Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => наши верные друзья => Тема начата: jekan от Декабря 06, 2013, 11:08:24 am
-
Итак, наконец-то я созрел завести бортовик :-[
У меня история аналогичная с историей Dimasa. Ребенку уже было полгода, а ездил на славуте, жена начала жаловаться, что ребенок растет места мало и тд и тп. "Французов" не любил из-за того что они противные в ремонте и своеобразны. Вырос на Вольво, поэтому начал искать 740-ю или 940-ю модель. Но поскольку они все старые и в продаже мало, то выбрать было не и с чего. Тем более, что рассчитывал на бюджет в районе 4,5-5 тыс. Начали думать какой выбирать автомобиль, основным критерием был - состояние кузова. Поэтому пришли к выводу, что нужно искать "француза". Изначально думал о пежо 605. Смотрел пежо 405, места как в ланосе, а по годам старше. А потом посмотрели пирожок ситроен дорейстал. Автомобильчик понравился и я решил, что хочу пирожок :heart_ Так дело до просмотра пежо 605 и не дошло :-D
Начал по обьявлениям искать партнера или берлинго дизельные. Сначала искал дорейстал, но состояние кузовов было не очень. Поэтому было решено одалживать деньги и искать кузов посвежее. Искал по Киеву и области, так как где-то ехать 400-500 км без гарантии того, что что-то куплю не хотелось. Пересмотрел я их много, на СТО только штук 5 загнал. И все не внушали доверия. То грузовик без боковой двери, то грузовик с дверью, но с ржавым днищем.
Оставался один. В центре Киева. Бензин 1.4, немного поцарапаный, нашел на сландо. А отпуск подходил к концу. Поехал я его смотреть. Смотрю пороги, а там краска целая, да и сами пороги не коцаные.
Чистокровный пассажир, комплектация самая простенькая. Пробег 228 тыс. Загнал к отцу на подъемник. Снизу состояние отличнейшее. Как раз недавно сделана рейка, заменен насос рейки, ГРМ менялся, шаровые, наконечники, стоечки стабилизаторов заменены. Автомобиль был куплен в салоне в Украине, был у одного хозяина, правда у него было несколько водителей. Бывший хозяин этого автомобиля занимается флористикой, так что на бегемоте перевозили букеты и тд. В салоне автомобиля было такое чувство, что на нем сено возили, а потолок и карты были не белыми, а практически черными от пыли. Вообщем, сразу отдал залог. Потом были некоторые трудности с покупкой, но то все решилось.
Снимает хозяин с учета, оформляем справку-счет и я еду к газовщикам. Заказываю ГБО с документами, покупаю сигналку. Потом все собираю и еду в село. Последние дни отпуска, отец тоже как раз в отпуске.
Разбираем бегемота практически полностью. Остаются нетронутыми двигатель с ходовой и потолок.
Карты моются, потолок тоже. Автомобиль гоню на обработку, заливаем все щели. Внутри весь пол замазал бронзово-каучуковой мастикой.
(https://lh3.googleusercontent.com/-mnuwpl8uT5k/Ugj9pz-43UI/AAAAAAAACYM/VN2EDnoA5t0/w628-h837-no/IMG_20130807_095018.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-mro_sQ22biA/Ugj9r5g5yKI/AAAAAAAACYY/5FBlYV3FYG8/w958-h719-no/IMG_20130807_095032.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-9ExmRh-vrlE/Ugj9tpSQYpI/AAAAAAAACYk/4jhQUB1qJUc/w958-h719-no/IMG_20130807_095042.jpg)
Сидушки мыл с помощью моющего средства и мойки высокого давления. (кстати, ваниш не помог, а эмвэевское средство для мебели вымыло и потолок, и сидушки)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1-mUze1UHB4/Ugj9xs69qDI/AAAAAAAACZA/RZDAMjLXRFk/w958-h719-no/IMG_20130807_095054.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-7jQDfhZiLCA/Ugj9y-hGfUI/AAAAAAAACZM/kMEU-HQOTJs/w958-h719-no/IMG_20130807_095101.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Q6Z-aIvTJX8/Ugj97SqcOYI/AAAAAAAACaQ/HLDMPm1mL4M/w958-h719-no/IMG_20130807_095225.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZvMrZQaSHEw/Ugj9-BOYoqI/AAAAAAAACag/5qEPzIw1Kuo/w958-h719-no/IMG_20130807_095227.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-EjZl8-Jj_qQ/Ugj-TmHBuqI/AAAAAAAACdg/vQQTJOs8QAs/w628-h837-no/IMG_20130809_115642.jpg)
После обработки начали устанавливать газ и ставить сигналку (пока все было разобрано). По-моему дней 4-5 работали с 6 утра и до 12 вечера. Не ожидал, что так много работы будет.
По ходу был куплен баллончик черной краски и окрашен передний бампер.
Вообщем в МРЭО он приехал в таком виде
(https://lh5.googleusercontent.com/-CIF_dFghCbM/UhwkhQ2bYLI/AAAAAAAACk0/2bNRVE6wkjY/w958-h719-no/IMG_20130814_155446.jpg)
А это уже когда официально стал моим *g_heart*
(https://lh3.googleusercontent.com/-DBgOIvgt9Z4/Uhwk3WiVsXI/AAAAAAAAClc/2RVBzwcA26I/w958-h719-no/IMG_20130815_120732.jpg)
Ссылка на сервисную книжку. http://www.investtocar.ru/index.php?page=servicebook&avto=n2v0M9p1N5w9i9PO4V4b:6555 (http://www.investtocar.ru/index.php?page=servicebook&avto=n2v0M9p1N5w9i9PO4V4b:6555)
-
Лови плюсик за отчёт и отношение к стальному другу.
-
Сразу на сайте http://www.investtocar.ru/ (http://www.investtocar.ru/) завел бортовичек. очень удобно, работает и через андроид, и через сайт, и ничего не забудешь.
Пока он был разобран, сразу установил дополнительную розетку, напрямую от аккумулятора.
Знакомый отреставрировал передние сидушки (боковая поддержка была оторвана).
Было замечено, что правый сальник правой полуоси пускает масло, поэтому было решено взять сальник, подшипник с втулкой (на всякий случай) и заодно заменить масло в коробке.
При разборке оказалось, что полуось под подшипником прослаблена, пришлось кустарничать. Сваркой наставили точек, потом напильником поснимали лишнее и насадили подшипник с жигулевской втулкой. До сих пор ездит (тьфу-тьфу-тьфу).
-
В конце августа собрались ехать в Нежин к родственникам. А на кануне поехал к теще картошку копать. У нее огород за селом. Подходит мужик и просит прикурить его камри, а то в лесу не может завестись. Ну я по доброте душевной помог. Только ж не привык еще к тому, что это не славута, вообщем после прикуривания загорелась лампочка зарядки аккумулятора. Дело было в пятницу вечером, поэтому я три дня подсчитывал на сколько денег я попал *zastrel* так как напугали, что наверное навернулись мозги. Искал предохранитель на обмотку возбуждения, так и не нашел. Оказалось, что генератор как на ШДИ самовосбуждающийся.
Снял генератор, отдал на реставрацию. Пока снимал, оторвал клему диодного моста. В итоге сказали, что обмотка набухшая не работает, диодный мост прострелен, вообщем от моего генератора целый только корпус. За 1100 грн. мне его поменяли на отреставрированный.
-
В начале сентября был заменен термостат, подшипники балки (показалось, что колесо завалено), заменен на отреставрированный вентилятор радиатора.
Были заменены масло и фильтра двигателя, наружная дверная ручка боковой сдвижной двери.
Поставлены проставки на передние стойки.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Urclc8nAw7Q/UjKtyR_51SI/AAAAAAAACuE/Keabn6SvS74/w958-h719-no/IMG_20130912_191723.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-g-wzQzHrZbI/UjKtz4BNkmI/AAAAAAAACuQ/qda2_vso6gM/w958-h719-no/IMG_20130912_193953.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-lpxCXglArl0/UjL9kZPJrRI/AAAAAAAACvc/tuQtWB8Ep2c/w958-h719-no/IMG_20130913_130301.jpg)
Куплен молдинг на переднее правое крыло.
Мылись форсунки с заменой уплотнительных колец.
Регулировались клапана.
Позже дошли руки до установки брызговиков и кустарничества защиты двигателя.
(https://lh4.googleusercontent.com/-f2xJgN6LYTk/Uk20KQHVC4I/AAAAAAAAC_8/TvqnoYBi1-s/w958-h719-no/IMG_20130928_115743.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-yWZVlcnC0ew/Uk20LhF0V2I/AAAAAAAADAI/uMcN7pcy0Rc/w958-h719-no/IMG_20130928_175141.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-nAi97RpI1R8/Uk20NG--u1I/AAAAAAAADAU/ebGNine3gZI/w958-h719-no/IMG_20130928_175150.jpg)
Потом еще была замена свечей, сальника левой полуоси, троса сцепления.
Сделал схождение.
-
Старый хозяин моего бегемота подарил зимнюю резину к нему. Nokian W+ сделанная в России. Протектор хороший, резина немного пересохшая, но дареному коню как говорится...
Сначала думал переобуть летние диски, а на лето купить литые. Но потом решил, что все таки с металлическими дисками немного проще и резина 14-я дешевле. Решил купить две пары металлических.
Как-то лазил по сландо и случайно наткнулся на 4 диска с партнера в Днепропетровске, за 450 грн. да еще и в придачу 4 колпака (обычные пластиковые универсальные). Созвонился с парнем, говорил, что диски не гнутые и в нормальном состоянии. Вообщем, перевел я ему 550 грн. Уже думал, что за такие деньги придут квадратные диски. В итоге я был приятно удивлен, с виду круглые и нормальные, колпаки целые. На шиномонтаже крутонули - диски нормальные, на двух дисках с зимней резиной грузики до 45 грамм. Вот так вот мне повезло *veseluha*
-
На решетке радиатора часть хромированой полоски облезла (еще при старом хозяине), решетка денег стоит сумасшедших, поэтому решил хром снять и покрасить в другой цвет. С помощью фото и компьютера наложил разные цвета на шеврончик, больше всех понравился золотистый. Купил в магазине карандаш с краской за 25 грн. и перекрасил :-D
Вроде получилось неплохо, но недавно увидел краску хром серебро http://ukrgost.com.ua/n89460-kraska-hrom-serebro.html (http://ukrgost.com.ua/n89460-kraska-hrom-serebro.html), так что может в следующем году перекрашу в серебро.
-
В понедельник заметил, что когда автомобиль стоял под уклоном при прогреве, то что то капало в районе глушителя. Наклонился, посмотрел, а там конденсат бежит с глушителя, а вокруг трубы ввареной в глушитель трещина и сечет.
Подняли на подъемнике и решили, что варить нету смысла. Неспешно готовлюсь к замене глушителя.
-
Несомненный +!!!
Все правильно после покупки нужно вымыть автомобиль после старых хозяйвов :-)
А сколько сидухи сохли после такой мойки?
Бомба под водительским сидением была?И где стоит кнопка омывателей фар?
-
Колір Інсбрук Грін? В мене також зелений Бегемот :-)
Хай бігає і не підводить власника *THUMBS UP*
А фото встановлен защіти є? Для її кріплення вварювали профільну трубу?
Я собі також вирізав по кресленнях з інтернету, але раптово прийшла зима :-) і установка відкладається до теплих часів :-)
-
Несомненный +!!!
Все правильно после покупки нужно вымыть автомобиль после старых хозяйвов :-)
А сколько сидухи сохли после такой мойки?
Бомба под водительским сидением была?И где стоит кнопка омывателей фар?
Дело было в начале августа, так что сидухи полдня сохли... а после ночи еще наверное полдня. :-D я ж их сразу не устанавливал, пока сигналку не поставили.
Какая бомба? @= *SCRATCH*
Кнопки омывателя фар не существует :-D Стоят два моторчика в бачке: один на стекло, а второй на фары. У меня трубки с форсунок фар были завязаны на узел, а я их вообще поснимал (расход омывайки сумасшедший) *tur1*
Я думаю, что он работает вместе с основным моторчиком при включенном ближнем свете (многие производители авто такое практикуют).
-
Колір Інсбрук Грін? В мене також зелений Бегемот :-)
Хай бігає і не підводить власника *THUMBS UP*
А фото встановлен защіти є? Для її кріплення вварювали профільну трубу?
Я собі також вирізав по кресленнях з інтернету, але раптово прийшла зима :-) і установка відкладається до теплих часів :-)
Да, колір Інсбрук Грін *YES* (по він коду).
Спасибо за теплые слова. Где-то было фото установленной, телефон навернулся, поищу, может, где-то найду. Трубу не вваривали. Приварили только уши, а потом болтами к кузову. Этот профиль служит еще как усилитель. Делали без чертежей, по месту. Сначала приблизительно вырезали лист, а потом потихоньку его подрезали, чтобы рычаги не цепляли.
-
Какая бомба? @= *SCRATCH*
Пиротехнический патрон под водительским сидением был?У мну есть один.
И по поводу генератора.Почему же он сдох при прикуривании?Может чего не так сделали?Хотя чево там не так сделать,,сопли,, всего навсего накинуть плюс на плюс минус на минус *DONT_KNOW*
-
Какая бомба? @= *SCRATCH*
Пиротехнический патрон под водительским сидением был?У мну есть один.
И по поводу генератора.Почему же он сдох при прикуривании?Может чего не так сделали?Хотя чево там не так сделать,,сопли,, всего навсего накинуть плюс на плюс минус на минус *DONT_KNOW*
Так у меня хоть и самая бедная комплектация, но стоят две бомбы (приэтом ни одной подушки) и подогрев боковых зеркал :-P
По поводу прикуривания и как снимать клемы с аккума, очень полезная статья для всех (http://psa.mac-mac.ru/battery-off-on/)
Я сделал огромную ошибку, что прикуривал на работающем двигателе *SORRY* Но в таких случаях обычно вылетают диоды. Обмотка навернулась, скорее всего, из-за того, что была разбухшая (а прикуривание послужило лишь толчком). А разбухшая она была потому, что у бывшего хозяина накрылась рейка, а вслед за ней насос ГУ и залило генератор. Такое часто еще бывает когда нету защиты двигателя и вьезжаешь в лужу, брызги летят на генератор, а потом разбухает обмотка. Так что защита двигателя, хоть даже пластиковая, но нужна!
-
Уже третий день вентилятор печки свистит на второй и выше скорости. Да такой противный свист, сегодня уже думал, что придется лезть к вентилятору 8-) А потом включил третью, четвертую скорость и прислушался. Отчетливо было слышно, что звук идет из воздуховода возле бардачка. Я его пошевелил (у меня круглый) и свист исчез. Оказалось, что решетка стояла в таком положении, что получался свист :-D
-
Есть такое... дюзы нужно закрывать плотно... до щелчка...
-
Проблема с нестабильной работой двигателя на холостых оборотах (а именно плавание оборотов) на прогретом двигателе была еще с момента покупки. Иногда мог заглохнуть при трогании, так как шел провал где-то в районе 1250 об/мин., особенно если еще и вентилятор охлаждения включался. Притом, как на бензине, так и на газу. На газу еще и подтраивала до 1500 об/мин. Грешил на катушку, колпачки уже немного пересохшие. А в последнее время вообще на холостых плохо работала, и тяга какая-то хуже стала. Последняя заправка показала расход в 15 л газа ( грешил на мороз, снег, небольшую скорость и пробуксовки).
Появилась возможность поставить б/у катушку. В субботу перекинул катушку, хоть и б/у, но свежая, колпачки эластичные. Завел, ситуация не изменилась. Начал грешить на потенциометр педали дроссельной заслонки. Подключили диагбокс. Показания угла открытия дроссельной заслонки плавали. А потом начали смотреть на показания лямбда-зонда. И все сошлось! Работает как попало. Отключил лямбда-зонд и обороты выровнялись. Езжу с отключенным лямбда-зондом. Сегодня, может, получится заменить. Подходит универсальный с ВАЗ-2110. Надеюсь, что после замены ламбды работа стабилизируется.
-
Будем надеяться вместе :-)
-
Вчера был вынос мозга *WALL*
Поменяли ж лямбд-зонд (верхний, он же управляющий), поставили универсальный Бош.
По ходу дела заменили ремень навесного оборудования, так как под старый что-то попало в одном месте и один ручеек немного разсатало. Кстати, стоял ремень Бош (мэйд ин Франц), прошел порядка 16 тыс. км на ощупь какой-то мягкий и ручейки не такие глубокие как на новом Конти-Теч.
Завели двигатель, работает по-старому. На холостых оборотах колбасит.
Сняли свечи зажигания, которые прошли порядка 4 тыс. Три свечи беленькие, а одна немного с нагаром (езжу ж в основном на газу).
Начали проверять компрессию. В первом от шкива 11 потом 13, 13 и в последнем (в котором свеча закопченная) 14. Разница в 3 кг допустимая, но начали думать на компрессию, может из-за одного цилиндра колбасить.
Сняли клапанную крышку (хотя клапана несколько тысяч назад регулировались), проверили, клапана не зажатые. Появилось подозрение, что начал прогорать клапан, соответственно при прогреве работа двигателя ухудшается. Если бы было не так поздно, то уже готовы были снимать головку, а так решили переночевать и загнать на диагностику с помощью специальной премудрой техники (которая показывает где негерметичность).
Выехал на улицу, собрался ехать домой, а двигатель начало колбасить еще больше, уже не троил, а двоил (работал как мотоцикл двухцилиндровый).
Заезжаю обратно в бокс. Начали ж думать как проверить какой цилиндр не работает. Катушка одна, поэтому отключать искру по очереди не получится, а вот газовые форсунки под рукой. Начали отключать по одной и о ЭВРИКА *idea* Один цилиндр не реагирует, как раз тот в котором свеча с копотью, получается, что на бензине работал цилиндр, а на газу - нет.
Начали проверять что ж не работает, форсунка или сигнала нету на нее. Оказалось, что на форсунку подается 6,5-7В, а на другие 12В. Получается, что выделываются газовые мозги.
Приехал домой на бензине, двигатель работает отлично (тьфу-тьфу-тьфу), кстати и температура держалась порядка 85 градусов, ниже не падала (все 4 цилиндра грелись :-D ). Сбросили все ошибки, считали лямбда-зонд, заменили не даром.
Утром завелся поехал, как обычно перевелась на газ. Приехал на работу, двигатель на газу работает ровно, пока не выделывался.
ХЗ, может, мозги проверили все системы и датчики и все заработало *SCRATCH* Жду когда и при каких обстоятельствах начнет выделываться снова. Но уже радует, что круг поломок сузился до ГБО.
-
*YAHOO* УУУРРРЯЯЯЯ
Мне Мыколайчик сегодня сделал подарок. Я наконец-то отремонтировал свой пирожок!!! *YAHOO*
Оказалось, что газовая форсунка подклинивала в открытом состоянии и поэтому двигатель задавливало газом.
А теперь бегемот поехал как будто ему турбину поставили, на четырех цилиндрах веселее ездить чем на трех :-D Как в анекдоте про тролейбус: вон как он бегает привязанный, а если отвязать....
-
Пусть бегает и радует хозяина.Поздравляю что разобрались!
-
Спасибо-спасибо *YES* А еще ж теперь и расход топлива упадет, я уже заметил, что уменьшается *g_heart*
-
Итак, новогодние праздники подходят к концу и они не прошли бесследно и для моего зеленого коня.
После поездки в село мой бегемот напоминал что-то большое и грязное :-D
А поскольку я решил наклеить наклейки, из-за которых накануне Саше (Slime) пришлось первого января одеваться и идти в гараж, за что ему еще раз спасибо *sps* пришлось помыть бегемота.
Ну, а коль уже автомобиль помыт да еще и в гараже, то решил немного полирнуть, чтобы грязь меньше приставала, в Киев ехал красивый бегемот.
И еще магнитолу переподключил. А то в городе по работе когда ездишь, то надоедает каждый раз выключать. Так подключил управление от зажигания.
(https://lh5.googleusercontent.com/-joCIfS8Oi5k/Usp5T3vdrjI/AAAAAAAADxo/-Y8M6V96B4o/w958-h542-no/100_1777%255B1%255D.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-FmZ-TVWnWus/Usp6NHZf_AI/AAAAAAAAD1o/g0-ZjcYrrwA/w958-h542-no/100_1772.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-IbWQE0A0WLA/Usp6NgzeQhI/AAAAAAAAD2E/4z1C3zZe-kw/w958-h542-no/100_1774.JPG)
-
Сегодня утром попал в неприятную ситуацию, а именно на скользком повороте влетел в бордюр. :-( Отъехал от дома буквально пару километров. Вышел, глянул на колесо и начал доставать запаску. Потом смотрю - не спускает, то так и поехал обратно к дому. Хорошо, что колеса хоть смотрят в одну сторону. Руль градусов на 30 повернуло.
Слава Богу, что пострадал только мой бегемот, сам виноват конечно, но резину нужно менять хотя бы переднюю, потому что российская Нокиан W+, которая сейчас стоит дубовая и при малейшем гололеде автомобиль становится неуправляемым, хоть балуйся педалью газа, хоть не балуйся :-(
ДТП 07.01.2014 (http://www.youtube.com/watch?v=BIvpNew3b-0#ws)
(https://lh3.googleusercontent.com/-4xNB-HTSc2w/UsvMgFcC21I/AAAAAAAAD_I/6iwE-zcBQ6s/w811-h608-no/100_1775.JPG)
-
да уж сейчас дорожка очень коварна. вроде и 0 или даже + небольшой а по асфальту изморозь.
хорошо что хорошо заканчивается- на рихтовку диска и псят грамм за праздник да за счастливый конец.
-
с утра дорога была не ахти, зима как не как, но главное что все хорошо закончилось, а колпачок что потерял?
-
печалько :-(, схождение делать , хорошо , что все хорошо закончилось.
-
Я ехал в 3 часа ночи, так дорога была лучше, это уже под утро приморозило.
Колпачек вдребезги, диск загнуло (восстановлению не подлежит), но супорт не цепляет. Скорее всего вылезет поворотный кулак, амортизатор, подшипник ступицы и еще, возможно, что рычаг.
Хорошо, что без третьих лиц да и бегемот может передвигаться, хоть и потихоньку, но без эвакуатора.
-
Эх,жаль.Ну что же поделаешь... Если спица руля перекосилась то я так понимаю тягу подогнул?Рычаг там дебелый.С подшипником по идее не чего не должно случится,со ступицей тоже да и с кулаком поворотным, а вот тяга и рычаг очень может быть
-
Завтра-послезавтра будет видно, что там вылезет. А пока что 100% нужно покупать колесный диск.
-
Если диск не найдешь, то у меня вроде есть один. Завтра брату звякну. Отдам за сколько дашь. Самовывоз с Богатырской.
-
Держись Евгений, железе поправимо. Как сказал Дядя Толя - спасибо боженька, что взял деньгами, а не здоровьем.
-
к стати диск любого цвета или черный?
-
к стати диск любого цвета или черный?
:-D абсолютно любого цвета.
На первый случай у меня запаска есть, но не хочется ж переобувать ее потом на зимнюю резину.
-
завтра отпишусь, уточню в человека продаст он один или нет, может быть немножко ржавый но не катаный и серого цвета
-
завтра отпишусь, уточню в человека продаст он один или нет, может быть немножко ржавый но не катаный и серого цвета
Спасибо *sps*
lazyk уже готов свой продать, так что думаю, что с диском вопрос в скором времени решится :-)
-
если что стучи
-
Ну как там дела обстоят с машинкой?
-
Только что вернулся.
На данный момент доволен, почти как слон. Из явного - согнуло рычаг и задний сайлентблок на этом же рычаге. На поворотном кулаке в двух местах откололась ржавчина, но замеры так ничего и не показали, так что, может, и пронесет.
Вообщем, выгнули немного рычаг, спица руля теперь отклоняется градусов на 5, то бишь, надеюсь, что после замены рычага все станет на места. Завтра буду искать рычаг. Кстати, палец шаровой даже не согнуло, так что и шаровая - в порядке. :-)
(https://lh5.googleusercontent.com/-e5WnkjXpkyk/Us22EmAo_zI/AAAAAAAAEAs/LMay7HLxuiY/w811-h608-no/100_1778.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-b2AJyaYL5Zg/Us22E7PQKzI/AAAAAAAAEAw/IjItjiLOuDI/w811-h608-no/100_1777.JPG)
-
А подскажите, пожалуйста... Смотрю рычаги на разборках и идет маркировка D16 и D18. Это диаметр пальца шаровой? Кроме шаровой отличий в них нету? По идее, рычаги должны быть одинаковые на М49 и М59 в независимости от типа двигателя?
Кстати, видел какие-то литые рычаги, вообще впервые услышал про такие на М49 и М59.
-
Литые рычаги на 2,0HDI. У них шаровая отлита вместе с рычагом - не съемная.
Если будешь менять сайлентблоки, ставь сразу усиленные в алюминиевом корпусе, а не в стальном.
-
На свой страх и риск заказал турецкий рычаг новый, идет в сборе с сайлентблоками, без шаровой. Стоит дешевле чем б/у.
Кстати, по поводу б/у. Звонил нашим партнерам в Ковель, так у них со скидкой рычаг дороже чем на Полярной 8-)
И еще вопрос: колесные диски серые и черные, кроме цвета чем-то отличаются?
-
Да,да, у меня рычаг литой с шаровой.А вот по дискам слышал что вроде какая то разница есть....!?
-
Сегодня решил, что если все закончится только рычагом, то буду покупать диск и две шипованых шины Кордиант.
Потому как зимы еще толком и не было, а уже два таких случая было, что шины купить дешевле. Нашел даже магазин, который готов продать две шины.
-
Нашел даже магазин, который готов продать две шины.
Хм... ,по моему все магазины пару продют.... это же не одно колесо что распарововать придется...
-
Нашел даже магазин, который готов продать две шины.
Хм... ,по моему все магазины пару продют.... это же не одно колесо что распарововать придется...
Я обзвонил порядка четырех магазинов у которых на сайте имелась такая резина моего размера. У одних последний комплект, продают только все 4. У других вообще с шипами закончились, а одних нашел у которых осталась пара с шипами и по хорошей цене.
-
пару дней назад на Новой Почте слышал разговор двух клиентов которые забирали зимнюю резину, так суть в том что человек ждал снегов и льдов и поставил все 4 колеса с шипами, брэнд не помню но в процессе эксплуатации было совершено 2 небольших ДТП, в связи с тем что по чистом асфальте, сцепления резина-покритие за счет шипов очень плохое, в результате шип по асфальте все равно что без шипов по льду, вот так, может это и бред но не хотелось бы это проверять у нас с вами, может еще где то проконсультируйся, у тех кто уже эксплуатирует
-
Разговаривал с человеком, который себе недавно на Кадика поставил передние Кордиант с шипами. Так он тоже говорил, что по-началу буксовал на ровном месте, но потом видимо шипы стали на свои места, попрятались и теперь все замечательно, только шумновато на сухом асфальте :-D
Кстати, где то читал, что на новой шипованой резине нужно проехать какое-то количество километров по сухому асфальту чтобы шины начали нормально работать. По аналогии с колодками тормозными.
-
Тоже слышал такое....,якобы основа шипа(грибок) прогрызает себе место.И типа даже меньше вылетают после такой обкатки.Как на самом деле знать не могу за неимением оных.От себя считаю что в городе шип ни к чему .
-
Тоже слышал такое....,якобы основа шипа(грибок) прогрызает себе место.И типа даже меньше вылетают после такой обкатки.Как на самом деле знать не могу за неимением оных.От себя считаю что в городе шип ни к чему .
Я тоже так считал. НО когда я еле котился и чуть не достал пешехода, а потом еще на небольшой скорости не вошел в поворот на тонком льду, то я пересмотрел свое мнение, тем более, что наши бегемоты весят не 800 кг как легковушки. А с понедельника начинается зима, притом не снежная, а дождь с понижением температуры. И я думаю, что будет дешевле пока что взять два шипованых колеса, чем кому то покрасить бампер (и это в лучшем случае) пусть я даже буду испытывать дискомфорт при езде в плане шума (добавлю громкость на магнитоле :-D ).
А знакомый прошлую зиму ездил на шипованых Кордиант на ВАЗ классике и ни в чем себе не отказывал, а заднеприводные ВАЗы зимой буксуют на ровном месте без мешка песка в багажнике.
-
Пусть будет так.Хуже от них точно не будет.И пусть не случаются тебе а также всем такие неприятные ситуации.
-
Себе чуть не взял GoodYear UltraGrip Ice Arctic. Жаба задавила... 100 баксов на комплекте сэкономил. Там шип заводской и направленный. Не знаю хорошо это или плохо, но соседка на Микру такие поставила... поглядим...
-
Себе чуть не взял GoodYear UltraGrip Ice Arctic. Жаба задавила... 100 баксов на комплекте сэкономил. Там шип заводской и направленный. Не знаю хорошо это или плохо, но соседка на Микру такие поставила... поглядим...
особенно с теперешней зимой, она их очень быстро сотрет... :-D
И по дождю как на коньках ..
-
Мне пара обошлась в 100 долларов. С понедельника посмотрим как она себя будет вести. Но точно знаю что с таким протектором можно смело в грязь лезть. Ультрагрип 500 была одной из лучших резин. Так что если даже шипы повылетают, то за такие деньги не очень обидно.
Спросил как обкатывать? Сказали, что порядка 100 км не нужно резко тормозить и резко трогаться ну и буксовать. Думаю, что до понедельника обкатаю.
(https://lh5.googleusercontent.com/-s_nAzS4UzP0/UtAX49tLdNI/AAAAAAAAECI/X1W_o0Ub3Vg/w958-h542-no/100_1787.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-p5tvF0u7QJw/UtAX42AYBmI/AAAAAAAAECM/wlFcdomhG18/w958-h542-no/100_1788.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-FSm73ZfvIos/UtAX43SLBxI/AAAAAAAAECE/kHdbJCi6Ctc/w344-h608-no/100_1789.JPG)
Еще даже свежая попалась
(https://lh6.googleusercontent.com/-OeUSakr2yps/UtAX6xDkX_I/AAAAAAAAECc/UGZvHFGbyEw/w344-h608-no/100_1790.JPG)
Высота протектора - 11 мм
(https://lh4.googleusercontent.com/-Ao5hGpTZGkQ/UtAX60he6tI/AAAAAAAAECk/UOFunyQDNnM/w344-h608-no/100_1791.JPG)
Ребенок доволен :-D Его в супармаркете от шин не оторвать :-D
(https://lh6.googleusercontent.com/-h_fKqxYek2A/UtAX79CIXRI/AAAAAAAAECs/PHHDK82s33Y/w958-h542-no/100_1793.JPG)
-
Ну пусть оправдывает себя и напишешь как она там по шумности....
-
Ну пусть оправдывает себя и напишешь как она там по шумности....
Само собой. Будет безпристрастный тест-драйв и отчет :-)
-
я аж сам загорелся такой резиной, так что ждем отзывов, пускай хорошо служит и не подводит на дороге
-
Итак.....
Переобул сегодня. Думал переобуть запаску и одно из зимних, которое буду снимать, но потом заметил, что диск запаски отличается. Я так думаю, что это, или облегченный диск для запаски, или простой диск не усиленный.
(https://lh5.googleusercontent.com/-0bVkihrlabU/UtEVHOe_2fI/AAAAAAAAEDU/Sey1MJ3ulH4/w958-h719-no/%25D0%2598%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B1%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B6%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B5+003.jpg)
Надо будет сравнить с серыми дисками. Может бить, черные - это и есть усиленные, а серые - обычные. *SCRATCH*
Вообщем, установил колеса. Выехал, начал разгонятся. После 30 км/час стало страшно, остановился, вышел посмотреть не затирают ли колеса нигде, прикручивал сам. После того как убедился, что все нормально, поехал дальше. На скорости от 30 до 40 км/час как будто колеса входили в резонанс и шум был как будто самолет взлетает над тобой :-D Владельцы этой резины именно так и отзывались о ней. Но после разгона свыше 40 км/час шум уменьшался и я бы не сказал, что намного громче той резины, что стояла. После того как проехал около 10 км, гул начал появляться при скорости порядка 25 км/час, то-бишь что-то будет меняться, шипы понемногу садятся в свои места.
П.С.: перед тем как осуждать резину, не забываем, что ее стоимость 412 грн. за штуку с заводскими шипами.
П.С.2: при балансировке дисбаланс был совсем небольшой, притом, что диски не новые. Одна шина вообще хорошая, на второй немного эллипс, мастер сказал, что это пройдет после того как поездишь немного. Так что пока что шинами доволен, а там жизнь покажет :-D
-
Спасибо за ответоотчет!
-
Спасибо за ответоотчет!
Далі буде.... :-D
-
Похолодало..... Резина намного тише стала. Говорят, что при понижении температуры, она вся становится тише.
Заменил сегодня рычаг свой гнутый. Поставили новый турецкий, шел с сайлентблоками за смешные деньги. Турецкий рычаг вроде как металлический окрашен черной краской, а тот который стоял (вроде как оригинал - как будто сплав похожый на дюралюминий). Шаровая у меня осталась со старого рычага. Заодно замерял диаметр пальца шаровой на будущее, он у меня 18 мм.
Руль выровнялся. Немного покатаюсь и проверю развал.
Последний раз заправился газом на БРСМ в Леоновке (село возле Кагарлыка), расход порадовал очень.
-
Последний раз заправился газом на БРСМ в Леоновке (село возле Кагарлыка), расход порадовал очень.
Знаем эти дороги,даже вчера там проезжали :-) На село по ней едим в Городище.
-
Сегодня довелось экстренно тормозить. Не знаю кто сказал о том, что шипованая резина плохо тормозит на сухом асфальте, но я ставлю сегодня своей резине +1.
*THUMBS UP*
14.01.2014 (http://www.youtube.com/watch?v=iFiXmpaIUNU#ws)
П.С.: вспомнил, что ровно год назад мне вьехали в задницу Славуты, везет мне на старый новый год :-D
-
Я сегодня остановился на светофоре и когда загорелся зеленый при желании тронуться я облажался , шлифовал на месте со скоростью 0,5 км/час ... Резина вроде хорошая ( все же я остановился на светофоре на красный) а тронутся нормально не получилось! Дорога была как стекло! Идеальная гладь!
-
Как резина,шипы все на месте?Тише не стала на малых скоростях?
-
Радует *THUMBS UP* Может тише и не стала, а просто привык к шуму дискомфорта не ощущаю. :-)
Хотя сейчас похолодало, а с морозами зимняя резина меньше шумит. Гула самолета уже не слышно, может, опять таки связано с похолоданием.
На прошлой неделе ехал со мной сотрудник, который отогнал машину на СТО (Лансер 10) проверять подшипники ступицы. Когда начали ехать, сказал, что у него такой же шум, поэтому и отогнал машину. А у него стоят зимние Нокиан, правда пошире будут, 205 мм.
Конечно, нужно еще покупать пару шипованых и на заднюю ось, но пока финансы поют романсы, то езжу аккуратно. Тормозит на сухом асфальте хорошо. Синоптики говорят, что на днях еще и снегом засыпет, так что будет тест-драйв на снегу. :-)
А еще один товарищ из ситрофорума Морис прислал мне пробку бачка омыватея, вчера уже установил. Мелочь, но и мне, и бегемоту приятно *g_heart*
(http://savephoto.ru/Files/1ktecbzs4v4u20_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/1ktecbzs4v4u20)
-
Ну и хорошо!А я уж подумал за пробку а точнее декоративный щиточек на горловине бензобака.У мну ее нет :-(
-
Итак, по поводу резины... У меня просто нет слов :heart_ :heart_ :heart_ *g_heart* *THUMBS UP*
Два дня езжу по городу и никаких проблем вообще не возникало. У меня стоят Кордиант Полар два спереди, поэтому зад немножко на поворотах скользит, но на пустых улицах это даже прикольно :-[
Отец поставил себе на зденприводный автомобиль ГудЕр (протектор елочка), так вчера позвонил и говорит, давай ищи и мне Кордиант такой, потому что та елочка не едет по снегу.
К моему катализатору пришел же ж пушной зверек (писец который), нашел кантору которая мне поставит стронгер и обманку. А потом полез в интернет, обманку, которую они мне за 100 грн. предложили, в нете продают за 50 плюс доставка. Нашел чертеж в нете, распечатал, пошел к токарю на работе и через пару часов у меня была уже обманка (дал ему 40 грн.).
(http://savephoto.ru/Files/1ud3jsy34uw323_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/1ud3jsy34uw323)(https://d-a.d-cd.net/f6d48a8s-480.jpg)
Потом мне отец рассказал, что вместо стронгера можно просто выбить катализатор и вместо него заварить трубу внутрь боченка с насверленными отверстиями. Будем пробовать на следующей неделе. Внутренность катализатора покупают за 55 у.е. за 1 кг.
-
по поводу резины,вторую зиму езжу на кордиант полар только не шипованная,впечатления самые положительные.
-
Утром на работе градусник показывал -18, возле дома было порядка -19 -20. Бензинка завелась без проблем, прогрелся до 40 град., начала переходить на газ и заглохла, несколько раз попробовал завестись на газу, но не тут то было. Перевел на бензин и прогрел градусов до 70, потом заработала и на газу.
А вот переключатель печки перешел в "аварийный режим" 8-) Работает только на 4-ой скорости. Надеюсь, что это где то конденсат замерз и оно пройдет.
-
[quote author=jekan link=topic=1498.msg36477#msg36477 date=1390547054
А вот переключатель печки перешел в "аварийный режим" 8-) Работает только на 4-ой скорости. Надеюсь, что это где то конденсат замерз и оно пройдет.
[/quote]
Не пройдет. Вышли из строя резисторы. Четвертая скорость включается напрямую, минуя добавочные сопротивления.
Где-то на форуме уже писали про эту проблему.
-
я недавно, своему другу на "форд транзите "менял этот термопредохранитель (покупал на радео-рынке ,за 10 гр.),вот в ворде правда для форда,но знакомый поменял в своем пежо :-)
-
Ага, не прошло :-D
Я вчера уже и сам додумался, что 4-я скорость - прямая. Думаю, что резисторы найти не составит большой проблемы, а вот снят моторчик в такой мороз.... Буду ждать потепления :-)
-
Я думаю что с резисторами ничего не случилось, проблема в термопредохранителе который стоит на блоке резисторов.
Обсуждалось здесь (http://www.microbus.net.ua/electrika/postoronnii_zvuk_pri_rabote_pechki/)
-
Вчера мой бегемот побывал на СТО. Пробег 239 000 км.
Был поменян, куплен заранее, сайлентблок амортизатора заднего рычага (привет Андрею :-) ).
Был выбит катализатор и поставлена обманка на второй лямбда-зонд, теперь нужно подключится к программе и посмотреть дало ли это какой-то результат. Катализатор был уже забит и уже начал подплавлятся.
Был заменен моторчик печки на какой-то б/у (ребята, которые занимаются ремонтом вентиляторов подобрали что-то) и произведена замена термопредохранителя. Отдал 350 грн. Моторчик уже начал клинить, хоть на 4-ой скорости крутил. Сейчас вспоминаю, что в последнее время было слышно запах горелого, еще принюхивался, искал. Сегодня утром ездил в тепле :-D
-
Да будет тепло в машине!С выездом *drunked*
-
Да будет тепло в машине!С выездом *drunked*
Спасибо *drunked* Я и не останавливался, пытался не ездить медленно, чтобы поток воздуха был достаточным для самообдува.
-
Сегодня утром заводился в 6:10. За бортом не знаю сколько было, но порядка -23 и это не учитывая ветра.
За всю зиму это была самая трудная заводка. Первый раз двигатель схватил через пару секунд и заглох. Со второго раза завелся и держал обороты порядка 1750 об/мин. Раньше с первого раза заводился и обороты были около 1250. Видать таки серьезно похолодало.
Кстати, брат сказал, что где-то читал, что в такие морозы полезно для стартера крутнуть двигатель и остановится, а потом снова крутить, чтоб обгонная муфта стартера не заклинила в венце маховика.
-
Кстати, брат сказал, что где-то читал, что в такие морозы полезно для стартера крутнуть двигатель и остановится, а потом снова крутить, чтоб обгонная муфта стартера не заклинила в венце маховика.
очень здравый совет. сегодня с утра при заводке стартер сперва подхватился и тут же климанул. со второго раза запуск уверенный за бортом было -21.
-
Может кстати,но это единичные случаи.Может такое случится из за загустения смазки в бендиксе,точнее на тех продольных направляйках по которым он выскакивает и заскакивает.Ну это как вариант.
-
Сегодня в 10:00 завёлся с пол-тыка(сцепление выжимал), схватила сразу, стартер крутил медленнее и с усилием. Обороты - 1250. Правда ремни попискивали и двиг работал как дизель. Потом неприятный звук пропал.
-
двиг работал как дизель. Потом неприятный звук пропал.
]:-> а ну повтори что ты сказал...
-
двиг работал как дизель. Потом неприятный звук пропал.
]:-> а ну повтори что ты сказал...
*ROFL* значит работа дизеля им не нравится....
-
Сегодня в 10:00 завёлся с пол-тыка(сцепление выжимал), схватила сразу, стартер крутил медленнее и с усилием. Обороты - 1250. Правда ремни попискивали и двиг работал как дизель. Потом неприятный звук пропал.
У меня попискивает сейчас и на прогретом двигателе, в салоне не слышно, так что не обращаю внимания.
стартер крутил медленнее и с усилием
Та же фигня. Аккумулятор Исток, сколько ему лет - не знаю.
-
двиг работал как дизель. Потом неприятный звук пропал.
]:-> а ну повтори что ты сказал...
*ROFL* значит работа дизеля им не нравится....
Ребята, против дизеля ничего не имею :-[ Но у меня же бензинка!!!
-
На выходных перевозил товарища, с одной съемной квартиры на другую. Когда увидел количество вещей, то думал, что фура нужна. Сложил задние сидушки и начали грузить. Я не думал, что в мой бегемот может столько поместится вещей :-D
Вообщем, за 4 ходки перевезли, притом, что в последний раз ехал полупустым. А в предыдущую съемную квартиру их Вито перевозил, так два полных багажника было.
Когда перевозил, пришлось еще поездить по крутым снежным уклонам и снова резина порадовала *g_heart* Первой передачей трогался на средине уклона, немного пробуксовывал и спокойно ехал как дизель. Видел как на эту ж горку Пасат брал разгон чтоб выехать.
-
Сегодня заехал развал-схождение проверить. После того как рычаг погнул - это первый раз. Немного подкрутили схождение, по развалу ничего не сказали, значит все в пределах. Ну и слава Богу, а то боялся, что еще вылезет поворотный кулак.
-
Вчера прошли очередное ТО, 240 тыс. уже накатали. Масло с фильтром заменили, воздушный фильтр и газовый фильтр грубой очистки. Уже в запасе 2 л масла, так что еще пару замен и будет секономлена канистра масла.
Сочится масло немного, вроде с под клапанной крышки, при следующем ТО нужно будет заменить прокладку.
-
К сожалению масло долго не стоит. При соприкосновении с воздухом оно теряет свои свойства. Читал где-то на просторах интернета. Сам покупаю 4литровую канистры, ничего не остаётся. На доливку не требуется, т.к. не жроть.
-
Вчера прошли очередное ТО, 240 тыс. уже накатали.
А сколько было когда машинку взял?То есть сколько ты уже наездил?
-
К сожалению масло долго не стоит. При соприкосновении с воздухом оно теряет свои свойства. Читал где-то на просторах интернета. Сам покупаю 4литровую канистры, ничего не остаётся. На доливку не требуется, т.к. не жроть.
То масло которое остается, я заливаю в двигатель при следующей замене, а доливаю остальное из новой банки.
Вчера прошли очередное ТО, 240 тыс. уже накатали.
А сколько было когда машинку взял?То есть сколько ты уже наездил?
Порядка 12 тыс. накатал.
-
На выходных впервые после удаления катализатора накатал по трассе около 300 км. Скорость была 90-100-10. Расход газа получился порядка 8,5 л/100 км. :-) С забитым катализатором расход был 10-11 л /100 км.
-
Существенно *THUMBS UP*
-
Существенно *THUMBS UP*
Так да, сам в шоке :-D И по городу теперь в пределах 11 л.
-
У меня созрел вопрос для владельцев "чистокровных пассажиров".
Ребята, а у ваших пирожков центральный обдув ног задних пассажиров работает, в смысле воздух идет? А то у меня даже на 4-ой скорости там ничего не дует.
-
У меня чистокровный грузопассажир (не мультиспейс). Воздух куда-то идёт, но не в ноги задним пассажирам, это точно. :-D
-
У меня все работает. В ноги задним пассажирам дует. Возможно когда-то, при разборке сборке плохо соединили воздуховоды, которые находятся по бокам ручника. Завтра ещё раз проверю на 4скорости
-
У меня мультиспейс м49, теплый воздух идёт под передними сиденьями, так устроено. Фильтра салонного нет, возможно поэтому поток довольно мощный.Сзади очень тепло, я там иногда дремлю скрючившись на сиденьи.
-
Воздуховоды вроде стоят нормально, может, паралонка, что на ручнике внутри перекрыла *SCRATCH*
-
Обрати внимание - я написал "грузопассажир". Потому как в мультиспейсе идет. У меня с рождения там воздуха не хватало, а как утоп да я там поковырялся, так ваще...
-
Обрати внимание - я написал "грузопассажир". Потому как в мультиспейсе идет. У меня с рождения там воздуха не хватало, а как утоп да я там поковырялся, так ваще...
Да у меня тоже не мультиспейс, но за ручником имеются два отверстия с решеточками. Главное, что между ручником и пластмассой идет теплый воздух, а с решеток не идет.
-
Обрати внимание - я написал "грузопассажир". Потому как в мультиспейсе идет. У меня с рождения там воздуха не хватало, а как утоп да я там поковырялся, так ваще...
Да у меня тоже не мультиспейс, но за ручником имеются два отверстия с решеточками. Главное, что между ручником и пластмассой идет теплый воздух, а с решеток не идет.
Жень и у меня все также, но чистокровный грузовик, а фильтр салона у тебя есть?
-
Фильтра салона - нету. Видать не продумано. Теплый воздух назад больше поступает под передними сидушками.
-
А у меня наверное нету этих воздуховодов?То не они обведены?Уж очень они сильно маленькие как по мне.
(http://i.piccy.info/i9/77e8caee39721a784033c5610105f6d9/1393874844/9121/491828/vozd_240.jpg) (http://piccy.info/view3/6010220/bae50193cd9be82e30e370b3f969f4ef/)(http://i.piccy.info/a3/2014-03-03-19-27/i9-6010220/240x180-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2014-03-03-19-27/i9-6010220/240x180-r)
-
Ооо! они, я никак их не мог найти в нете фотку. Так с них вообще никакого воздуха не идет.
-
Ага,а у меня они вообще заткнутые ковролином.... Надо будет полезть посмотреть что там внутри.Но решеточки там декоративной нет не какой.А должна быть?
-
Ага,а у меня они вообще заткнутые ковролином.... Надо будет полезть посмотреть что там внутри.Но решеточки там декоративной нет не какой.А должна быть?
Завтра сфоткаю, покажу.
-
Ооо! они, я никак их не мог найти в нете фотку. Так с них вообще никакого воздуха не идет.
Из них должен идти воздух, где то на просторах форума я видел фотоотчет того как к ним подводят воздушный канал, тоже самое хотел себе сделать, но вот не могу вспомнить на каком именно форуме сидел(((
-
Посмотрел, проверил, дует нормально на третьей. На второй еле еле. Но почему-то справа сильнее дует, чем слева, наверно воздухопровод не до конца поставил. Разбирал и собирал раза три.
-
На выходных сниму пересмотрю все :-)
-
Вопрос к jekan. В первом посте, там где фото, была такая фраза
"Сидушки мыл с помощью моющего средства и мойки высокого давления. (кстати, ваниш не помог, а эмвэевское средство для мебели вымыло и потолок, и сидушки)"
Эмвэевское средство для мебели как называется ?
-
Вопрос к jekan. В первом посте, там где фото, была такая фраза
"Сидушки мыл с помощью моющего средства и мойки высокого давления. (кстати, ваниш не помог, а эмвэевское средство для мебели вымыло и потолок, и сидушки)"
Эмвэевское средство для мебели как называется ?
Такое вот
(https://www.amway.ua/_product_max_image/1)
-
А у меня наверное нету этих воздуховодов?То не они обведены?Уж очень они сильно маленькие как по мне.
([url]http://i.piccy.info/i9/77e8caee39721a784033c5610105f6d9/1393874844/9121/491828/vozd_240.jpg[/url]) ([url]http://piccy.info/view3/6010220/bae50193cd9be82e30e370b3f969f4ef/[/url])([url]http://i.piccy.info/a3/2014-03-03-19-27/i9-6010220/240x180-r/i.gif[/url]) ([url]http://i.piccy.info/a3c/2014-03-03-19-27/i9-6010220/240x180-r[/url])
прошу прощения что не по теме, но хотел бы спросить где можно купить такие коврики, себе покупал на рынке, но после первой мойки керхером, они полезли
-
Вопрос к jekan. В первом посте, там где фото, была такая фраза
"Сидушки мыл с помощью моющего средства и мойки высокого давления. (кстати, ваниш не помог, а эмвэевское средство для мебели вымыло и потолок, и сидушки)"
Эмвэевское средство для мебели как называется ?
Такое вот
Спасибо.
-
прошу прощения что не по теме, но хотел бы спросить где можно купить такие коврики, себе покупал на рынке, но после первой мойки керхером, они полезли
По теме, я тоже хочу себе такие коврики :-D
-
Я смотрел на польских сайтах, цена хорошая но качество не известное, а мне бы пощупать
-
Я смотрел на польских сайтах, цена хорошая но качество не известное, а мне бы пощупать
Я решил, что в нете брать не буду, лучше пару гривен переплачу, но пощупаю.
-
Хотя когда брал себе, пол базара перещупал, а в итоге первая мойка керхером и капец, думаю поспрашивать ребят кто где покупал и как они в эксплуатации
-
Когда будете брать коврики, обратите внимание на запах. Я когда купил, сначала как то не придал значения, а потом, в салоне, такая вонь.. Маманя не могла сидеть в машине. Польские под оригинал, мягенькие. Тупо выкинул, купил тоже польские, толстые, универсальные, не воняют :-D
-
У меня лежат универсальные. Все в них не плохо, но мне не нравится то, что когда сзади садятся, то эти коврики потом лежат как попало. Я думаю, что если сзади положить цельный, то он будет лежать и не двигаться.
-
Цельный задний у меня вроде остался, который воняет. Мог бы подарыть. :-)
-
прошу прощения что не по теме, но хотел бы спросить где можно купить такие коврики, себе покупал на рынке, но после первой мойки керхером, они полезли
Нашел через Гугл в Виннице.Адрес не помню.До этого не щупал, брал наобум.Продавец хвалил. Стоимость была вроде 280гр.Коврики польские не вонючие,наоборот приятно пахли.Не жесткие.Передние уже несколько керхеров выдержали,задний как положил так до сих пор не вынимал.Ковриками доволен.
-
У меня тоже задний цельный, постоянно ногами в трубу скручивают, уже подумывал полосу металла тонкого снизу прилепить. Кстати коврики делал почти сам, купил ковровое покрытие и вырезал по форме пола. Потом занес в магазин и обметал. Очень бюджетно и в цвет салона попал. Правда это больше летний вариант.
-
Неее, я только резиновые признаю.
-
Вот такие я брал, которые воняют..
Понравились тем, что мягкие и ложатся хорошо, но вот запах :-(
-
Вот такие я брал, которые воняют..
Понравились тем, что мягкие и ложатся хорошо, но вот запах :-(
Значит, когда буду брать, то буду принюхиваться. Сейчас когда покупаю электрочайник покупаю, то сначала принюхиваюсь, а теперь еще и к коврикам буду принюхиваться :-D Кто ж знает из какой резины их сделали.
-
В мене такі ж самі як на малюнку так запаху немають зовсім.Коли їх купляв то на вулиці був розгар літа і трішки переживав що будуть також виділяти неприємний запах,але якось обійшлось. 8-)
-
В мене такі ж самі як на малюнку так запаху немають зовсім.Коли їх купляв то на вулиці був розгар літа і трішки переживав що будуть також виділяти неприємний запах,але якось обійшлось. 8-)
Я когда их брал, была зима, -17. И так как я отопление включаю на стекло и ноги, то естественно они нагревались и пахли. Я то вроде ничего, но вот мама не могла дышать, думал что проидет, фиг там, мыл и проветривал. Оставался слабый запах, при нагреве усиливался. Передние сразу выкинул, а задний где то должен валяться. Счас спереди другие, тоже польские,жёсткие. Сзади ворсовый.
-
Во,у мну тоже такие,но не воняли.А нос у меня чувствительный....
-
Не думал пока что покупать коврики, но получил зарплату и решил сделать подарок бегемоту и себе. :-)
Собирался на выходных съездить на Перова, но это ехать через весь город да и выходных нужно дождаться :-D
Поехал сегодня на авторынок на Отрадном. Мне предложили коврики которых раньше даже не видел, запаха нету, продавщица говорила, что прочные и жалоб нету. Задний коврик - из двух частей, из двух корытцев. Сначала подумал, что будет плохо, а потом когда увидел их, то понравились. Вообщем отдал 350 грн.
Продавщица сказала, что возможна продажа по отдельности, то бишь если потеряешь один или испортишь, то она разукомплектовует какой то комплект и продает тебе какой нужно. Производство, вроде бы, отечественное, качество материала европейское (это так было сказано).
Итак, фото:
(https://lh6.googleusercontent.com/-nNlYt8dffaM/UxrkW9gXspI/AAAAAAAAEGc/t8IQKkX4Yus/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh4.googleusercontent.com/-lnTgdcbWCyA/UxrkW455QOI/AAAAAAAAEGc/7FAscsAuMtg/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh3.googleusercontent.com/-SRi-71NXmsg/UxrkW8xgaUI/AAAAAAAAEGc/B5evx7QMpn0/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh3.googleusercontent.com/-VM-uvTAcRGY/UxrkW_B4UAI/AAAAAAAAEGc/knyzZGde7ZA/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh4.googleusercontent.com/-YuKDxC72Zjg/UxrkW0Cl08I/AAAAAAAAEGc/1aBQI8odeVs/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh4.googleusercontent.com/-lJ5cr9bGnu8/UxrkWypRD7I/AAAAAAAAEGc/xBvToyf1tew/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh4.googleusercontent.com/-CF207pg5Fqw/UxrkW0BdoDI/AAAAAAAAEGc/_7ECSNhNhwI/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh6.googleusercontent.com/-sWTZrNR1m-Y/UxrkW5pXnUI/AAAAAAAAEGc/QL6F186HtZw/w640-h480-no/2014-03-08)
(https://lh6.googleusercontent.com/-2yh58cWidaQ/UxrkW6Gn-VI/AAAAAAAAEGc/g6Gqu7zjkko/w640-h480-no/2014-03-08)
П.С.: присмотрел на рынке чехлы модельные *g_heart* Стоимость - 500 грн., черного цвета с подголовниками и вышитыми шевронами. Вроде шьет Винница, но материал приятный и не такой тонкий как на китайских чехлах. Вот думаю как себя сдержать и не купить их завтра, а подождать до следующей зряплаты. Могут же ж и подорожать 8-)
-
Перезалей пожалуйста фотку- у мну не видно :-(
-
Перезалей пожалуйста фотку- у мну не видно :-(
Аналогично(
-
Странно, мне и сегодня было видно *SCRATCH*
Проверяйте сейчас :-) А я пока что новые фотки покажу!
Купил чехлы *YAHOO* *YAHOO* *DANCE* Так как и писал 500 грн.
Еще не одел, но выглядят так:
(http://savephoto.ru/Files/3o0nju4e2uq28_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3o0nju4e2uq28)
(http://savephoto.ru/Files/3u0uahpcl4c28_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3u0uahpcl4c28)
(http://savephoto.ru/Files/3mkxis5fseyd8_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3mkxis5fseyd8)
(http://savephoto.ru/Files/3kixjk5dbpls8_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3kixjk5dbpls8)
(http://savephoto.ru/Files/3d5ut0aqnfv08_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3d5ut0aqnfv08)
(http://savephoto.ru/Files/3adowakepfhp8_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3adowakepfhp8)
(http://savephoto.ru/Files/31j22opzqn3i8_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/31j22opzqn3i8)
(http://savephoto.ru/Files/3qzlzxcbj1f28_t.jpg) (http://savephoto.ru/f/3qzlzxcbj1f28)
-
Спасибо,видно!Клевые коврики и чехлы прикольные,ни чего лишнего.Осталось малость-зачехлить :-D
А там только на две передние сидушки можно взять?
И еще увидел решеточки на центральной консоли..... у мну таких нет.Нужно поставить чтоб хомяки не по вылезали.
-
Спасибо,видно!Клевые коврики и чехлы прикольные,ни чего лишнего.Осталось малость-зачехлить :-D
А там только на две передние сидушки можно взять?
И еще увидел решеточки на центральной консоли..... у мну таких нет.Нужно поставить чтоб хомяки не по вылезали.
Конечно на передние можно купить (наверное), я думаю, что даже проще. Какие решетки ты имел ввиду?
-
Вот эти
(http://i.piccy.info/i9/ce9768b2bad852221f0f3af6f290e515/1394314268/8151/491828/reshetka_240.jpg) (http://piccy.info/view3/6035231/809233bd5b4087ce6d8ce28b0bd52262/)(http://i.piccy.info/a3/2014-03-08-21-31/i9-6035231/240x180-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2014-03-08-21-31/i9-6035231/240x180-r)
-
Так вот через них у меня практически не идет теплый воздух. Буду разбирать смотреть.
-
В последнее время начал сильно пищать ремень навесного оборудования, раньше при прогреве свыше 40 градусов писк уходил, а это и на горячую под нагрузку пищал. полез вчера смотреть и увидел, что на ремень начало масло попадать. Раньше запотевания возле стыка ГБЦ и блока цилиндров тоже было, но не так. Поехал вечером на СТО.
Разобрали с отцом всю переднюю крышку, вымыли и вообщем предполагаемый диагноз подтвердился: нужна замена прокладки ГБЦ плюс помпа пустила слезу (судя по всему когда были морозы). Как раз на сегодня кто-то из клиентов не смог приехать, так что не стали собирать обратно, остался бегемот вчера ночевать на подьемнике. Вскрытие показало, что помпа стояла какая-то дешевая (видать перед продажей решили не тратится), непонятный ролик натяжения ремня ГРМ, ремень Конти, по блоку и головке вопросов нет, даже болты ГБЦ не растянуты. Так что, если запчасти уже приехали, то думаю, что вечером уже буду на бегемоте :-)
-
А фоты где? :-)
-
Фоток не будет. Бегемот готов служить дальше верой и правдой :-) сегодня утром забрал :-)
Только ремень навесного таки скушало немного, ручейки уж больно тонкие.
Итог: поменяна прокладка ГБЦ, помпа.
-
А масло в тосол не погнало часом, охлаждайка чистая?
-
А масло в тосол не погнало часом, охлаждайка чистая?
Масло в тосол погнало видать еще раньше, до меня. Я когда купил бегемота, то бачок расширительный был грязным после следов масла. Да и прокладка уже менялась и может даже не один раз, так что все может быть
П.С.: Саша, тебе ж отдельное спасибо, извини что так с самого утра позвонил. :-[
-
Та нормал. Я летом только вымыл бачок(оказалось зря), и систему промыл, и антифриз новый залил, а зимой пришлось прокладку снова менять и как результат снова грязная система и масляный налет в бачке(
-
Поеду в село да мойкой помою двигатель и может, тоже промою систему охлаждения.
-
Не доверяю я "мокрой" мойке, да еще и на бензинке *STOP* Только ручками и спец. средствами.
-
Не доверяю я "мокрой" мойке, да еще и на бензинке *STOP* Только ручками и спец. средствами.
Я тоже :-D
-
Так а никто и не говорил, что мыть двигатель полностью. Я уже так один генератор убил (правда там только шоколадка накрылась). Снизу блок двигателя помыть, приэтом укутать генератор полиэтиленом, а потом продуть воздухом и на солнце выгреть.
-
А ты как определял у себя неисправность насоса ГУР, какие симптомы были?
-
Я купил уже с отремонтированной рейкой и замененным насосом. И судя по залитому генератору, насос пустил масло.
-
Итак, наконец-то одел все чехлы.
(http://s020.radikal.ru/i710/1403/33/b21d55308d3bt.jpg) (http://radikal.ru/fp/b87c28b92bf84de0aa24a6cb7bfc00d5)
(http://i056.radikal.ru/1403/3c/a54785aea82at.jpg) (http://radikal.ru/fp/07019eb3ce0a438aa608a05bbfc06d96)
(http://s005.radikal.ru/i212/1403/e7/66171da36d70t.jpg) (http://radikal.ru/fp/d67198b759694f8f919a87df1eef3cf1)
(http://s019.radikal.ru/i611/1403/f6/4ff18b54fa77t.jpg) (http://radikal.ru/fp/7512a6e9eae7448da87a0f8c4545df1a)
А еще ж я решил повесить шторки, чтоб ребенку было спать не жарко. То что есть в продаже не понравилось, особенно способ крепления, очень не хотел я саморезы вкручивать в бегемота. В рекламке недавно увидел в продаже крючки для шторок на присосках и меня осенило! Купил в Ашане крючков силиконовых на присосках, на секонде купил пододеяльник с симпатичным рисунком, достал швейную машинку, попросил маму прострочить и вот что получилось:
(http://i019.radikal.ru/1403/a5/d35fba0c161ct.jpg) (http://radikal.ru/fp/e3cd6a5cb17f452cae4403b96494e4f5)
(http://s018.radikal.ru/i523/1403/c1/92bd9f4e66bet.jpg) (http://radikal.ru/fp/0682c355aa3c471aa913e9776a030027)
(http://s005.radikal.ru/i210/1403/bc/c9f519c13275t.jpg) (http://radikal.ru/fp/5ae774a2f84f445bbc53ef23ce6d9461)
(http://i062.radikal.ru/1403/db/e72ffe7ed10et.jpg) (http://radikal.ru/fp/f73eabb29d024a0c98f179fe68385f6b)
(http://s016.radikal.ru/i336/1403/d7/d57136291403t.jpg) (http://radikal.ru/fp/59a22dd18848473cad2f86529d7352b9)
(http://s019.radikal.ru/i615/1403/37/4f75f04ae657t.jpg) (http://radikal.ru/fp/106106c6d2e54aecb57c22f02266db21)
Еще одну занавеску не успел повесить :-)
-
Тебе и маме "+", только вот с обзорностью как?
-
Боковые не мешают, я туда редко смотрю. А с задними непривычно пару дней было, теперь вместо того чтобы смотреть в центральное зеркало заднего вида, смотрю в левое и правое, не мешаю ли я кому-то ехать. Ну, а если будут мешать обзору, то сниму. Крепеж то очень простой и никаких отверстий в кузове. Вообщем, по обзорности у меня теперь грузовик :-D
-
Присмативаюсь тоже к шторкам. Про присоски как то не подумал. А это выход. Только провисание самих шторок смотрится (уж извините) по "сарайному". Ну вид не совсем ... . Детям провисшие паровозики не понравятся :-). Вот я и подумал...
А что, если между присосками будет оцинкованная сталька. Ведь в присосках есть дырочки. На концах стальки по 15 мм. нарезать резьбы М2 и при помощи двух гаечек с обеих сторон. закрепить присоску на стальке. Можно и ещё пофантазировать - саму стальку возле присоски можно изгибать по профилю метала возле стекла.
Вобщем, присоски копеечные - покупаю и пробую.
-
А это идея! Конструкцию можно усовершенствовать. По поводу сарайности - согласен, просто это лучше чем полотенцем завешивать.
-
Фото не забываем...
-
Поздравляю с зачихлением :-D прикольно смотрится.Тоже такие хочу :-). По поводу занавесок,тоже себе хотел но жена забраковала,сказала что не красиво :-P, лучше тонировка.Машинка то тонированная прежним владельцем,но китайской пленкой,которую нужно отодрать и заехать к нормальным людям и сделать по нормальному.А в зеркало заднего вида я вообще не когда не смотрю.На работе Кадди грузовик так за 6 лет уже привык,только боковые зеркала :-) Плюс за проделанную работу тебе и маме!
-
Спасибо *sps* С чехлами совсем по-другому смотрится, солидней и строже :-)
А по поводу тонировки, то я против, не нравится мне почему-то. Я после тонированной машины сажусь в свою, то как будто свет включили. Да и шторки можно снять, а тонировку не снимешь да и денег стоит.
-
Решил же таки найти недостающие молдинги. Искал-искал и нарыл на просторах интернета новую разборку. У них вроде как есть мои два молдинга и даже цены адекватные. Сказали, что уже со вторника отправят. Правда не спросил где они находятся, но точно где-то на западной Украине.
вот ссылка http://busautoservice.com.ua/ (http://busautoservice.com.ua/) , может, кому пригодится :-)
Еще хочу диск колесный один купить. Цены сейчас подросли на них, да и выбора нету как раньше. Хорошие диски у ребят в Одессе, может, придется кого-то и соклубников попросить, чтобы выбрали и отправили, если в Киеве не найду.
-
Там на предыдущей странице видел пассажирское сиденье сложенное. Это у нас так складывается или у него какое то другое сиденье? (просто авто на улице идти проверять ломит что то :-D)
-
Если ты имеешь ввиду переднее сиденье, так то у него другое, то в грузовиках такое, а наши на салазках ездят.
-
Да уже посмотрел, у нас другие. У соседа на Канге такое, он мне показал.
-
Сегодня на трассе ребенок перепил компота и его укачало, пришлось быстро остановится и сразу заглушил двигатель. После того как со всем разобрались, завожу двигатель, а на щитке загорается мясорубка %) Я после удаления катализатора про этого джекичана уже забыл. Всю дорогу думал что ж там могло случится. Решил. что для успокоения души неплохо было бы обзавестись вот такой штукой http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/diagnosticheskiy-skaner-obd2-elm327-bluetooth-v-nalichii-ID9jvd3.html#1d98a904f8;promoted (http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/diagnosticheskiy-skaner-obd2-elm327-bluetooth-v-nalichii-ID9jvd3.html#1d98a904f8;promoted)
(http://img11.slando.ua/images_slandocomua/135417587_6_644x461_diagnosticheskiy-skaner-obd2-elm327-bluetooth-v-nalichii-.jpg)
Кто-нибудь пользовался таким девайсом или прогами для считывания ошибок на Андроиде?
-
Привет!!! Заинтересовала ета штучка когда попользуешься отпишешь нормальная ли она стоит брать или нет!!
Заранее благодарен!!
-
Тоже смотрел на этот девайс.у него есть плюсы. Установив программу Torgue можно иметь тот же бортовой компьютер.причем установить можно и на телефон или планшет. Вот здесь обсуждения по поводу этой программы
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&view=findpost&p=5398527 (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433&view=findpost&p=5398527)
-
Пользовал такой девайс на 1,9Д. Информации выдает не много - температура ОЖ, скорость авто, напряжение в БС, обороты двигателя ... Можно считывать и сбрасывать ошибки. ИМХО на авто с моторами TDi будет поболее информации
П.С. Да, еще помог избежать паники когда стрелка температуры ОЖ залезла в красный сектор, подключил ОБД и определил что стрелка врет и температура в норме.
-
Вот мне тоже подумалось что это только как штатный бортовой с возможностью удалять ошибки. Кому то и этого хватает.
ЗЫ . Себе лексию взял.
-
Итак, докладываю.
Вчера в Вишневом встретился с продавцом, купил у него сканер, он сразу мне скинул и установил программу на смартфон, не такую как на плеймаркете. Запустили, все работает, показателей много. Сказал, что подключал такой на дизель, так не плохо работает (хотя у дизеля та и читать нечего). Еще посоветовал программу ОБД Автодоктор, быстро считывает ошибки и удаляет. Вообщем, очень доволен покупкой :-)
Вот их сайт (http://diagnost.kiev.ua/)
-
Блин, не успел отписаться.
У меня такая штука есть, если кому попробовать - заезжайте, ещё и лексию прикупил, только некогда сесть разобраться, лежит в гараже, ждёт своего часа.
-
Блин, не успел отписаться.
У меня такая штука есть, если кому попробовать - заезжайте, ещё и лексию прикупил, только некогда сесть разобраться, лежит в гараже, ждёт своего часа.
На Лексию я к тебе как-то заеду. А сканер диагностический за 100 грн. пусть лежит в автомобиле, в любое время можно глянуть что не так, особенно в дальних поездках :-)
-
Итак, докладываю.
Вчера в Вишневом встретился с продавцом, купил у него сканер, он сразу мне скинул и установил программу на смартфон, не такую как на плеймаркете. Запустили, все работает, показателей много. Сказал, что подключал такой на дизель, так не плохо работает (хотя у дизеля та и читать нечего). Еще посоветовал программу ОБД Автодоктор, быстро считывает ошибки и удаляет. Вообщем, очень доволен покупкой :-)
Вот их сайт ([url]http://diagnost.kiev.ua/[/url])
Так а что за ошибка вылезла разобрался?
-
Второй лямда-зонд. То что-то с перепугу она вылезла :-D Катализатора ж у меня нет, проставка стоит, ехал на газу. Видать от того, что со скорости остановился и сразу заглушил двигатель, может, что-то не догорело вот лямбда и показал, что катализатор неисправен. *DONT_KNOW*
-
Я себе тоже тыкал эту ебеде,так что то она не коннектилась.Все к Сашке хочу собраться подъехать чтобы он своей попробовал да все не как.....
-
А расход эта приблуда показывает? Меня больше интересует мгновенный - пора учиться ездить экономно.
-
На ХДИ должно а механических-нет.
-
А расход эта приблуда показывает? Меня больше интересует мгновенный - пора учиться ездить экономно.
Сегодня проверял эту функцию, там есть км/л, так показывает. Но это бензинка, на обычном дизеле там покажет, наверное, только пару параметров, которые может считать компьютер по датчикам.
-
Блин, не успел отписаться.
+1. У меня тоже и BT и USB есть. Если кому надо - могу дать попользовать.
А расход эта приблуда показывает? Меня больше интересует мгновенный - пора учиться ездить экономно.
Сегодня проверял эту функцию, там есть км/л, так показывает. Но это бензинка, на обычном дизеле там покажет, наверное, только пару параметров, которые может считать компьютер по датчикам.
Абсолютно точно, на 1.9D мало что покажет. Но посмотреть ошибки можно. Как БК использовать не получится.
-
Кстати, продавец сказал, что можно вставить и не снимать сканер, потребляет 30 мА. Но так делать нельзя, так как БСИ не уснет если сканер подключен, а зачем нам невыспавшийся БСИ *TIRED*
-
Кстати, продавец сказал, что можно вставить и не снимать сканер, потребляет 30 мА. Но так делать нельзя, так как БСИ не уснет если сканер подключен, а зачем нам невыспавшийся БСИ *TIRED*
Ну хз... Я в пирожке не пробовал оставлять на долго. А в трафике у меня одно время он месяцами стоял в разъеме и все было ок.
-
По расчетам - отбивается за 30-40 тыщ. Плюс топливный фильтр менять надо намного реже.
А что это за подсчеты такие? *SCRATCH*
Я с августа месяца 2013 года проехал около 16 тыс. км. Самого газа выездил аж 1600 л (все цифры беру с бортовика, записана каждая заправка), потратил на газ 10 400 грн. За установку я отдал 5400 грн.
Итак, считаем по среднему. 1600 л бензина стояли бы около 20 тыс. грн. (я тупо умножил 1600 л на 12,5 грн., хотя на бензин давно такой цены нету), в итоге я уже отбил ГБО и имею экономию, а стоимость 1 км у меня сейчас как у дизеля с расходом 6 л/100 км. Вот такая вот математика *PARDON*
-
На выходных же ж себе поставил фильтр салона. Ну не то чтобы поставил, запихнул :-D
Попался мне в подарок корейский фильтр салон не знаю даже с какого автомобиля, вот и решил попробовать. Конечно места между решеткой вентилятора печки и двигателем дворником - мало, но как то запихнул, вроде плотно. Посмотрим будет ли какой нибудь результат, пух уже начинает летать местами.
-
Ага,так у тебя нету штатного фильтра салона,что ты там его запихиваешь?
-
Нету, у меня ж бегемот без кондея.
-
Все ясно.
-
Заказал сегодня на Бусцентре молдинг на заднее крыло 220 грн.
Уже полгода ищу молдинги на сдвижную дверь и крыло. На крылья периодически завозят на разборки, а на дверь не завозят, так как цены неадекватные.
Искал сегодня на Алегро. Цены земные, но после доставки в Украину - цена получается новой запчасти.
В итоге позвонил на АИС, молдинг двери - 724 грн., минус 7,5% (скидка моего товарища), получается около 670 грн. и это новая оригинальная запчасть.
Вот такой я провел мониторинг. Вывод: на разборке не всегда получается дешевле (так как у меня было с рычагом) и оффициалы сейчас тоже не гнут заоблачные цены.
-
4.05 литра масла Total Quartz 5000 у официалов + работа по замене фильтров (маслянный, воздушный, топливный) + диагностика ходовой и комп. диагностика = 680 грн. Так что официалов кризис нынче тоже придавил плотненько, вместе и с ценами и "желаниями".
-
Вчера полез под капот немного трос сцепления подтянуть. Смотрю, а там пыльник рулевой тяги рваный. Поехал вечером к отцу, у него был вольвовский б/у пластиковый, заменили. Сказал, что пластиковый еще и рейку переживет. Хорошо, что заметил, а то сейчас сезон дождей, могла и тяга навернуться.
-
Да,вовремя.Я когда в гараж заезжаю,то каждый раз снизу заглядываю что да как.....
-
Завтра и я покажу обновку...
-
Заменили моему бегемоту в пятницу лобовое стекло. Думал, что в полторы тысячи вмещусь, а обошлось 2031 грн.: 1381 грн. - стекло с полосой, 350 грн. - молдинг и 300 грн. - замена. Стекло российского производства Guardian, посмотрим как оно себя поведет.
(https://lh6.googleusercontent.com/-hwFkjf2c_b0/U5tUAKG8UZI/AAAAAAAAG-w/4dTty37WL3o/w958-h719-no/IMG_20140613_204733.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-4O3DH1RDB1E/U5tT7ciY7GI/AAAAAAAAG-g/iRXbp-Mt3Tk/w958-h719-no/IMG_20140613_192353.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-fkF4BEn3b8c/U5tTy5b5r7I/AAAAAAAAG-Y/_aozy5k4cyA/w958-h719-no/IMG_20140613_184954_1.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-eP7bt9ormF8/U5tUBx0Sf5I/AAAAAAAAG-4/TOQik3GXGPY/w958-h719-no/IMG_20140613_180449_1.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-sWuMu-5SAuU/U5tT-YPgPdI/AAAAAAAAG-o/2cm6IbfhH-A/w958-h719-no/IMG_20140613_192320.jpg)
-
А что за молдинг,уплотнитель резиновый?Мне тоже предстоит замена-треснувшее,но пока стоит на месте.Третья фотка вроде как на Чапаевке.....
-
А что за молдинг,уплотнитель резиновый?Мне тоже предстоит замена-треснувшее,но пока стоит на месте.Третья фотка вроде как на Чапаевке.....
Ага, уплотнитель. Там его чтобы снять нужно кузов царапать или срезать. По поводу стекла, то без полосы у них стояло до тысячи грн. И честно говоря еще некогда было оценить прелесть полосы, но мне кажется что она узковата. ...Да, то я в пятницу был на Чапаевке.
-
Ага, уплотнитель. Там его чтобы снять нужно кузов царапать или срезать. По поводу стекла, то без полосы у них стояло до тысячи грн. И честно говоря еще некогда было оценить прелесть полосы, но мне кажется что она узковата.
Какой вариант выбрал?Аккуратно сделали?Не,с полосой что не есть огонь.Во первых красиво а во вторых хоть как то прикрывать от лобового солнца должно.Но вот если бы действительно была шире.....
-
Сделали хорошо. Выбрал с полосой, на фото видно. Атермальное само стекло стоит больше 2000 грн. Но кондея у меня нету, так что не лопнет от температуры.
-
У меня счас такое стоит . А можешь подробнее про уплотнитель а то у меня лажа какая то стоит непонятная
-
И кстати да, полоса, по мне так вообще не ощущается
-
У меня счас такое стоит . А можешь подробнее про уплотнитель а то у меня лажа какая то стоит непонятная
Так заменили на новый уплотнитель, сразу предупредили, что придется новый ставить. Стоит вроде нормально, уплотнитель мягкий. Сказали, что через некоторое время усядется полностью.
-
Атермальное само стекло стоит больше 2000 грн. Но кондея у меня нету, так что не лопнет от температуры.
А чего оно должно лопнуть от кондея?
-
Ну, обычно автомобиль стоит на солнце днем, нагревается сильно, потом приходит хозяин заводит двигатель и включает кондей на 10 градусов. А потом на лобовом стекле появляется дуга по длине воздуховодов. *PARDON*
-
Так обдув переключить на ноги или в салон, но не на стекло. *THUMBS UP*
-
Так обдув переключить на ноги или в салон, но не на стекло. *THUMBS UP*
Ну не знаю, кто как включает, но часто вижу автомобили, притом разной ценовой категории у которых есть эта "дуга" на стекле.
-
Тоже встречал такую дугу. Если присмотрется то там видно тоненькие нити для обогрева стекла в районе дворников. Вот у них это большая болезнь . когда налипнет на дворники снега а тут на тебе обогрев и пошла полоса счастья.
-
Та ладно, только некоторые автомобили оборудованы подогревом дворником и это обычно - Субару, а лопают стекла дугой у многих, притом - летом.
-
Хм,первый раз слышу.Знаю что если на розжаренное на солнце стекло вылить воды то репнит,а вот чтоб от кондея..... Обычно кондей не сразу же гонит холод а постепенно.Вот стеклу я думаю и хватает постепенного охлаждения :-[ А вот про эту дугу,то есть трещину как я понял? понятия не имею как она выглядит.
-
Лучше тебе и не знать! Обычно имеет форму радуги(приблизительно) и проходит на расстоянии 15-20 см от нижней кромки стекла, короче обычная горизонтальная трещина.
-
Трещина на стекле это последствия попадания камешка, а затем уже тянет по стеклу от перепадов температуры от печки.
Попробуем посчитать.
Зима, за бортом -20, пусть с печки выходит воздух с температурой +30, разница 50 градусов.
Лето, разогрелось стекло пусть до 50 градусов, с кондишена +15, разница 35 градусов.
Вопрос, когда должно быстрее лопнуть ? :)
-
Трещина на стекле это последствия попадания камешка, а затем уже тянет по стеклу от перепадов температуры от печки.
Попробуем посчитать.
Зима, за бортом -20, пусть с печки выходит воздух с температурой +30, разница 50 градусов.
Лето, разогрелось стекло пусть до 50 градусов, с кондишена +15, разница 35 градусов.
Вопрос, когда должно быстрее лопнуть ? :)
Возможно и так, но я ни на одном автомобиле без кондея не видел такой трещины, а вот с кондеем...
-
Дверька боковая сдвижная закрывалась не очень хорошо (нужно было прикладывать силу) еще с момента покупки, но недавно заметил, что она при закрытии достает до кузова.
(http://s018.radikal.ru/i515/1406/43/1eb37706e879.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i319/1406/d7/cc84005bf7b2.jpg)
Решил отрегулировать - отвезти немного от кузова. Оказалось, что ни замок, ни ригель не регулируется. Я даже под ригель сделал картонную шайбу (в жигулях именно шайбами и регулируются), но эффекта практически никакого, да ригель идет с направляющими, так что его не сместишь.
Методом научно тыка, выяснили, что прогнута средняя салазка, та которая под стеклом идет. Отверткой немного поджали и дверь тперь закрывается намного лучше и не бьет по кузову. На досуге снимется салазка полностью, подогнется и нужно будет под нее что-то положить, чтобы не прогибалась. И возможно, что тоже самое нужно будет сделать с нижней салазкой. Вот так вот, может, кому пригодится.
-
А еще у меня резинка одна немного отклеилась.
(http://s004.radikal.ru/i205/1406/9f/041093a00c63.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1406/15/462113cf08eb.jpg)
Я так понимаю, что она на двухстороннем скотче. Может, кто-то подскажет чем ее можно приклеить?
-
Я ту которая стекло лобовое закрывает подклеил Космофен-ом. Хороший клей прозрачный, но если на краску попадет не отдерешь.
-
Возьми клей" момент секунда" только прозрачный !Гривен 15 стоит и везде найти можно. Себе резиновую накладку на ручку приклеивал на сдвижной дверки держит хрен оторвешь!!
-
Возможно и так, но я ни на одном автомобиле без кондея не видел такой трещины, а вот с кондеем...
Будем экспериментировать,все равно треснувшее.... :-D
-
Трещина на стекле в авто без кондея - у меня. И именно после камушка и именно зимой и именно при -30.
-
Ладно, бессмысленный спор :-D
Возьми клей" момент секунда" только прозрачный !Гривен 15 стоит и везде найти можно. Себе резиновую накладку на ручку приклеивал на сдвижной дверки держит хрен оторвешь!!
Я себе тоже приклеивал ту резинку, правда Цианопаном японским (китайским). Но там резина к пластику, а как он себя поведет с крашеным металлом?... *SCRATCH*
-
Вот моя резинка на лобовом. На картинке видео что у меня другая. Сегодня у пыжика смотрел у него как у тебя. Займусь поисками такой же что бы до осени поменять.
-
Честно говоря не помню какая у меня была, но поставили такую. 350 грн. стояла сама резинка.
-
Ну я не думаю что она дорого стоит будет
-
Что-то стартер начал выделываться 8-)
Раньше тоже было такое, но редко: на горячую кручу ключом, а стартер не реагирует, а сегодня порядка минуты стоял и ключом тыкал. Вроде какой-то щелчок есть (думаю, что реле стартера), а ничего не происходит. Проверю конечно клемы, а то минусовая немного окисленная была.
Думал сделать профилактику стартеру при замене сцепления, но если дело не в электрике, то придется ускорить замену сцепления.
-
Что-то стартер начал выделываться 8-)
Раньше тоже было такое, но редко: на горячую кручу ключом, а стартер не реагирует, а сегодня порядка минуты стоял и ключом тыкал. Вроде какой-то щелчок есть (думаю, что реле стартера), а ничего не происходит. Проверю конечно клемы, а то минусовая немного окисленная была.
Думал сделать профилактику стартеру при замене сцепления, но если дело не в электрике, то придется ускорить замену сцепления.
Была подобная история то крутил то не крутил потом перестало начачал роботать а через месяц где то еле изреднка начинал крутить и все ето время как не роботал стартер был щелчок!
Поехал до мастера тот сразу сказал "Иди купляй новые щотки"250грн новые щотки и робота и все в поряде!!
Так что посмотри щотки !!
-
Глянь маленький проводочек на втягивающем.Для того чтоб проверить втягивающее или щетки-включи зажигание и замкни на стартере (втягивающем) две самые большие гайки,обычно они на м8.Если стартер завращается-щетки исправные.Значит остается само втягивающее а точнее его ,,пятаки,, подгорены.
-
Глянь маленький проводочек на втягивающем.Для того чтоб проверить втягивающее или щетки-включи зажигание и замкни на стартере (втягивающем) две самые большие гайки,обычно они на м8.Если стартер завращается-щетки исправные.Значит остается само втягивающее а точнее его ,,пятаки,, подгорены.
Да возможные причины я знаю, только ж у меня стартер стоит между двигателем и моторным отсеком. Насколько я понял - у дизелей он стоит со стороны радиатора?
-
Да, но руци запустить тоже не очень удобно.....
(http://i.piccy.info/i9/8d8102c7a2c6048da7892b5ceea33ae2/1403247472/8115/744412/IMG_5576_240.jpg) (http://piccy.info/view3/6575975/32b8d048a1acdfff38aacb5df5155355/)(http://i.piccy.info/a3/2014-06-20-06-57/i9-6575975/240x180-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-20-06-57/i9-6575975/240x180-r) (http://i.piccy.info/i9/e5bfdd029c0062b4e2a678b2a4718c33/1403247587/7913/744412/IMG_5569_240.jpg) (http://piccy.info/view3/6575980/52e1ed139a180fe50a23e6ff90579d37/)(http://i.piccy.info/a3/2014-06-20-06-59/i9-6575980/240x180-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2014-06-20-06-59/i9-6575980/240x180-r)
-
Ничегошеньки от кондея не лопается. Прости что тему стёкла таки подниму. Артериальное стекло может стоять на автомобиле без кондея и выполнять свою главную функцию- теплопоглащения. Чтоб кратко- за ним не так жарко как за обычным. На пирожке, больше похожем на аквариум, атермальные стёкла это благо.
-
На пирожке, больше похожем на аквариум, атермальные стёкла это благо.
Да никто не спорит, но его цена.... ай-ай-ай
-
Итак, на выходных выделил пару часов любимому бегемоту.
Решили отрегулировать сдвижную дверь. А для этого нужно было снять салазки, поподжимать их и подложить что-то под них, чтобы не прогибались снова.
Сняли дверь, стекло над салазкой
(https://lh5.googleusercontent.com/-vAb9uEl8Ko4/U7L0kFB1WyI/AAAAAAAAIQg/L7UCj-CgU-k/w812-h609-no/IMG_20140628_122005.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BNd9Yf9kD4E/U7L0mX3mBOI/AAAAAAAAIQo/un3n9ZuMGcM/w812-h609-no/IMG_20140628_121543.jpg)
Заодно изнутри повыдавливал пистоны от молдинга.
Планку поджали, и на ее нижнюю часть наклеили плотный уплотнитель (что под рукой нашлось).
(https://lh3.googleusercontent.com/-JteR70qqwHc/U7L0fVXqJiI/AAAAAAAAIQI/YdM-8dvr2h4/w812-h609-no/IMG_20140628_123640.jpg)
Хотели снять и нижнюю салазку, но она очень не хотела откручиваться, а разбирать полсалона, чтобы добраться до внутренней гайки под пассажирским поликом ой как не хотелось, та й особо не было надобности. Но все же из камеры вырезал полоску резины, сложил вдвое и засунули под нижнюю салазку, она заметно поджалась.
(https://lh6.googleusercontent.com/-EKDNT5hWo_U/U7L0g_YF4FI/AAAAAAAAIQQ/lWJUO5MP2yU/w812-h609-no/IMG_20140628_130405.jpg)
Место под салазкой промазали тектилом
(https://lh3.googleusercontent.com/-ucrmz8458ew/U7L0cztKl1I/AAAAAAAAIQA/dtOcz2o8o3Y/w812-h609-no/IMG_20140628_123843.jpg)
Место на пороге где прилягает дверька закрасил реставрационным карандашом, теперь бы еще наклеить бронировочную пленку.
(https://lh5.googleusercontent.com/-xrpHQ1w-UY0/U7L0Zs_lfuI/AAAAAAAAIPw/MqZ3bf0b2L8/w812-h609-no/IMG_20140628_130423.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-XSFgaJKwuXs/U7L0UzDJbmI/AAAAAAAAIPY/pz-BEMk3v58/w812-h609-no/IMG_20140628_140006.jpg)
-
Благодаря Андрею, за что ему отдельное спасибо *sps* , сегодня пришла последняя часть моего пазла, а именно молдинг на сдвижную дверь и теперь на моем бегемоте молдинги на всех дверях есть *DANCE* .
Было так
(https://lh5.googleusercontent.com/-MXgyOLlLaew/U7L0RaZUeKI/AAAAAAAAIPI/PBicewyVLqs/w812-h609-no/IMG_20140630_090909.jpg)
А стало так
(https://lh4.googleusercontent.com/-UCCzJEmkXaM/U7L0Bxrj_OI/AAAAAAAAIO4/yhcqM2VNYok/w812-h609-no/IMG_20140701_200109.jpg)
Еще ж недавно подпаял на задний плафон освещения салона светодиодную ленту белого теплого цвета т наклеил ее на пластик закрывающий верхнюю салазку, так теперь в салоне светло. Фотку выложу позже. :-)
-
Огонь *THUMBS UP* Да,давай фотку плафона и ленты....
-
Евгений, какие результаты ревизии напрвляющих сдвижной двери? Шумы, скрипы, стуки ушли? Прилегание сверху, снизу, перекос?
-
Евгений, какие результаты ревизии напрвляющих сдвижной двери? Шумы, скрипы, стуки ушли? Прилегание сверху, снизу, перекос?
В ответе 206 описывал какая была проблема
http://www.microbus.net.ua/nashi_vernije_druzia/moi_zelenyi_gruzovichek_berlingo_1_4i/206/ (http://www.microbus.net.ua/nashi_vernije_druzia/moi_zelenyi_gruzovichek_berlingo_1_4i/206/)
Так вот, теперь дверь закрывается с меньшим усилием, зазор задней части возле стекла теперь нормальный, дверь до кузова не достает.
-
У меня, когда дожди сильные , вот там под ногами есть бардачек и он постоянно мокрый (мокрое ковровое покрытие которое там лежит).
Так вот снизу смотрел вроде все четко нигде ничего не порвано дыр нету .Может с двери дождь попадать?
-
У меня, когда дожди сильные , вот там под ногами есть бардачек и он постоянно мокрый (мокрое ковровое покрытие которое там лежит).
Так вот снизу смотрел вроде все четко нигде ничего не порвано дыр нету .Может с двери дождь попадать?
Бардачек, который под ногами заднего пассажира?
-
У меня, когда дожди сильные , вот там под ногами есть бардачек и он постоянно мокрый (мокрое ковровое покрытие которое там лежит).
Так вот снизу смотрел вроде все четко нигде ничего не порвано дыр нету .Может с двери дождь попадать?
Во! Я ща тоже не могу найти куда затекает, когда ливень...
-
Да он самы бардачек под ногами
-
Бардчок под ногами имеет прямую связь с пространством под ногами пассажира, а там поролон. Если он мокрый (с вероятностью в 99 процентов), то там появятся очаги коррозии. Глянь тему про мой утопший пирожок, я фотки выкладывал.
-
:-) уже изучил ,спасибо. Только хочется найти причину а следствие устранить не проблема, точнее проблема но проблема решаемая.
-
Я тоже следствие устранил, а вот причину пока не нашёл.
-
блин уже раз пять днище смотрел все излазил все четко
-
Сдаётся мне, что не днище. Или печка или по лобовому где... Нужно садиться в машину и поливать керхером.
-
Ребята - это стандартная болячка! Просто не забывайте чистить переднюю решетку, которая забивается листьями и там забивается сток! Льет через него!!! Перепроверьте и убедитесь что сток полностью чистый!!! На мойке это не чистят, особенно если нет кондера, то чтобы подлезть надо снимать верхний пластик под дворниками перед него стекла.
-
Блин а ведь я туда и не лазил ни разу
-
Блин а ведь я туда и не лазил ни разу
Вот-вот, проверь. Там легко может забиться.
-
У моего бегемота обновка. Даже не ожидал, что будет так хорошо смотреться :-)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Y9vHKWjGwLw/U7WlSbtEnOI/AAAAAAAAIRY/wgjV5G-yrjo/w812-h609-no/IMG_20140703_212047.jpg)
Еще советуют эмблему Ситроена перекрасить в белый цвет, ща в пеинте попробую поэксперементировать.
-
Я бы наоборот, в черный покрасил.
-
Я бы наоборот, в черный покрасил.
Как вариант...
-
Белый - ярче...
-
А если хромом? Будет по конвейерному.
-
А если хромом? Будет по конвейерному.
А каким образом?
-
Ни черный, ни белый мне не понравился. Буде и дальше золотистым.
-
Хромированный ракал продается обычно там где все эти винилы , пленки , тонировки.
Я на форда восстанавливал молдинг и до самой продажи форда продержался - 2 года
-
А какое там крепление,как и у мну, пластинки?
-
А какое там крепление,как и у мну, пластинки?
Крепление чего?
-
А какое там крепление,как и у мну, пластинки?
Крепление чего?
Ну мухобойки...
-
А какое там крепление,как и у мну, пластинки?
Крепление чего?
Ну мухобойки...
Ага, 4 или 5 точек. Но вроде нигде до фар не достает.
-
А я вот ветровички хочу,вот только не могу определится какие,те что клеются или те что стеклом поджимаются.
-
Не вздумай те, что поджимаются. Появится шум в машине, стекло с ними до конца не закрывается.
-
....а от тех что клеются шум когда стекло открываешь немножко....
А вообще я бы не клеил и не прижимал. От них кроме шума ничего нету.
-
Понял,те которые поджимаются отпадают.А те под вопросом.Просто на мой взгляд с ними эстетичней,красивей что ли...
-
Наш аватомобиль и так не отличается хорошей звукоизоляцией поэтому я считаю лишним создавать себе дополнительные неудобства.
На авто которое счас у дочери стоят и там их не снимаем тоолько из за того что во время дождя можно слегка приоткрыть окно и
дождь не попадает. Но там особенность конструкции кузова. А у нас такого нету. поэтому смысла не вижу.
Мое мнение от вашего может отличатся поэтому я просто выразил свое мнение.
-
Может,но все таки спасибо что не поленились написать *DRINK* Да ото увидел где то,теперь и крутит в одном месте :-D
-
....а от тех что клеются шум когда стекло открываешь немножко....
А вообще я бы не клеил и не прижимал. От них кроме шума ничего нету.
Согласен, коллега *THUMBS UP*
На авто которое счас у дочери стоят и там их не снимаем тоолько из за того что во время дождя можно слегка приоткрыть окно и
дождь не попадает.
Ну здесь не соглашусь, я о них тоже задумывался только из-за того, что когда идет дождь, то капли попадают даже в слегка приоткрытое окно.
-
У меня стоят клеенные, ну шумят немного, при общем шуме от автомобиля, шум от них незначительный. Зато в дождь - это ВЕЩЬ! *THUMBS UP*. Не жалею ни капельки.
-
Ну собственно вопрос был про клеющиеся и вставляющиеся.
И все таки наверно эстетичней будет клеющиеся.
А про шумы и так далее это уже наверно личное желание нит в коем случае не отговариваю. Просто потому что у самого не стоят а опыт от предыдущих моделей поэтому это всего лишь предположение а не аксиома.
ЗЫ А кстати с ними машинка смотрится
-
ЗЫ А кстати с ними машинка смотрится
То-то же :-)
-
Неделю назад поехали ж на Закарпатье, у друга был юбилей - 30 лет. Как-то не собирались ехать, но я был в отпуске вот и начал думать, может, сьездить? Начал смотреть ж/д билеты - с ними трудности. Да и ехать с полуторогодовалым ребенком 14 часов в поезде - кошмар. Начал считать что ж это по деньгам получится если на автомобиле. 730 км туда и 730 обратно, грубо говоря 1500, на тот момент газ в Киеве стоял порядка 7,00 грн., то-бишь порядка 1200 грн. Посидели с женой, подумали и решили сьездить. А заодно и сьездить на экскурсию в Мукачево, Ужгород... Ехал сам на большое расстояние впервые, страх присутствовал, вечером заснуть не мог.
Поскольку нужно было в понедельник утром завезти отца на работу, а у друга был юбилей во вторник, то решил ехать днем, так что в 9 утра выехали из Киева.
На житомирском КПП заработал штраф (по привычке снизил скорость до 80), а там с радаром стояли, 78 показало. На остальных КПП я при виде знака 90 до 50 сбрасывал (http://www.microbus.net.ua/Smileys/default/ag.gif)
Вообщем ехали 90-110. До Ровного дорога вообще скучная, прямая и одностороннее движение, а после Ровного стало интересней.
(http://s006.radikal.ru/i214/1407/84/ea47a4a18fddt.jpg) (http://radikal.ru/fp/bfadd85fb8224564a60d7999699003cd)
(http://s020.radikal.ru/i712/1407/e5/02d5a6169074t.jpg) (http://radikal.ru/fp/aac0b2fad07d416984da16dcdef08d19)
Поскольку нужно было в горы добраться завидна, то остановки были короткие, наследнику пришлось обживать бегемот.
(http://s018.radikal.ru/i518/1407/1a/51d34d5ff5dat.jpg) (http://radikal.ru/fp/b2b207b0cfef42e7803ddaa8ca509004)
(http://s58.radikal.ru/i162/1407/0e/e96fe6832b5ft.jpg) (http://radikal.ru/fp/619610b56c684632ae7cdbadd775b6c2)
(http://s019.radikal.ru/i624/1407/0d/0fc4387c90fct.jpg) (http://radikal.ru/fp/2a9700d48e4e4a3391843fe84ebfed65)
Около 9 вечера мы прибыли в место назначения, как гугл и сказал, ехали около 10 часов.
(http://s020.radikal.ru/i719/1407/9d/f80ec770f1a8t.jpg) (http://radikal.ru/fp/3986d5abf6e842518e1c79b5e8015425)
10 числа поехали в Ужгород, там погуляли, заехали на рынок, накупили гостинцев.
(http://i031.radikal.ru/1407/7b/1753e32676c4t.jpg) (http://radikal.ru/fp/2886ab0c97f24359a6f24fa4f7fef22f)
(http://i058.radikal.ru/1407/68/4b1ea9a939bft.jpg) (http://radikal.ru/fp/35c89fe987724a27837497f930558520)
(http://s020.radikal.ru/i718/1407/ee/c6bd9d2b9a14t.jpg) (http://radikal.ru/fp/2d5111f352da457e99f67408bfb6eddf)
Ехали на ночевку в Иршавский район, и тут бегемот начал дергаться под горку. Явно чувствовалось, что пропадает цилиндр. Начал думать, что на трассе газ грязный попался, а фильтр менялся почти 10 тыс. назад. Но тут загорелся джеки чан! Остановился, подключил смартфон. Пишет что пропуски в работе цилиндров, а я за 800 км от дома... Переключаю на бензин - едет. Значит точно с газом проблема.
Приехали на ночевку, открываю капот начинаю отключать по очереди газовые форсунки, вроде как двигатель реагирует на все. Ну, думаю, точно фильтр засорился, уже начал искать где купить и поменять, но поскольку мы были немного в глуши, то с этим была проблема. Решил ехать так. Поехали мы в первоначальный пункт назначения, уже вроде и не дергается. К 6 вечера приехали. Полез обратно к газовым форсункам, начал отключать и уже один цилиндр перестал откликаться. Стучал по форсунке - не помогло, поджимал разьем - вроде как что-то прорывалось. Уже думал что поршень в форсунке заклинил, пробовал ВДшкой брызгать - не помогло.
Думал переночевать и часов в 5 утром выехать. Но как подумал, что приеду в пятницу вечером (если приеду) и потом два дня жить в неведении и мучатся что ж с бегемот. то решил ехать в ночь.
Так что около 7 вечера мы выдвинулись в Киев. На трех цилиндрах ехать тяжеловато, поэтому на подьемах включал 4 цилиндр (переходил на бензин), а потом на трассе разгонялся до 100 или на обгонах включал бензин, а потом переходил на газ, так и ехали на 3-х цилиндрах до Киева.
После двух часов ночи от Ровного начался туман, видимость порядка 50 метров. Хорошо, что машин было мало, а движение одностороннее, осевую пустил под себя и смотрел чтобы две боковые линии были в зоне видимости. А на окружных городов где движение было двусторонним, то в прямом смысле ехали по приборам :-D Жена по ЖПС смотрела какой поворот и насколько крутой, таким образом можно было держать скорость 80-100.
Кстати ночью на КПП практически никого нигде не было, а житомирские стояли в густой туман на разделительной полосе в половине пятого утра и ловили на скорость (ограничение 50 км/час), вообще изверги.
Благополучно в 6 утра приехали домой, под Киевом уже очень хотелось спать, но по приезду сон отошел. Так что с самого утра поехал на СТО. Снял газовые форсунки, начал звонить тестером и та, которая не работала - не звонилась. Сразу подумал, что накрылась форсунка, а потом прозвонил не через разьем, а по проводам и она прозвонилась! Аж отлегло :-D Провод возле разьема обломался, перепаяли и все заработало. А поскольку на спидометре был пробег без 150 км - 250 тыс., то сразу уже и ТО сделали.
В итоге, пробег за поездку получился 1850 км, средний расход около 9 л газа.
-
Супер. Знакомые места увидел на фотках...
-
Молодцы, хорошая поездка получилась *THUMBS UP*.
-
Там перед Ужгородом был кабак "Деца у нотаря". Если Вы не зезжали, то поездка пошла мимо и планируй второй выезд, туда надо было попасть!
-
Там перед Ужгородом был кабак "Деца у нотаря". Если Вы не зезжали, то поездка пошла мимо и планируй второй выезд, туда надо было попасть!
Согласен. Если это пропустили - то по любому надо еще раз ехать!
-
Я конечно не насиловал бы машинку на 3х цилиндрах, если спокойно на бензе ехать можно и уложиться в 7л заместо 9л газа.
-
Там перед Ужгородом был кабак "Деца у нотаря". Если Вы не зезжали, то поездка пошла мимо и планируй второй выезд, туда надо было попасть!
Я планирую не только второй, думаю, что будет и третий, и четвертый :-D А в "Деца у нотаря" таки не были.
Мы были в каком-то другом, ели форель с мангала, мммм, прелесть. Цены вообще демократичны: форель - 35 грн., шашлык с баранины - 20 грн.
(http://s020.radikal.ru/i714/1407/b7/09b187387d8d.jpg)
(http://i031.radikal.ru/1407/39/cfb83531eaa7.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1407/c2/936db2d66329.jpg)
Я конечно не насиловал бы машинку на 3х цилиндрах, если спокойно на бензе ехать можно и уложиться в 7л заместо 9л газа.
Тогда особа не считал, главная цель была доехать в Киев, а бензин держал как запасной вариант, хотя на 3-х цилиндрах достаточно хорошо бежит даже на газу.
-
Как-то раньше не обращал внимание на небольшой люфт в рулевом как на заведенном, так и на заглушенном двигателе, а это обратили. Когда делали ТО, то поджали сухарь, рулевое стало туже, но люфт остался. Начал вспоминать, что читал, что частая проблема с карданчиками случается. Надо будет посмотреть. Читал, что жигулевские ставят крестовины. Стоит заниматься ремонтом или лучше карданчик новый\б/у искать?
-
Мне 1.4 немножко не хватает хотя 150 бегит но обороты большие ,вот бы шестерни 5й передачи поменять чтобы обороты поменьше были,было бы экономней можно было ехать 120-130 не в ущерб себе, и максималка чуток выше ,такие коробки должны были на седаны ставить ,вот там наверно передаточные другие,но где инфу найти.
-
Так двигатель же ж от Пежо-206, я думаю, что и коробку можно от него ставить, только будет ли разгонятся?...
-
Да коробку и не надо только крышку 5й передачи снять ,и поменять только 5ю ,а разгоняться должен потому что с 70км нормально на 5 тянет.
-
Мой брат восстанавливает Партнера 1,4 грузового. 5-я передача там не работает, съело шестерню. По каталогу идет две пары шестеренок на 5-ю передачу, 41/35 зубьев (грузовая) и 43/33 (длинная передача, легковая). Так вот, на разборке он нашел пару 43/33 с коробки от 206-го Пижика.
Мой вывод: разница в главной передаче, то-бишь нужно менять не шестерни 5-й передачи, а шестерни редуктора.
-
Я согласен за главную передачу но найти наверно сложнее и гемора больше,всю кпп разбирать не охота,думаю в 5 й тоже отличия должны быть между берлинго и седанами ,на бх тоже по моему такая коробка ,или даже на дизеле 3000об а скорость 135,хотя разница в ГП может.
-
Там перед Ужгородом был кабак "Деца у нотаря". Если Вы не зезжали, то поездка пошла мимо и планируй второй выезд, туда надо было попасть!
Я планирую не только второй, думаю, что будет и третий, и четвертый :-D А в "Деца у нотаря" таки не были.
Мы были в каком-то другом, ели форель с мангала, мммм, прелесть. Цены вообще демократичны: форель - 35 грн., шашлык с баранины - 20 грн.
Там вопрос не в стоимости, там именно колорит и юмор, например дорога к туалету - "провулок просраних надій", и куча других интересных приколов, мы меню перечитывали минут 20 (у нас за дам пьют сидя со стоящим, а не стоя и свисящим... и пр.)
-
Вы наверно счас про мою коробку говорите . Мне больше ста тридцати так и не получается разогнатся :-(
-
У меня 150 идет но обороты точно не помню толи 4000-4500
-
Где то 135 у меня получалось ,но обороты были уже что то около четырех
-
Я нашел информацию по коробкам, завтра выложу скрины. У "легковой" коробки таки есть одна передача длиннее :-)
-
Первая картинка - это шестерни пятой передачи бензинового Берлинго, коробка МА/5
Вторая картинка - это шестерни пятой передачи бензинового Пежо-206.
Есть в Пежо еще одна пара шестеренок, отличающаяся от тех, которые есть у Берлинго, а именно 47*32 и обозначается символом 0.
Скрины сделаны с каталога elcast.ru
-
А нет таких кто переделывал коробки? Или может где описывается такой ремонт? (с подменой шестерен имею ввиду)
-
А нет таких кто переделывал коробки? Или может где описывается такой ремонт? (с подменой шестерен имею ввиду)
Я о подобных случаях не слышал *DONT_KNOW*
-
Когда у меня был кенго кто то ставил 5ю то ли от лагуны она длиннее получалась ,это хорошо было бы найти коробку такую на запчасти можно было попробовать .
-
Надо порытся по инету . Я бы с удовольствием пятую отремонтировал. Груженый по городу езжу поэтому соответственно пятая редко пользуется. А вот по трассе каждый день езжу ,здесь мне пятая сэкономила бы горючки.
-
Ну да можно ехать спокойно 110-130 не в ущерб экономии .
-
Первая картинка - это шестерни пятой передачи бензинового Берлинго, коробка МА/5
Вторая картинка - это шестерни пятой передачи бензинового Пежо-206.
Есть в Пежо еще одна пара шестеренок, отличающаяся от тех, которые есть у Берлинго, а именно 47*32 и обозначается символом 0.
Скрины сделаны с каталога elcast.ru
Только что по ВИНу смотрел данные бегемота, так оказывается там написан и тип коробки, и тип передач.
У меня
ПЕРЕДАЧА BVM5
КОРОБКА (ХАРАКТЕРИСТИКИ) BVM MA5 / л
ПАРА ОТЧЕТ CP 13 X 59
ПАРА ТАХОМЕТРА КТ 21 X 18
СТИЛЬ КОЛЕСА Колесный диск, 14 дюймов
Дифференциал (BOX) ДИФФЕРЕНЦИАЛ 77
ШИНЫ (размер, тип файла) ШИНЫ 175/70 R14 84T НЕ УСИЛЕННЫЙ
Я так подразумеваю, что буква Л означает (лонг) длинные передачи.
-
А у мну написано так:
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) BE4-5L РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 19 X 70
ПРИВОД СПИДОМЕТРА КРУТ. МОМЕНТ 19X17
СТИЛЬ КОЛЕС КОЛЕСО СТАЛЬНОЕ ШТАМПОВАННОЕ 14-ДЮЙМОВОЕ
ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) ДИФФЕРЕНЦИАЛ 77
ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНА 175/65 R14 T УСИЛЕННАЯ
КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4R
-
Только у тебя коробка БЕ, а на бензиновых обычно идет МА.
-
Вчера нашли люфт рулевого, таки крестовина. Как оказалось, в продаже не идут крестовины с чашечками на 15 и 16 мм, нужно покупать две крестовины и из двух делать две. Но мне повезло, так как уже кому то такое делали и одна крестовинка на 15 и 16 еще осталась, на следующей неделе, может, заменю.
-
Вот и пригодилась,хорошо что не выбросил.Я тоже все что меняю оставляю :-D
-
Та нее, то ребята на СТО кому то уже комплектовали одну, а вторая осталась. А так бы мне пришлось покупать две штуки.
-
251620 км.
Вчера была заменена нижняя крестовина рулевого карданчика. Оказалось, что все таки все чашки на 16 мм, так что благополучно туда стала ВАЗовская крестовина за умеренные деньги. Люфт пропал.
-
Прикольно, то ТАЗ, а то Цытрамон и все-равно взаимозаменяемость присутствует!
-
Сегодня с водительской стороны была установлена щетка 600 мм, "сопля" немного уменьшилась. Длинна позволяет установить 700 мм (уже в следующий раз). Фотку выложу позже, сейчас из-за блика на стекле щеток не видно.
-
Когда похолодало градусов до +3 и ниже началась по утрам проблема с гидроусилителем. Когда автомобиль ночь постоит, а утром заводишь и хочешь ехать, то такое ощущение, что гидроусилитель не работает. Сначала немножко руль вращается легко, а потом жесткий упор. Потом вправо-влево вывернул, поехал и все пропало.
Сегодня утром специально дал прогреться и уже такого не было, руль крутился тяжеловато, пока выезжал, но жесткого упора не было. Пока что грешу на АТФ, может там грязь в системе.
Хочу заменить масло и залить ревитализант ХАДО. Предыдущий хозяин насос заменил, стоит новый, рейка тоже делалась, думаю, что не так давно. Пробег сейчас 253 тыс. км.
-
На Соболе было так . В результате фильтр поменял. На Соболе фильтр он же бачек. Пропускная способность уменьшилась и воздуха хапал чтоли. Немного постоит вроде все нормально пару раз крутанешь и как не работает будто.
-
На Соболе было так . В результате фильтр поменял. На Соболе фильтр он же бачек. Пропускная способность уменьшилась и воздуха хапал чтоли. Немного постоит вроде все нормально пару раз крутанешь и как не работает будто.
ООО! Это меня радует, а то больше всего боюсь, что что-то с рейкой, это сейчас дорогое удовольствие *WALL*
-
Отец учил - в таких ситуациях надо начинать с простого
-
Как оказалось, в продаже не идут крестовины с чашечками на 15 и 16 мм, нужно покупать две крестовины и из двух делать две.
В продажі все є, просто продавці не хочуть її замовляти через низьку собівартість, я купляв таку як потрібно для Сітроенчика.
-
Когда похолодало градусов до +3 и ниже началась по утрам проблема с гидроусилителем. Когда автомобиль ночь постоит, а утром заводишь и хочешь ехать, то такое ощущение, что гидроусилитель не работает. Сначала немножко руль вращается легко, а потом жесткий упор. Потом вправо-влево вывернул, поехал и все пропало.
Сегодня утром специально дал прогреться и уже такого не было, руль крутился тяжеловато, пока выезжал, но жесткого упора не было. Пока что грешу на АТФ, может там грязь в системе.
Оказалось все намного проще - нужно было нятянуть ремень. Я уже привык, что он постоянно пищит и не обращаю внимания, а он толи ослаб, толи растянулся, и как только руль начинал вращать - начинался писк, как-будто на гидроусилитель шла сумашедшая нагрузка, а то просто он был не натянут. Посмотрим как будет при морозах, а ХАДО таки хочу залить.
-
Оказалось все намного проще .....
-Все гениальное ПРОСТО *THUMBS UP*
-
Оказалось все намного проще .....
-Все гениальное ПРОСТО *THUMBS UP*
Главное еще начать с простого, хорошо, что не поехал к ребятам, которые рейки ремонтируют :-D
Кстати, был случай у начальника: шумит гидроусилитель, думали или насос, или рейка. Поехал к ремонтникам, они открыли крышку бачка и долили жидкости и шум ушел :-D
-
Вчера вечером сделал неприятность бегемоту. Вьехал в Ниву :-(
Слава Богу, обошлось все, почти, легким испугом. Вечером в частном секторе крутился, искал один адрес. Параллельно по телефону ж рассказывали. Стал под горку, нужно было возвращаться назад метров 100, улицы узкие. Я решил скотиться назад. Передачу заднюю не включил, света сзади мало, парктроники выключены. Откотился метров 10 и слышу скрежет. Остановился и увидел неприятную картину.
Правым боком задним вперся в правый задний бок Нивы. Нива старенькая, вся покоцаная и подкрашенная. Вышел хозяин, отодвинули ее немного. Я ему только оставил небольшое пятно на старой вмятине и придавил резиновый уголок на бампере. Сказал, что все нормально, без претензий. Вообщем, так и разьехались.
А вот последствия. Конечно неприятно, но мелочь. Немного карандашом закрою места где до металла дошло, а то хай ездит. Впереди зима. Хорошо, что молдинги целы, только в этом году поставил :-)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t35.0-12/10756624_730873523653775_1404667755_o.jpg?oh=20177854212445cf84b5fc6ee89d99db&oe=545C9E36&__gda__=1415340070_659a24a023dfa86f555a8f577a261d61)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t35.0-12/10533408_730873516987109_1854457661_o.jpg?oh=9772890f8965f041a2f85378434c536a&oe=545C3F31&__gda__=1415333329_b2b6f8dee511f11cd03372b3285de4d1)
-
Хорошо что припаркованого мерседеса там не было а нива.... Эрунда,это не самое худшее.
-
Хорошо что припаркованого мерседеса там не было а нива.... Эрунда,это не самое худшее.
Та я как-то даже не расстроился. По сравнению с тем что сейчас творится вообще - это все мелочь и металл.
-
Я так прошлой зимой во внедорожник скатился... Внимательно смотрел в левое зеркало и правым боком "потёрся" о джипика...
-
Машин без вмятин и царапин не бывает. Нужно расслабиться и получать удовольствие. :-D От езды. :-D
-
Мелочь ,но не приятно ,летом отмарофетишь .
-
Я почему-то подумал, что там двойное тело. А вчера вечером руку засунул под подкрылок, а там - ничего. И потом до меня дошло, что это ниша где домкрат лежит. На выходных достану домкрат, попробую выдавить.
-
В понедельник провел сезонное обслуживание - поставил наперед шипованную резину, которую в прошлом году купил. Вот решил, что нужно и назад докупить пару шиповки. Начал искать такой Кордиант Полар и ничего не нашел, в смысле нету нигде в наличии. А потом случайно наткнулся на шины с таким же протектором и шипами, думал, что уже китайцы подделывают, а оказалось, что это просто ребрендинг. Теперь она называется Тунга Нордвей (http://rezina.biz.ua/brands-tyres/Tunga/Tunga_Nordway). Правда размера моего нету 175/70, но я посчитал, что 185/65 по высоте такая же, но еще и шире, так что поставлю назад, пусть держит дорогу. На днях хочу купить, как зарплату получу, а то товарищ на Каддике говорит, что без задних шипов задницу заносит малеха. Дешевле будет пару колес купить.
-
Класно, а я все ещё на летней-не когда..... :-D
-
Купил сегодня. Завтра фотки выложу.
Дима, сегодня уже начинает примораживать и завтра утром будет скользко. А на выходных еще ехать по трассе. Так что лучше перебдеть :-D
-
В пятницу переобул задние колеса. Поставил новую резину.
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149d282d7141e320&attid=0.2&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ_CamBFwa8J6urP97nvoKwJ7ryM55kSNEbRH22iQtx7tdcfJbPUOQ7GKYJ1tDvpXLQc_z9PVg-UKfF2DbVg9uTUZ3UAIqGnzvN2M46TzMwb42cnDIcFHVUu6L4&ats=1416836265893&rm=149d282d7141e320&zw&sz=w1416-h691)
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149d282d7141e320&attid=0.3&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ_s5YyrHyxOZDTSwhqeMUac_ufLV0GftSD0Wumc1qjzPsoiZPiT5iPHwVUG1cbWtYD3wVq2LNW2Ml1itmkCaZJ4U7_ko4RcHd4bCZU3Dac9pQOxxn-X4tVUuxw&ats=1416836265893&rm=149d282d7141e320&zw&sz=w1416-h691)
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149d282d7141e320&attid=0.4&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ-AhB43YGn-ln-jy7aqzQ2GrXZ9GOZpqkL65K6RyaefxtAmlpK_iIzPkBrobwRKZcnMLsACdKyyrJXvQwnHGbvDDHvm9xyPLEmhWrn0oTu49vnPImL_K2RieUE&ats=1416836265893&rm=149d282d7141e320&zw&sz=w1416-h691)
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149d282d7141e320&attid=0.5&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ99Yeq7D1V7Vxco7V_LFViQUmEkwdHbs_2g1S16x6yRFGmXYORpgs5Ma_hm9z1fB0pm-A2Gbn68pGHz5_JiicqU1gLXJSQFlmmrpPzLLJ1EedrcEJ5prMRyVlg&ats=1416836265893&rm=149d282d7141e320&zw&sz=w1416-h691)
А это фото тех колес, которые отъездили прошлую зиму
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149d282d7141e320&attid=0.1&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ-vd6RNoexFtCi-jRUDCbeu8LrakRQItg8sqXh6nH5Cl60mmx_8-YUCBxjHYmdEO-mtT0Ui7sW_4WV2yTXafpSkwX9tSFMGjmgzWsog_tML7Jgc4qYDDXA612o&ats=1416836265893&rm=149d282d7141e320&zw&sz=w1416-h691)
-
При длительном пользовании печкой и летом когда автомобиль стоял под солнцем, вылезла проблема с подрулевым переключателем - переключатель под собственным весом включает левый поворот, особенно на кочках. Решил временно устранить данную проблему с помощью двух резинок и кусочка проволочки, которая регулирует степень натяжки.
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149e21274f8d6d3e&attid=0.2&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ9nVg2eWqYnIWOdquCCUDHmjHPFjO_e0KCRjEt33IL4la2sv11-TL2lr-WV--ZN8ffHl73TJVkaD1-cQ6Sa8SvCspSVRBv2P-4IANXUm2b_S1IbuBszP2W85SU&ats=1416839040491&rm=149e21274f8d6d3e&zw&sz=w1416-h691)
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149e21274f8d6d3e&attid=0.1&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ_SC0xeRVMWsSAMkh-EB5bWihmX1hPrMwIir2nutDH3rBCoMyH1h7S58bBprLT-qcGxnza81613fHFHOaKiOc-4gZbeyVG6v9m9lE7IH6DIO44p8cb2OMYyYlY&ats=1416839040491&rm=149e21274f8d6d3e&zw&sz=w1416-h691)
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=cc48a2e4e4&view=fimg&th=149e21274f8d6d3e&attid=0.3&disp=inline&safe=1&attbid=ANGjdJ_XyRyC3VdfHSUCcGTpA9dTNU0bCbO-pUTdJQ2HX8XPWqi-ib7KwG7ELjQypoYzwI4DpCEOh3zYoiCHhPOfwQS0z104Pu_kZwcBH4qHmJP0PWCf7ps8K1R5hO8&ats=1416839040491&rm=149e21274f8d6d3e&zw&sz=w1416-h691)
-
Заменил же ж летом лобовое стекло, доволен был, прозрачное. А когда наступили морозы - достал скребок начал чистить и появились царапины *SORRY* Видать какая-то подделка попалась. Теперь только резиновой частью скребка очищаю и жду пока растает. f17
-
Что то ты меня счас озадачил. У меня лобовуха под замену и неохота фигню ставить.
-
купил себе брызгалку, попшикал, 2-3 минуты и все чисто
-
http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html (http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html)
Такую фигню се хочу прикупить. Хвалят очень, отзывы реальных людей а не ботов читал.
-
Я слышал у нас одеялки какие то на ночь ложат на лобовое. Утром скинул и стекло чистое.
-
Я слышал у нас одеялки какие то на ночь ложат на лобовое. Утром скинул и стекло чистое.
Да, в принципе, любое покрывало постели на стекло и утром будет чистое.
Что то ты меня счас озадачил. У меня лобовуха под замену и неохота фигню ставить.
Думаю, что нужно брать атэрмальное - будет немного дороже, но и приятнее, и думаю, что меньше подделок. Ну или же сразу китайское XYG, по отзывам - не хуже Пилинктона, но дешевле и никаких иллюзий не строишь.
-
[url]http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html[/url] ([url]http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html[/url])
Такую фигню се хочу прикупить. Хвалят очень, отзывы реальных людей а не ботов читал.
Так это что-то типа антидождь. У хадо такие средства тоже хвалят.
http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya?filters=304 (http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya?filters=304)
-
Думаю, что нужно брать атэрмальное - будет немного дороже, но и приятнее, и думаю, что меньше подделок.
Хз, у меня оригинальное атермальное стоит (10-го года), так уже в царапинках все, хоть я его особо не деру ничем. Оно, конечно, практически не потеет, но обмерзает не лучше обычного.
-
На драйве видел как пленку атермальную клеили, не снутри а снаружи, технология такая. Так мне думаеться она должна еще и роль бронированной пленки выполнять?
Никто не в курсе про такое. А то за то время которое у меня машина находится (еще даже года нету) у меня с десяток сколов , таким макаром мне придется стекла ежегодно менять.
-
Давно не писал и слава Богу! Каждый день ездит, хорошо что газ дешевеет в отличии от остальных нефтепродуктов.
Скоро нужно будет ехать на ТО и смотрю, по пробегу, что наверное и колодки передние пора готовить, я их еще не менял, а уже почти 30 тыс. наездил, а там и диски не в хорошем состоянии были. Ну это вопрос я с Андреем практически решил.
А вот с задними колодками небольшая проблема, а точнее с механизмом разводки колодок. Может, у кого-то лежит без дела планочка с гаечкой и флажком, хотя бы в одна, а то у меня с правой стороны плохо работает, а новые продаются комплектом с колодками и цилиндрами.
Вот такая
(http://i.imgur.com/wE2LN6v.png)
-
Да,вещь дифецытная.Женька, какой пробег уже?
-
Немного больше вот этой цифры
(http://s52.radikal.ru/i135/1501/ec/6960e4fe4077.png) (http://www.radikal.ru)
-
А,понял.Спасибо!
-
Случилось сегодня неприятность.
Поехал же ж на майские садить картошку, не доехал до села ки8лометров 10 как выскакивает на щитке аккумулятор и отключеться видеорегистратор запитаный от прикуривателя. Через несколько минут аккумулятор потух. Регистратор подключил в розетку которую подключил напрямую от аккумулятора. И снова через несколько минут загораеться аккумулятор на щитке. Заехал в село и что-то мне стукнуло в голову переключиться на бензин. Переключаюсь, а двигатель глохнет, снова на газ - работает. Приехал, заглушил, включаю зажигание, а насоса не слышно. Завтра буду предохранители проверять, хотя наверное насос накрылся. Вот только не могу понять, связано это с тем что аккумулятор на щитке выскакивал и прикуриватель отключало от питания или нет. *WALL*
-
Это ж у тебя уже была какая-то неприятность с генератором, может щётка подвисла или ещё чего.Зарядку проверял?
-
Зарядка была, генератор делал полтора года назад.
Утром включил зажигание, насос сделал звук бвввввв, хотя раньше делал звук сссссс. Двигатель завелся и заглох. Будем снимать бак, авось повезло и просто забилась сетка.
-
Забыл описаться. На прошлой неделе сняли бак, в баке особо не грязно, скорее чисто, сеточка бензонасоса темная, но не забитая. Насос уже меняный, стоял Kager.
Кинули питание на насос от аккумулятора, один раз крутится, второй раз не крутится, в общем через раз работал без нагрузки.
Поставили какой-то корейский, который идет на Субару и Хюндай, стал отлично, лучше чем старый. И все заработало.
П.С.: хорошо, что в автомобиле две топливных системы. :-)
-
Да, действительно газ выручил *THUMBS UP*
-
Женя, сколько примерно насос проработал, в километрах?
-
Я проехал 30 тыс. На спидометре 260 тыс. Насос уже один раз менялся.
Если предположить, что он менялся один раз, то где-то хватает насоса на 100-130 тыс.
По-моему, у них ресурс на всех автомобилях около 100 тыс. Может, заводской проработал и дольше.
-
[url]http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html[/url] ([url]http://www.aliexpress.com/item/From-USA-AQUAPEL-Windshield-Glass-Water-Rain-Repellent-TREATMENT-APPLICATIONS-Repels/32223896840.html[/url])
Такую фигню се хочу прикупить. Хвалят очень, отзывы реальных людей а не ботов читал.
В польщі купляв собі подібну рідину. Антидощ називається чи якось так. Давав за неї десь 30 грн.
Дійсно працює. При їзді швидше 50 км каплі дощу самі стікають.
-
В воскресенье ездил на радиорынок, купил что нужно, завожу двигатель, включаю вентилятор печки на двоечку, а он замолкает, включаю на троечку, четверочку - молчит. Снова на троечку - вроде запустился, а потом остановился и больше не запустился. А на улице как раз мокрый снег пустился, стекло лобовое запотевшее, благо что на улице +5 и проточный воздух и воздуховодов дует хорошо при езде.
Приехал домой, думал уже что вентилятор накрылся, позапрошлой зимой только поменял. Не дождался понедельника, пошел снял. Прозвонил - звонится.
Полез к предохранителям. F18 - 40А, вытащил его, он сильно упирался, а там контакт подплавлен. Почистил ножиком, побрызгал ВД-шкой и вуаля! Все работает.
Отделался легким испугом. :-) Вот такая у меня любовь была на день влюбленных.