Автор Тема: Поговорим о днище в салоне  (Прочитано 6497 раз)

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #30 : Ноября 15, 2015, 07:36:43 pm »
Какого родного ,у меня нет вообще покрытия никакого

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #31 : Ноября 15, 2015, 08:10:00 pm »
Я не про покрытие, про пол. Фанеру же все равно чем то застелить придётся. Так застели пол авто и не парься. Смотри ещё раз фото Vertex, все просто.

Оффлайн white fang

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1955
  • Репутация: +72/-1
  • Авто: Berlingo 1,9D 2006
  • Имя: Олег
  • Расположение: Киев, Куреневка
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #32 : Ноября 15, 2015, 08:36:28 pm »
Я пять лет ездил с заводской резинкой. Прямо по крашеному железу. Потом дернуло меня положить вибропласт. По шуму изменений не заметил. Может задним пассажирам стало и тише, не знаю. Сверху лежит та же резинка.

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #33 : Ноября 15, 2015, 09:32:22 pm »
 и бетон и даже гусеничный мотоблок приходилось загонять. . А с этого места поподробней ! Я таких не встречал.Мотоблоки моя слабость.
   

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #34 : Ноября 16, 2015, 06:22:42 am »
Снегоподборщик на прокат брал, классная штука!

Оффлайн Vertex

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 1196
  • Репутация: +78/-3
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi, 2007
  • Расположение: Одесса
Re: Поговорим о днище в салоне
« Ответ #35 : Декабря 03, 2015, 09:12:38 am »
А у меня именно из-за того что надо изредка возить легкие, но грязноватые грузы и стоит внизу коврик штатный, жесткий, который предохраняет кузов от царапин, например при погрузке палеты. хотя он и не практичный жутко, на нем ездит все, необходимо исключительно крепить груз. А сверху так-сказать "пассажирский" коврик, на котором и ребетенка посидеть может при желании, и поспать на рыбалке можно, и чистые вещи кинуть можно не переживая что за**уться... )