« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

Автор Тема: Снятие головы у DW8  (Прочитано 9586 раз)

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #15 : Ноября 15, 2015, 08:12:50 pm »
Серёга, это не анекдот, это очередной развод гаражных "мастеров". Способ подзаработать. Из той же оперы, что и " химчистка" катализатора.
Записан

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #16 : Ноября 15, 2015, 09:24:52 pm »
ну на счет катализатора я знаю шо гаражные спецы чудят ,шо до скачка курса негодный стоял на приемке 50 дол :-D
Записан

Оффлайн Andrej

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 520
  • Репутация: +43/-1
  • Авто: Berlingo 2009 1.6 HDI(90)
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #17 : Ноября 16, 2015, 10:28:35 am »
Если поршня не трогали, то ставить такую же прокладку по толщине как и была (при условии что гаражники раньше там не побывали), толщина съема при шлифовке головы не учитывается (камеры сгорания в голове нет, она плоская). Разбирать или нет годову для шлифовки, зависит от станочника и возможности потом хорошо помыть от стружки.
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #18 : Ноября 16, 2015, 04:55:15 pm »
Я насчет кривого блока тоже засомневался. Хочу однозначно делать сам. Из слов предыдущих ораторов понял, что ставить головку  надо на новые болты с прокладкой той же толщины что и была, без учета шлифовки головки (вот этого конечно я не понимаю).Может оно и хорошо конечно (степень сжатия увеличится - но все же как то непонятно, объясните если физически уменьшается высота посадки головки ,почему ее не скомпенсировать  более толстой прокладкой? ) Или величина снятия металла пренебрижимо мала?
Кроме того в описании написано после разборки торчит только один штифт и надо из болта делать другой  во избежании смещения . Это не я придумал. Это не так?
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #19 : Ноября 16, 2015, 05:01:08 pm »
Ну а про химчистку не гаражники мне вещали, а я сам был тому свидетелем (держал в руках  катализатор после чистки и глушитель) и машина до сих пор едет а перед чисткой просто глохла (душилась-так я один раз хорошо заправился). Сейчас каталик работает в очень плохих условиях (езда на холодную на небольшие расстояния-хуже не придумаешь -пока все норм. А кто хочет дыры делать в дорогой вещи или вообще их выкидывать -так это его личное дело. Но это тема другой ветки ,я там уже все описывал
« Последнее редактирование: Ноября 16, 2015, 05:02:59 pm от step-by-step »
Записан

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #20 : Ноября 16, 2015, 07:15:21 pm »
Сорри за флуд, но он умер давно, этот катализатор. Есть он там с новыми дырками или нет его вообще-все равно. Функции свои он уже не выполняет. Просто с нашими нормами на выхлоп ты этого даже не узнаешь. Деньги выброшены на ветер, всмысле "химику".
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #21 : Ноября 16, 2015, 08:23:18 pm »
Слушай Дим а где bahh, что то я его давненько на форуме не читал.
Записан

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #22 : Ноября 16, 2015, 09:13:16 pm »
Где-где, в Москве! Стучись в личку, может у него уведомления настроены. Микробус он периодически просматривает.
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #23 : Ноября 18, 2015, 01:36:55 pm »
Какой номер Torxa нужен для откручивания болтов головы.?  Мой самый большой 50 мал.
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #24 : Ноября 28, 2015, 09:46:52 pm »
Никто не знает какой размер Torxa нужен для откручивания головы?
Записан

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #25 : Ноября 29, 2015, 10:16:09 am »
Вчера общался с мастером по поводу масла в антифризе. Говорит что это довольно частая их беда и крометого у DW8 c форкамерами трескает голова между цилиндрами частенько . Что за хрень ,а кто то говорил (не буду показывать пальцем) что DW8 очень даже неплохой движок.
Записан

Slime

  • Гость
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #26 : Ноября 29, 2015, 10:40:13 am »
Я своим доволен! На меня можно показывать пальцем! 365 тыков в жёстком режиме и нареканий минимум... (прокладка ГБЦ - при зимних покатушках, а насос вакуумный недавно, так он давно просился (звук посторонний был давно слышен, я ждал пока вылезет)).
Записан

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #27 : Ноября 29, 2015, 10:43:46 am »
Это не тот ли мастер, не буду показывать пальцем, который рассказывал как блок цилиндров винтом скручивается? Сколько случаев треснутой головки описано на нашем Микробусе или на Ситрофоруме, чтобы сказать что это происходит частенько? Олег, смирись с мыслью что у твоего пирожка атомный пробег, тогда вылезающие болячки не будут тебя так шокировать.
Записан

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #28 : Ноября 29, 2015, 10:47:17 am »
Цитата: Slime от Ноября 29, 2015, 10:40:13 am
Я своим доволен! На меня можно показывать пальцем! 365 тыков в жёстком режиме и нареканий минимум... (прокладка ГБЦ - при зимних покатушках, а насос вакуумный недавно, так он давно просился (звук посторонний был давно слышен, я ждал пока вылезет)).
О! *THUMBS UP*. Саша 365! У меня около 500. Где Серёга Borman, озвучь цифры
Записан

Оффлайн Dimas

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 1771
  • Репутация: +64/-0
  • Рибалка аматор
  • Авто: Citroen Berlingo 2.0hdi 2005р.
  • Имя: Дмитро
  • Расположение: м.Київ, Теремки-1
Re: Снятие головы у DW8
« Ответ #29 : Ноября 29, 2015, 11:55:38 am »
Дим, в точку!Олег, здесь же не только водителя сидят, но и люди которые сами чинят все подряд....Вы б как то к ним прислушались чтоли, а не какому то ,,мастеру,,  который может даже из наслышок услышал то что сказал.К тому же вы сами говорили, что спецов у вас нормальных нет...Не цепляйтесь к машине, любите её и она  вас отблагодарит.
Записан
Риба,баби і зайці заведуть тебе в старці.
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »