Ха, блин, у тебя ж Феррари... А что такое подлокотник?

Дима, у китайцев я могу заказать, но уже обожглись с Андреем, заказывали для его машины датчик давления в шинах... Пришёл визуально такой-же, а прицепить к машине не удалось. Написали китайцам - они второй бесплатно прислали, но те же яйца...

Дима. Я в зелке обычно громкость ставлю на минимум... Пару раз попадал в ситуацию, когда на переговорах неожиданно начинала говорить рация., реакция у людей бывает очень специфичная. А низкую громкость в шумных помещениях я проё не слышу в венткамерах.

А малюнак то забыўся выкласці. Нумар пяць.

По нашему exist-у он порядка 50$ стоит в оригинале:
http://www.exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=8830TJ

Я к тому, что можем купить тут, а потом на перекладных как-то отправить тебе в Минск, если есть желание.

Давишь пластмаску в кусок пластилина, заливаешь полученную формочку эпоксидкой с нитками стеклоткани, и вуаля...

140 000 на одометре, очередная замена масла, фильтра и вот.......Не спрашивайте как, я сам не знаю, но сорвалась резьба в сливном отверстии поддона. Из какого говна сделан поддон, стружка на магнит не берётся, чтоб им тело под гипсом чесалось этим жабоедам. Пятая машина пятидесятая замена масла, но с таким впервые сталкиваюсь. Делал все как обычно и сейчас и прошлый раз(зажимаю практически от руки, графитом мажу), вкручиваю пробку и понимаю что никак не могу попасть по резьбе. После десяти минут попыток, бесплодных, увидел что резьбы осталось полтора витка в самом верху. Пробку ввернул, с матом....ясен пень это последний раз. Че теперь делать? Нарезать новую резьбу? Покупать поддон? Нет слов, одни мысли....

Дима, у меня тоже сорвана резьба в картере, в картере. Пробку посадил на герметик, масло меняю на СТО там его высасывают через горловину масляного щупа.