В одной нем. фирме (специализируется на защите от коррозии) советуют следующую последовательность обработки ржавчины (если уже ржавеет):
- обработка маслом
Owatrol. Оно действует как преобразователь ржавчины и одновременно защищает после высыхания от образования новой. Сохнет правда долго (сутки летом и до 7 дней зимой). Можно наносить прямо на ржавчину, если нет возможности убрать, или сначала снимают ржавчину метал. щеткой или наждаком, потом обезжиривание.
- если днище – обработка воском
Dinitrol, до этого лучше Owatrol промазать.
Говорят 1-2 года держит. У себя пару месяцев назад обработал, пока держит. А вот чистый Owatrol, если его после этого ничем не покрывать, держит около 3 мес. по моему плохому опыту. Кстати, крайне не рекомендуют пользоваться металлической щёткой на болгарке – из-за повышенной температуры в месте обработки ржавчина образует какой-то оксид (или ещё какую-то хрень), которая потом провоцирует коррозию и плохо счищается. Собственного опыта пока нет, обработал так торсион стаба сзади, посмотрим.
