Я знаю мотор 1.9Д - самый распространенный, и 1.9ТДИ - редкость на наших дорогах и ставился, в основном, на полноприводные модели. ЦДИ-шные моторы имеют объем 1.5 и там их три вида (60, 70 и 80 л.с.). Первые два отличаются прошивкой, третий - наличием интеркуллера. О каком моторе идет речь?

Ну так это обычный атмосферный 1.9Д, но никак не

1,9 ДСИ

На сколько я знаю, мотор достаточно надежный и некапризный.

Рома у меня такой мотор,только Рено Рапид кузов мотор нормальный если до тебя его не убили я то когда покупал то меня насадили с мотором(голова лопнувшая была и востанавливали после обрыва ГРМ)намучился я с ним а потом на разборке купил и на три года забыл про движок и думаю как продам то еще послужит кому то смотри на пузыри в расширители  а лучше возьми механика нормального а то я сам брал ничего в них не понимая и был печальный опыт.А так ест все и неприхотлив вовремя расходники и все будет хоккей

1.9 dci у друга на Сценике стоит. По характеристикам похож на 2.0hdi пыжеситроеновский. Такого года авто лучше брать с простым атмосферником если лавры Шумахера не прельщают. Это мое мнение.

от знайомий думає брати і я загорівся таким питанням, цікаво... Значить простіше брати простого 1.9, але перед тим добре обшнарити мотор. Ше цікаво скільки така приблуда їсть?

Я про таку морду с таким мотором http://auto.ria.ua/auto_renault_kangoo_pass_10814064.html
А ті шо ви написали то вже в новішій морді ставились здається з 2003 року

98 рік 5500 - імхо, дороговастенько. Та і за такі гроші, як на мене, берлінго/партнер краще. У кангу в салоні голий метал, нериємно, та і вужчий він. А бегемотик з 1.9D не чим не гірший.

От і я так думаю що пиж чи сітроен буде краще ніж кенгурідзе