Как ударили морозы в машине стало очень холодно. Двигатель даже при езде не хотел прогреватся до рабочей (судя по индикации приборной панели). Мысль первая - двиг охлаждается набегающим воздухом.. решение - закрыл все картоном. НО..... в машине теплее не стало. И тут я заметил что чето плохо дует вентилятор
Достал фильтр салона, а он как цементом облит
Видимо наши ремонты дорог мимо которых приходится ездить каждый день так повлияли. Заменил фильтр. Заодно пока менял фильтр долил антифриза бо бачок уже сухой был. Поездил пару дней, холодно блин, еще и подшипник кондея опять кончился (на сегодня звук стал как у низколетящего вертолета) Вчера, пока курил возле работы, заглянул под капот, поближе послушать подшипник.. и заметил что бачок антифриза опять сухой. Долил, подождал пока разойдется по системе, опять долил. Короче в общей сложности я литра 2 тосола "долил"
Сегодня утром на градуснике -17, двиг прогрелся до рабочей за 10мин езды, салон до комфортной за 15мин. При стоянке около 20-25мин температура не упала совсем.
Вывод я конкретно ложанулся с антифризом... хорошо что зима, а то заклинил бы двиг, а на термометре прибрки все норм потому что она показывает температуру антифриза которого нет
