Это была первая идея. Все целые, так что пришлось снимать передний бампер.

Колодки и диски меняются быстро, особенно если торксы нормальные есть.
А вот с тросиком газа - ты поаккуратнее, а то к тормозу примотаешь случайно...

Я месяца три без подвески ездил (тяги стабилизатора, втулки стабилизатора, втулка в рулевой рейке и пр. прелести... На месте пирожка, я б себе подсрачников надавал. А он терпеливо ездил тарахтя неисправностями на каждой колдобине. Капец какой у меня надёжный и терпеливый конь!
О! В субботу отпала длинная тяжка КПП. С помощью суперклея и такой-то матери - катаюсь уже три дня! (но тяжку заказал, Перехрест обещал поменять!)

Пирожок приказал долго жить и, похоже, на долго. Сегодня пересел на служебный Lanos. Сегодня заезжал на диагностику на СТО. Тихий ужас.
- подвеска передняя - сайлентблоки менять, втулки стоек стабилизатора менять
- в правом переднем тормозном диске четыре трещины и скол - замена дисков и колодок
- резонатор - сварка, глушитель - замена
- задняя балка - полная переборка, похоже погнута ось левого рычага
- задние тормозные барабаны - замена, колодки - замена
- наконечники рулевых тяг и сами тяги - замена
- и т. д. и т. п.
- КПП и выжимной - пока не трогаем, и без этого достаточно.
Мастер СТО сказал, что выезжать на ней из бокса - преступление, источник опасности на дороге...
Завтра заберу у коллеги полный список чего надо еще заменить, у меня нервы сдали - уехал раньше. Довели, блин, машинку...
В общем, завтра утром переобуваю Lanos и уезжаю в очередной карьер.

капиндец.... я за 300 тысяч столько наменял. Тама пробег не смотан часом??? (и барабаны не менял, только колодки).

Костик, тут есть второй вариант - может придётся гадить под дверью того, кто понаходил лишнего??? (погнута ось левого рычага - это как?)

Не, пробег там не смотан, в 2006 машина бралась на фирму с автосалона. Там "водитель" видать очень хороший был, говорят, что умудрялся железяки весом 1 тонна перевозить...
А лишнего там точно не понаходили, я в машинах малость разбираюсь... Это так, основной перечень, там еще по мелочи много чего надо, в частности ремни поменять.

Ланос конечно безбожно теперь эксплуатируется, но уезжать пока никуда не собираюсь. Вот только интернет дома что-то хреновенько работал...

Цена запчастей на Berlingo - 7000 грн + работа. Задумались... Может продать и купить другой?

Сегодня утром умер генератор на Бегемоте коллеги. Возникла идея поменять на генератор с моего Ситроена (все равно стоит ). Борьбу с генератором мы с треском проиграли - не смогли снять поломанный, машинка-то с кондиционером! В результате отогнали машину на СТО "Генстар" ул. Криничная,2. Часа через три они его таки сняли, вердикт - разрушился подшипник, размолотило обмотки и коллектор, восстановление 2400 грн. Нового нет, и, говорят, можете даже не искать, потому-что его нет! На разборке (ул. Полярная, 19) взяли б/у за 1200 грн. Еще часа три мучались, пока сняли с Пежо-206. В общем завтра машину обещают собрать.
Начальство завыло благим матом, мол сколько денег уходит на ваши машины! Так-что эра Ситроенов на нашей фирме, похоже, идет к закату. Вроде собрались нам покупать два новых Renault Logan MCV в грузовом варианте.