Автор Тема: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D  (Прочитано 35046 раз)

лесник

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #45 : Августа 25, 2011, 10:39:01 am »
Еще одна фигня вылезла, время от времени в машине появляется просто "дикая" тяга, как будто включается в работу турбина. Все бы ничего, но как правило это происходит в момент когда ползешь в тянучке на полувыжатом сцеплении и тут происходит просто-таки рывок вперед! А впереди задница какого-нибудь Мерса. Даже и не знаю, что бы это было...
Сашу слайма попрошу чтоб обратил внимание на твой пост, у него вот точно така же хрень была как он лечил не помню *PARDON*

Slime

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #46 : Августа 25, 2011, 12:06:38 pm »
Я посмотрел. С замедлителем газа у меня другая проблема - он болтается как какашка в проруби. А вот про "тягу ни с того ни с сего" - эт да, с этим я пока сам борюсь и решения на 100% не нашёл. Похоже что выпендривается ЕГР. Компустер следит за кучей параметров двигателя и перекидывает часть выхлопа на вход. Некоторые спецы говорят заглуши нафиг, это чисто экология, но умные книжки говорят, что замешана ещё и температура двигателя (при повышении температуры часть выхлопа закидывает на вход и снижает температуру сгорания в камере, пугают что на "заглушенном" возможно прогорание поршней и клапанов. Я пока учу матчасть по возможности. Кроме проблем с тягой вылез дикий расход топлива, неисправная свеча накала и регулятор холостого хода, из-за чего проблемно заводится и дымит на холодную. Заменили на окружной форсунки (распылители), тянет лучше и расход упал (Киев-Коробовка-Киев, до замены - 400грн в бак, после замены - 300 и ещё капля осталась). Так что с тягой я пока траблу не решил, давайте решать вместе.

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #47 : Августа 25, 2011, 12:42:40 pm »
Будем что-то решать. Для начала наверное съезжу на компьютерную диагностику

Slime

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #48 : Августа 25, 2011, 01:08:06 pm »
Будем что-то решать. Для начала наверное съезжу на компьютерную диагностику

На полярной есть электрик толковый.

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #49 : Августа 25, 2011, 02:48:17 pm »
На Электриков говорят тоже имеется

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #50 : Августа 31, 2011, 06:37:36 pm »
Вчера абсолютно случайно поймал на складе относительно трезвого сварщика. В честь данного события был сооружен подъемник из погрузчика "Балканкар" и заварен резонатор Бегемота. Также аккуратно по кругу была приварена латка на глушитель (как раз под крепежным хомутом). как ни странно, но тише работать машина не стала. Более того появился жуткий грохот при попытке заглушить двигатель, хоть бери и заново отламывай трубу из резонатора. Хотя с такой вибрацией, думаю, что скоро сама отвалится. После заварки всех дырок в выхлопной системе машина решительно отказывалась заводиться. Удалось оживить только с шестой или седьмой попытки с резким нажатием на педаль газа. Что при этом и какого размера вылетело из выхлопной трубы - отдельная история.

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #51 : Августа 31, 2011, 07:01:35 pm »
Не успел я порадоваться, что машина почти отремонтирована, как сегодня Бегемот выкинул очередной фортель. Сегодня нужно было съездить в Черкасы, причем клиент попросил приехать с утра. Ну, нужно так нужно, встал в 5.30 утра и поехал. Причем быстро поехал! В 6.25 выехал со стоянки возле м.Академгородок, а в 7.02 уже поломанный стоял на въезде в Борисполь! Чертов тросик сцепления!!! Лопнул, мать его так!!! Так хорошо с Бегемотом ехали, с максимально возможной скоростью (145 км/ч), и тут на первом светофоре в Борисполе загорается красный свет, я выжимаю сцепление и педаль остается в полу. Приехали! Дальше был звонок коллеге по работе, который как раз собирался выезжать в Миргород, трос, поездка на галстуке до Киева, поездка на Полярную за новым тросиком на городском транспорте, ремонт Бегемота возле м.Вырлица. В общем в 12.00 я был опять на колесах. Осмотр старого троса показал, что процесс этот шел очень давно и собственно работала данная конструкция всего на одной нитке троса, которая и не выдержала.
Итого: - трос сцепления - 420 грн.
            - фиксатор троса  - 58 грн.
            - проезд в городском транспорте - 8,5 грн.
            - потерянное время - 5 часов
Завтра следует продолжение. В Черкасах нужно быть с утра, и, желательно, пораньше... После работы заехал в Эпицентр и купил знак аварийной остановки и трос...

Slime

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #52 : Августа 31, 2011, 11:08:44 pm »
Знак аварийной остановки и два троса у меня живут постоянно (подживает время от времени только лебёдка). Про трос - проходили. Дважды запаивал в полевых условиях (1 час и поехали, но в одной из ниш под ногами пассажиров у меня живёт автономный газовый паяльник, а мультитул с напильником в 95% случаев справа на ремне!). По тросу - проверь выжимной. Он по втулке скользит. Если втулке "попа" - то на тросике (на педаль почти не передаётся) появляется мелкая (но частая) вибрация, её видно по выжимной вилке. Если вибрация есть - любой новый трос проходит 1-3 тысячи и порвётся. Проверь!!! Я два троса положил, пока просёк фишку!

Оффлайн white fang

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1955
  • Репутация: +72/-1
  • Авто: Berlingo 1,9D 2006
  • Имя: Олег
  • Расположение: Киев, Куреневка
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #53 : Сентября 01, 2011, 08:36:17 am »
поездка на галстуке до Киева, поездка на Полярную за новым тросиком на городском транспорте, ремонт Бегемота возле м.Вырлица.
В следующий раз (не дай бог!) лучше на Азербайджанскую к Перехресту и через 20 минут уехал бы на своих четырех.

Оффлайн ISYA

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 382
  • Репутация: +17/-2
  • Авто: Citroen Berlingo Multispace 1.9D 2002г.
  • Расположение: Симферополь
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #54 : Сентября 02, 2011, 11:28:13 am »
так вот где собака порыта! а я все не мог въехать от чего у мня вибрация втулки у меня тож приехавшие!
"Договор подписанный с Россией, не стоит бумаги на которой написан" Отто фон Бисмарк

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #55 : Сентября 09, 2011, 09:57:56 pm »
Новая фигня вылезла. Иногда бывает тяжело повернуть руль из нейтрального положения вправо, такое чувство, как-будто перестает работать ГУР. При этом если с усилием незначительно повернуть руль вправо, все это тут же заканчивается и руль свободно вращается

лесник

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #56 : Сентября 09, 2011, 10:07:13 pm »
интересно.
делаем ставки:
1) ремнеь навесного
2) генератор
;-)

Slime

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #57 : Сентября 09, 2011, 10:10:08 pm »
Крестовина на валу - развалился один из подшипников. Цена вопроса - 120 грн. Проверка - залить крестовину ВД-шкой обильно, если симптом пропал - собака тут покопался...

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #58 : Сентября 09, 2011, 10:19:18 pm »
Ремень навесного - это было второе что я сразу проверил после уровня жидкости в бачке. А генератор здесь каким боком?

Крестовина - не похоже. С таким сталкивался, тогда руль четко подклинивает через каждые 90 градусов, а тут только при переходе из нейтрали вправо. Думаю, может опорные подшипники в стойках?

лесник

  • Гость
Re: Бортовой журнал Citroen Berlingo 1,9D
« Ответ #59 : Сентября 10, 2011, 04:51:29 am »
А генератор здесь каким боком?
у меня гена таким образом медленно умирал, подклинивал при нагрузке и проскальзовал ремень, но я значение не придавал всё думал ролик ремня поменяю и пройдёт. гену вылечили всё прошло.