Снимаешь слева от рулевой колонки внизу щиток, находишь зеленый разъем. Это и есть разъем OBD2. Себе лично взял Multitronics VU730, и ни разу не пожалел что не взял более дорогой 731 (различается только голосовыми предупреждениями), так как в итоге отключил любые звуковые предупреждения вовсе. Ибо надоел сообщать о том что я скорость превысил выше установленной, или техосмотр пройти надо, или страховка кончается... Последние я правда настроил, но всеравно лень было... :)
Свою функцию выполняет отлично, а именно - показывает расход, показывает температуру двигателя (по нему же сверяюсь о прогреве двигателя, выставив 25 градусов, пока не прогреется, не трогаюсь с места без надобности). Симуляцию ошибки (обрыв цепи напряжения) также "отловил" без проблем, так же и сбросил ошибку прямиком с компа.
Настроить отображение расхода топлива до сих пор не удается... там надо выездить 2-3 бака полных чтобы настроить... а выездить 2-3 бака - это 2 месяца непрерывного катания (у меня в городском цикле "набег" 1000-1200 км в месяц). Поэтому забил на него пока что. Так и езжу не вводя данные, и он регулярно тошнит, что у вас в баке 0 литров, заправьте меня, пожалуйста. :)
В целом игрушка своих денег стоит, я уже отписывал, что брал ее в первую очередь для диагностики ошибок (в дальней дороге это ОЙ как необходимо бывает), во вторую очередь вывод тех параметров, которые не выводятся в цифровом виде на панели ТОЖ двигателя, количество оборотов, впрыск, воздух и т.п. (мгновенный расход, правда не совсем корректный из-за недонастроек).