Друзья, всем спасибо за поздравления, сегодня необычный день в моей жизни, в корне поменял ориентацию(гы-гы)- ситроена на пежо, дизель на бензин. Итак прошу любить и жаловать, новый член стада бегемотов-Пежо Партнер Типи, 2009 год, 1,6 бензин. Отдельная история почему именно он, но выбор сделан и теперь я пыжевод. Зарегился на заводском сайте Пежо, откуда узнал, что дата выпуска 9 ноября 2009 года, первого счастливого владельца обрел в конце декабря того же года. Кто то сделал себе подарок на Новый год. Заявленная страна первой регистрации-Германия. Пробег, который на одометре-94620 км. Комплектация средняя, но получше чем на моем старом ситрике. Очень аккуратный салон, ощущение "нового автомобиля" в полной мере. Поскольку в б 9-тых и бензинках я лох, поэтому и купил вобщем то как лох, теперь буду разбираться. Фото сделаю позже, сегодня не до них было. Посетил АЗС,событие то какое! Узнал, что бензин 92 у нас стоит 88 центов, я вот не знаю можно ли его лить или 95-ый? Потом маршбросок на родительскую дачу, похвастаться, забрать пенсионеров и проверить геометрическую проходимость бегемота в условиях бездорожья. Употел, но ничего не зацепил, что очень хорошо, потому что переживал за этот момент. В ходе маршброска на М1 попробовал разогнаться, 150 легко набрал, дальше стреманулся на "новой" машине, но там уже наверное немного осталось. Все время промахивался мимо рычага передач, привычка, двигателя не слышно, слышны на скорости колеса. Музыка на мой взгляд очень даже ничего, после моих то немузыкальных предыдущих авто- шесть заводских динамиков, басы валят очень достойно. Вобчем общее семейное одобрямс покупке. Теперь будем ждать сюрпризов ибо такие автосы в Европе дешево не валяются
