваются ставки ввозных пошлин на 2,5 тыс. позиций товаров, среди которых ряд наименований запчастей для автомобилей, а также пошлины на кузова, прицепы и полуприцепы.

Об это сообщил генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.

Согласно пояснительной записке к законопроекту, ставки ввозных пошлин «подтягивают» в соответствие к обязательствам, которые Украина брала на себя при вступлении в ВТО. Однако, по словам Олега Назаренко, никто не заставляет Украину повышать ставки ввозных пошлин до граничного уровня, указанного в соглашении с ВТО, если на текущий момент они ниже.

«Государство вправе самостоятельно устанавливать пошлины, не превышая уровня, зафиксированного в обязательствах. Если ряд товаров у нас не производится, но для экономики эти товары важны, как это было в случае с грузовиками для международных перевозок и прицепной техникой, государство вправе сохранить для них 0% ввозной пошлины» — резюмирует генеральный директор ВААИД.

Рост ввозных пошлин на прицепную технику весьма ощутимый: с 0% до 10%, что приведет к удорожанию техники для перевозчиков, а в конечном итоге скажется на стоимости доставки товаров. Отметим, что в свое время ставки ввозных пошлин на технику для международных перевозчиков опускали, стимулируя обновление подвижного состава, давая возможность украинским перевозчикам быть конкурентными на рынке, учитывая льготы, которые имеют перевозчики Прибалтики, Польши и ряда других стран.

Неприятный сюрприз ждет и рядовых автомобилистов. Теперь во время прохождения ТО автомобиля, можно ожидать роста цен на запчасти расходной группы, таких как воздушные фильтра (на 5%), а также на масла на 6,5%.

В ВААИД отмечают, что готовят обращение в Кабмин с аргументацией о необходимости сохранения нынешних ставок ввозных пошлин по грузовой технике, поскольку сегмент перевозок и так сильно пострадал от кризиса и рынок еще не вышел даже на уровень 2005 года.