Цитата: jekan от Января 09, 2014, 09:13:12 pm

Нашел даже магазин, который готов продать две шины.

Хм... ,по моему все магазины пару продют.... это же не одно колесо что распарововать придется...

Я обзвонил порядка четырех магазинов у которых на сайте имелась такая резина моего размера. У одних последний комплект, продают только все 4. У других вообще с шипами закончились, а одних нашел у которых осталась пара с шипами и по хорошей цене.

Разговаривал с человеком, который себе недавно на Кадика поставил передние Кордиант с шипами. Так он тоже говорил, что по-началу буксовал на ровном месте, но потом видимо шипы стали на свои места, попрятались и теперь все замечательно, только шумновато на сухом асфальте 

Кстати, где то читал, что на новой шипованой резине нужно проехать какое-то количество километров по сухому асфальту чтобы шины начали нормально работать. По аналогии с колодками тормозными.

Тоже слышал такое....,якобы основа шипа(грибок) прогрызает себе место.И типа даже меньше вылетают после такой обкатки.Как на самом деле знать не могу за неимением оных.От себя считаю что в городе шип ни к чему .

Я тоже так считал. НО когда я еле котился и чуть не достал пешехода, а потом еще на небольшой скорости не вошел в поворот на тонком льду, то я пересмотрел свое мнение, тем более, что наши бегемоты весят не 800 кг как легковушки. А с понедельника начинается зима, притом не снежная, а дождь с понижением температуры. И я думаю, что будет дешевле пока что взять два шипованых колеса, чем кому то покрасить бампер (и это в лучшем случае) пусть я даже буду испытывать дискомфорт при езде в плане шума (добавлю громкость на магнитоле  ).

А знакомый прошлую зиму ездил на шипованых Кордиант на ВАЗ классике и ни в чем себе не отказывал, а заднеприводные ВАЗы зимой буксуют на ровном месте без мешка песка в багажнике.

Себе чуть не взял GoodYear UltraGrip Ice Arctic. Жаба задавила... 100 баксов на комплекте сэкономил. Там шип заводской и направленный. Не знаю хорошо это или плохо, но соседка на Микру такие поставила... поглядим...

Мне пара обошлась в 100 долларов.  С понедельника посмотрим как она себя будет вести. Но точно знаю что с таким протектором можно смело в грязь лезть. Ультрагрип 500 была одной из лучших резин. Так что если даже шипы повылетают, то за такие деньги не очень обидно.
Спросил как обкатывать? Сказали, что порядка 100 км не нужно резко тормозить и резко трогаться ну и буксовать. Думаю, что до понедельника обкатаю.



Еще даже свежая попалась

Высота протектора - 11 мм

Ребенок доволен  Его в супармаркете от шин не оторвать 

Ну пусть оправдывает себя и напишешь как она там по шумности....

Само собой. Будет безпристрастный тест-драйв и отчет 

Итак.....

Переобул сегодня. Думал переобуть запаску и одно из зимних, которое буду снимать, но потом заметил, что диск запаски отличается. Я так думаю, что это, или облегченный диск для запаски, или простой диск не усиленный.


Надо будет сравнить с серыми дисками. Может бить, черные - это и есть усиленные, а серые - обычные. 

Вообщем, установил колеса. Выехал, начал разгонятся. После 30 км/час стало страшно, остановился, вышел посмотреть не затирают ли колеса нигде, прикручивал сам. После того как убедился, что все нормально, поехал дальше. На скорости от 30 до 40 км/час как будто колеса входили в резонанс и шум был как будто самолет взлетает над тобой  Владельцы этой резины именно так и отзывались о ней. Но после разгона свыше 40 км/час шум уменьшался и я бы не сказал, что намного громче той резины, что стояла. После того как проехал около 10 км, гул начал появляться при скорости порядка 25 км/час, то-бишь что-то будет меняться, шипы понемногу садятся в свои места.

П.С.: перед тем как осуждать резину, не забываем, что ее стоимость 412 грн. за штуку с заводскими шипами.
П.С.2: при балансировке дисбаланс был совсем небольшой, притом, что диски не новые. Одна шина вообще хорошая, на второй немного эллипс, мастер сказал, что это пройдет после того как поездишь немного. Так что пока что шинами доволен, а там жизнь покажет

Спасибо за ответоотчет!

Далі буде....