Пришло время замены ремня генератора и роликов, так вот вопросы что там да и к чему? Что нужно покупать, какие сейчас цены? Тяжело ли самому поменять? Сейчас немного свистит и непрямо крутиться маленький ролик, уже как 4 тыс.. Мотор 2.0 ХДИ 2004 г. в.

МЕНЯЙ НЕМЕДЛЕНО!!! У меня накрылся был нижний ролик тот шо под геной и результат,лопнул ремень ,захлестнуло под шкивок коленвала,а потом цепная реакция:ремень грм,распредвална три куска,клапана,вакумный насос.

А какой регламент замены этого ремня? ГРМ - 60 тыков, а этот? Чегой-то я выпустил его из виду. Расслабился... Отдаю постоянно одним людям. После морозов, ежели переживём, надо наведаться!

Легко.
года три на зад мы всем семейством весело болтая ногами упаковали бегемота под крышу и выехали в Алушту (там друзья в гостинице уже номер проплатили), за ночь надеялся доехать. от Киева уехал километров на шестьдесят. после чего пережил всё то что рассказал коллега borman представляешь какой облом, вместо моря искать головку блока в сборе и все те деньги которые должны были прокупать в море тупо ушли на лечение бегемота. к стати ролик тот же самый и цука поменяный был тыков 10 на зад. в голову французам ещё один жирный гвоздь. я бы понял если б это ремень грм но блин менять головку из за ремня гены...

Не знаю как на ХДИ но на 1.9 часа за два не особо напрягаясь можно поменять!

Легко.
года три на зад мы всем семейством весело болтая ногами упаковали бегемота под крышу и выехали в Алушту (там друзья в гостинице уже номер проплатили), за ночь надеялся доехать. от Киева уехал километров на шестьдесят. после чего пережил всё то что рассказал коллега borman представляешь какой облом, вместо моря искать головку блока в сборе и все те деньги которые должны были прокупать в море тупо ушли на лечение бегемота. к стати ролик тот же самый и цука поменяный был тыков 10 на зад. в голову французам ещё один жирный гвоздь. я бы понял если б это ремень грм но блин менять головку из за ремня гены...

Не знаю я, как у вас так получается. У меня два раза рвало ремень навесного из-за офигенного клевого китайского насоса ГУР (потом, кстати, вернул обратно свой и все прошло, но это в другую тему) и ничего никуда не попадало. ГРМ весь закрыт пластиковыми считками, как туда может попасть что-то не понимаю, или в DW8 не так все закрыто как DW8B?

Ну про ощущения я в курсе. У меня перед бегемотом был opel vectra дизельный, так вот там ремень ГРМ рвало. правда распредвал целый остался, только рокера поломало.

Есть там щелка- возле фланца крепления шкива. Так что все может намотать. У меня тоже рвался ремень и тоже повезло. Но лучше не повторять. Кстати ремень и трех тысяч не отходил, фирма Stellox, опасайтесь.

Значит, мне два раза повезло. Но у меня виной всему был хреновый насос ГУР. Ремни беру либо DAYCO либо CONTITECH, что ГРМ, что навесного. Нареканий но ним никогда не было.