Дякую всім за те що моніторите тему. Сьогодні протестував Пежо пленет машину. Були помилки в топливному калькуляторі. Одна з них звучала як "Надто високий тиск в топливній рампі", другої не запамятав. Параметри корекції по форсунках були приблизно однакові і коливались в межах 96-99%. Чому я пишу по памяті? Тому що скріни всіх сторінок з ПежоП які я зберігав на віртуальну машину стерлись після того як я відкотив систему до снепшоту чистої ОС з встановленою прогою. Роблячи відкат я не подумав про наслідки. Ну і звісно що виявлені помилки я стер. Тепер покатаюсь ще деякий час і гляну ще раз чи щось появилось.
Ось один скрін який я зберіг не на віртуальну машину а на локальну.
В AirBag показує помилку подушки пасажира (якої в мене зроду не було).
А що можна зробити з інформаційним дисплеєм щоб його визначало нормально?
Також не знайшов де можна включити термометр.
Можливо були ще якісь помилки, але я скинув клему перед тим як тестувати. Звісно що я це робив не спеціально перед тестуванням, а для того щоб підключити нове аудіо. На днях я закінчив шумо-віброізоляцію передніх дверей. Правда я як завжди полінився і не заклеїв всі отвори в дверях віброізоляцією, але забігаючи на перед скажу що результат є досить не поганий. А сьогодні приступив до встановлення акустики
Kicx STC 6.2.
Сказати чесно я зразу налаштувавсь на кучу потраченого часу і нервів, так як дроти йдуть джгутами і під передньою панеллю. Але все виявилось набагато легше. Штатні твітер і мідбас підключені паралельно.
Тобто: крос врізається зразу за штекером магнітоли. Штекер має 8 контактів і 12 проводів підключених до нього: 2 зад. лівий, 2 зад. правий, 4 перед правий (з яких 2 на твітер і 2 на мідбас) і 4 перед лівий (з яких 2 на твітер і 2 на мідбас).
Тобто в результаті виходить десь так.
Щоб поставити твітери я лобзиком вирізав отвори в стандартних решітках.
Кроси термоклеєм приклеїв на внутрішню сторону панелі ближче до моторного відсіку. Всі з'єднання зпаювались і ховались в термоусадочну трубку. Динаміки в двері поставив на штатні місця і закрив штатними сітками. Не хочу щоб вони сильно виділялись. До речі діаметр динаміків в штатні місця є рівний 165 мм.
-----------------------------------------------------------------
Розхід палива 6,8-7 л по місті. Мінімум що було це 5.3 л коли рухавсь 80км/год по трасі. Досі катаюсь на досить шумній зимовій резині.
Пробіг 202777 км, з яких я проїхав 8000 км без заміни масла. Думаю поки що доллю трохи нового масла, катнусь на Хмельниччину а там вже заміню його повністю.
