Цитата: jekan от Февраля 12, 2014, 03:01:49 pm

У меня тоже салазка поржавела, я ее мазутой замазал (нигрол или мовиль, уже не помню) и не парюсь, не сгниет.

Хм, можно попробовать. А на неё песок не будет приклеиваться?

Но когда дверь закрыта, то туда же ничего не летит, по крайней мере не замечал. Но тот кто любит прижиматься к автомобилю с открытой дверью, то вымажет штаны или пальто.

Кстати, насчет шума, почти вся машинка была шумоизолирована и изнутри обработана динитрол LM для скрытых полостей. Всё делал сам, неспеша, поэтапно.
 Сначала под водительским ковриком и пассажирским сиденьем спереди была произведена ревизия. Коврик, вернее под ковриками, поролон какой то, был слегка влажный, немного вздуло краску на полу, все это зачищено, обезжирено, загрунтовано, покрашено, слой вибропласта стп сильвер, два слоя сплэна, там где остался металл, обработано динитролом. На это ушло часов 7, делал этим летом. Сразу показалось, что стало тише. Потом сделал передние дверки, там проще некуда, все ровно, один слой вибропласта, слой сплэна, обработка динитролом. Его не жалел, излишки потом два дня, в сильную жару стекали . Поставил проставки и динамики пионер. Динамики не очень, задние 10см джибиэл играют получше. Дальше, боковые дверки разобрались быстро, там несколько саморезов, но вот из за сдвижной конструкции пришлось поипаться, садился внутрь, закрывал дверку и изнутри кое как клеил, очень тяжко было. Тоже не жалея все обработал динитролом, в жару половину вытекло. Медленно продвигался пол багажника, из за ребер жесткости. Старался делать так, чтобы не оставался воздух между вибропластом и полом. На пол убил часа 4-5. Сплен пока не ложил. Задние арки и крышку багажника я заклеил вибропластом еще раньше.
Сначала казалось, что стало тише. Сейчас как то привык и хочется большей тишины.
Очень шумят новые летние шины (мишлен энерджи сейвер). Зимние (гудир ультра грип айс +) намного тише. Спасает музыка погромче. Магнитолу тоже заменил, в штатной не работал сидюк. Купил Pioneer DEH-X5500BT. Можно подключить микрофон (в комплекте) и будет громкая связь  . Пока этим не занимался, холодно и сыро. Все откладываю до лета.

Красиво смотрится 

К сожалению у нас запрещена тонировка стекл. Хотелось наклеить не сильно темную, но всё равно риск попадания на штраф возрастал многократно. За шторки запросили, вроде 80$, точно не помню сколько. Решил сделать сам, купил ткань в "дырочку", проволоку, степлер, клей и кембрик взял у знакомого, насмотрел в интернете как делать и пошло поехало. Заткнулось все на проволоке, точнее, как её выгнуть вокруг петель? На других машинах то просто стекла, а на наших три петли обогнуть нужно. Ладно, попробовал выгнуть, вроде как получилось. Наклеил ткань на каркас, тыры-пыры.. Короче, когда начал ставить, результат меня удручил, совсем не то, из за этих петелек выходит. И тут обратил внимание, что стекла просто прилегают к уплотнителям! Блин, тока зря два дня убил на выгибание каркаса. Взял материал, вырезал по размеру чуть больше окна и пошла работа. Тоненькой плоской отверточкой засовывал ткань между стеклом и уплотнителем, там где петли, аккуратно обрезал маленькими маникюрными ножничками. Заднее окно не делал, во первых темновато в салоне становится, во вторых гаёвые смотрят спереди сквозь салон, повода для остановки нет. Да и эти шторки скорее всего делал для малого, так как он сидел в детском кресле и от солнца увернуться не мог. Все это было 2.5 года назад, так шторки и остались. Может, летом, если руки дойдут, то поменяю ткань, и обработаю стекла изнутри чем нибудь, чтобы не потели.

Красиво!У мну так не получится,нет уплотнителей +

Как нет уплотнителей? Вклеены что ли? Аха, посмотрел ваш бортовик  вам с такой тонировкой и шторок не надо.

Кстати, может кто нибудь знает, на м59 родные тонированые стёкла AS3 были?

Ас 3, это и есть тонированные. На стекле будет значок такой. У меня тоже какие-то зеленоватые, но это не тонировка.