Всем привет, как и говорил , нестандартные моменты будут выложены( может кому инфа и пригодится).Итак , виваро успешно продан, берлинго ждет документы.Первый интересный момент-пирожок растаможили через Луцк .(фирму).Отправил туда документы (свои).Прошла неделя-гонщик(к-рый пригнал) -говорит:*на фирме закончились справки счет,надо подождать*. Ждем-с...

пропан, на тест-драйве ,если борткомп не* Pi* здел - показал по городу 9-9.2 газа

А где ж фотки виновника темы?

А чем Виваро не устроил? Просто интересно твое мнение по сравнению машин (хотя они и разного класса).

Привет всем!Фотки будут позже , уже в пассажире.Договорился , естсственно в г. герое БЕРДЫЧЕВЕ - самый бюджетный вариант-потолок ,пол 3200 плюс мои сидушки от сценика-еще 1500-итого планирую уложиться 600-650 бак.Возможно еще обесшумлю...Насчет виварика-конечно , по всем показателям он лучше берлинга ,но это и другого класса машина.По ходовой ,напр.,5-летний виваро гораздо лучше ситро даже годовалого оригинального паса(тоже в новой буде)- то , что на трафе ненавязчивый ,приглушенно -мягкий и где-то глубоко там звук (от ям ,выбоин и проч.неровностей)-то на берлине такое ощущение , что ты робокоп или берлингокоп-что-то в этом роде -все чувствуется,звук жесткий, задняя подвеска-вообще караул.Особенность ее- *гупает*на ямах и полицейских-это описано в форумах, и это могу подтвердить,так и есть в реале.Добло ,например,хотя и на 5 лет старше(у товарисча)-ходовая сравнима с ланосом или лациком с салонаПо динамике -нет смысла сравнивать, был дизель 1.9,стал газ-бенз-тут все и так понятно.Виваро вообще резвый, а новыи 2.0 ,говорят вообще пушка.Спрашивается- какой смысл в смене состава?Простой, отвечу.С виваро просто поторопился.И читал ,и говорили мне ,неразумному-его надо брать максимум 3-летнего.Лучше-2х летку.Знакомые ,кто сделал именно так-ездиют и никуда не дуют,не жжужжат и вообче наслаждаются жизнию.У тех же ,кто решил на@бать судьбу,немного сэкономить и взять его постарше-все так же,но с небольшими отличиями :-DКакими?зайдите на форумы по теме *виваро отзывы*-там все сполна описано .Для смеха-есть там такая проблемка-давишь на газ ,а ничего не происходит.На одном из форумов(не буду гов.на каком ,чтоб не создавать рекламы)по этой теме 26(двадцать шесть прописью ) страниц!!!И не флуда, а реальных 26 станиц проблем и попыток их решить(заметте- попыток ,а не решений).Естесственно ,меня эта чаша тоже не минула.По-этому,как говориться ,от греха...Да и руки ,чесно говоря растут ,видно не оттуда :-DКороче решил за эти ,плюс -минус,деньги взять что-то посвежее, в бензине и вообче...

Моя задняя подвеска "гупала" только когда была разбита задняя балка, после ремонта там ничего не гупает и не слышно + мягкая и приятная.

А моя задняя подвеска на пирожке становилась мягкой и приятной только после загрузки 200+ кило в багажник.

У вас грузовые торсионы. Поставьте потоньше пассажирские и будет мягче.

И то правда. Я в основном использую бегемот как поповозку и не сказал бы, что он жесткий ("козлит", прыгает и т.д.). Машинка ведет себя как обычная легковушка.