даа,испаганилась и амега.
контрольные циклы делать нельзя,это прикончит батарею.
бабло все победит,три годика и собирайте на новую батарею.

Вот он-старый вояка. Увидел бы в магазине, купил бы еще раз не задумываясь.

И у меня такой же желтенький на 74 Ач стоит на Кенгушке. Купил в магазине, поставил сразу на машину при -20, завелся с полоборота. Приехал в село, наутро при -32 проблем тоже не возникло.

к стати я там где то отписывался что считал его неудачным приобретением но вот но не помню чтоб опровергал.
история в кратце- в прошлом годе запарился заводиться по утрам и по большей части стартовал со шнурка- благодаря чему собственно и убил ремень грм который по видимуму надорвался и в итоге лопнул в один момент тонко намекая что нужно заменить головку блока. Саша  Slime отпёр акум на сервис так как батарейка на гарантии при том надежды у меня было мало т.к. одна банка коротила. но мне его по гарантии дозаправили электролитом зарядили и два месяца ждали пока я его заберу. недавно довелось начью выезжать когда темпиратура на улице была за -15, завёлся с первого оборота. про проблему того что кака та падла высасывает жизнь с него уже писал- решения пока не нашел. но акум таки зверь. 

Цитата: PUD от Декабря 12, 2013, 11:52:20 pm

pepsikus Копия моей АКБ и тож ручки для переноски нет.  Мой 21.10.08

давай дружить акумууляторами 

Вот и потеряла моя АКБ друга 
У нас пока ниже -10 не опускалось. Через недельку обещают -20. Может моя догонит своего друга

может не совсем в тему, камнями сильно не бросайте, кто силен в АКБ, какая плотность для нормы, или она зависит от ампеража, как его нагнать (ясно что зарядкой) на сколько времени, какой ампераж к примеру АКБ 190 а/ч

количество электролита в см3 в одной банке умножаем на 1.27 и получаем плотность, заносим в дом на несколько часов,  ждем пока нагреется и меряем, я правильно все написал?