Всем привет!
И так в долгих поисках автомобиля остановился на Renault Scenic II. Автомобиль 2005 г.в., цвет серий, "мокрый асфальт", двигатель 1,5 DCI, 74 кВт./101 л.с, салон большой просторный, 6 подушек airbag, сидушки трансформеры, полный электропакет, климат, электро регулировка зеркал, парковка зеркал, датчик света, датчик дождя, другими словами электроникой французы не обидели. На одометре 120000, состояние нормальное, руль не потертый, салон чистый не прокурен, сидушки целые не затертые. Диски родные легкосплавные на R16, резина летняя. Магнитола штатная, с GPS, качество звучания не плохое. Ключ к автомобилю чип-карта и кнопка старт-стоп. Ну в принципе все, буду надеяться что не подведет. Фото прилагается, качество не очень, весь день дождь машина грязная и мокрая.

А теперь и о плохом. Когда снимали машину с лафеты, зацепили трос ручника от блока управления до суппорта, ручник заклинил, в ручном режиме (рукояткой в багажнике) расклинили, но теперь не работает, выдает ошибку не исправности ручника. Поехал на диагностику, ошибки по удаляли, но ручник не работает, надо дальше разбираться.
В комплекте был только один ключ-карта, поехал до официалов, запросили в порядке 3000 тис. грн и ждать две недели, пока обойдусь и одним, но в будущем надо все таки заказать. 

Ручник стало быть электронный? А карту gps на чем показывает?  У хлопчика на работе Меган с таким мотором, уже лет пять, так вот была у него интересная ситуация с кнопкой старта мотора. В крепкий мороз движок не сразу схватывал, а кнопка включает стартер только на определенное ,небольшое время. Нехватало буквально секунды. Вот непомню ,что он там исправлял, толи свечи менял, толи воздух где подсасывал.
  P.S.Один из самых популярных авто в РБ.

Спасибо за поздравления, да ручник электронный, а GPS показывает на панели приборов в правом углу, работает через магнитолу с диском, очень примитивный.

На сайте vnx.su для твоего Сценика тоже что то есть.

Дмитрий, большое спасибо, очень полезная информация

В крепкий мороз движок не сразу схватывал, а кнопка включает стартер только на определенное ,небольшое время.

У жены как раз мегвн2 (правда бензиновый) с такой кнопкой. После замены свечей завелась не сразу, но стартер маслал достаточно долго - на вскидку, секунд до 10.

Сегодня по работе пришлось с ездить по маршруту Ровно-Владимир Волынский-Ровно 300 км., не доезжая Луцка, температура на улице снизилась к -2 градусам, и понятное дело что гололед, ехал со скоростью 50-60 км/ч, если быстрее, машину начинает сильно носить, при чем задние колеса начинают обгонять передние, резина зимняя, протектор 6-7 мм., сзади 205/60 а спереди 205/55, может по тому и заносит, х.з. По пути многие меня обгоняли, и устойчиво стояли на дороге, но многие и лежали возле дороги, но все же думаю что разница в профиле основная причина   

Скорее всего придется покупать новые все четыре колеса, с одинаковым профилем и одинаковым протектором, производителей море, что выбрать чтобы цена и качество, еще не знаю