sait земляк посмотри вот диски по приятной цене   http://sokal.lv.slando.ua/obyavlenie/prodam-b-u-diski-r14-4h108-et24-citroen-berlingo-peugeot-partner-ID7XD2j.html#97430818c4

видюшку в тему

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=O6fvLxAsQag" target="_blank" class="aeva_link bbc_link new_win">Покраска дисков (простой способ)</a>

Немного опоздал с комментариями. Сам занимался восстановлением и покраской дисков. Для хорошего результата пескоструйка нужна, но. Если диск стальной и себе, вполне подойдет обработка ершом на УШМ. далее желательно кислотным грунтом и покраска под лак. Желательно красить краскопультом - качество в разы лучше, стоимость меньше чем из баллончиков. Ну а если загоняться с пескоструйкой, желательно красить порошком.  Тут тоже много нюансов. Кто созреет на порошковую - маякуйте, проконсультирую
По поводу двух предыдущих  видео от лесника - первое в хлам. никогда так не делайте А последнее действительно полезное в плане обработать кромку надо как можно лучше

Если делать один диск, то однозначно из баллончиков. Соответственно купить - щетка на УШМ, грунт(желательно кислотный или эпоксидный) и краска для дисков. Вообще ели под лак, то любую краску можно хоть нитру. По ценем сам считай, Я могу только Российские примерно озвучить

Сам реставрировал диски, ржавчина в основном с внутренней стороны,было так: щеткой на дрели обработал диски с двух сторон, промазал преобразователем ржавчины, через сутки обезжиревание растворителем, покраска в 3 слоя матовой нитрокраской. Красил на столе, главное, чтобы руки не дрожали 
Бюджет: 0,5л преобразователь- 18 грн., 0,5л растворитель-20 грн., 2 балончика краски-48 грн.,
итого-86 грн. на 4 диска. На работу ушло 0,3л преобразователя, 0,2л растворителя для точности можно отнять от цены остаток:).

Может и зря, весна покажет.

Какие? Стальные? Если они, то пусть не морочат голову. А вот с литьем другое дело. Те править лучше гидравликой с нагревом. А если катать на холодную возможны микротрещины.

не первый раз слышу о том что стальные диски после трё-четырёх прокаток можно смело нести в утиль.
но это то что я слышал не однократно от разных мастеров. а что в реальности таки хотелось бы узнать.

Гнутость гнутости рознь Если прокатывать стальной диск после нескольких всадин в ямки, после которых бескамерное колесо травит по ободу. Так хоть обкатайся. Хоть десятки раз катай - ничего плохого не будет. Просто восстанавливаешь плоскость привалочную к резине, опять-же которую надо после хоррошо подготовить.