Костя, спасибо, пока не надо! Я с понедельника Минск прочешу, а если не найду, то новый подожду. Тот что уже нашел на разборке, на сайте, в реальности его нету и ""он точно был без датчика" ответил ответственный товарищ по телефону.

Собственно сам датчик и место куда он крепится. Если смотреть от мотора, вставляется до упора в положении клеммная коробка справа, потом поворот на 90 градусов по часовой стрелке, клеммы окажутся внизу. Все, байонетное соединение прижимает датчик к корпусу. Снимать в обратном порядке- поворот 90 градусов против часовой и аккуратно вынимать.

Закономерный итог: темень, дождь, град, огромная пробка из-за аварии и ..... галимокитайский расширительный бачок выплюнул датчик в самый неподходящий момент. Антифриз на улицу вместе с матом шофера.
 Товарищи-друзья! Китай куплять нельзя!
Итогом опыт горький, Да здравствуют разборки!

ну что парни, с бодрым утром.
с утра рвался на встречу через пробки и... порванный по шву бачок номер два 
встречу отменил, с остановками и остывалками дотянул до офиса. бывалый сосна тут и заночует а я звоню на разборки и ищу замену. причина: не работает основной вентилятор и в системе постоянно температура доходит до красной зоны где на границе его встречает дополнительный вентилятор и не даёт зашкалить. вентилятор навернулся окончательно слава богу. слава богу потому как это тот самый движок который я когда то собрал один из двух и он по жизни создавал мне гемор в последствии. теперь есть очень уважительная ричина его заменить нах. (причина нам всем известна -это птица которая обязательно должна клюнуть (иначе никак )) о вентиляторе я рассказывал вот тут. по симу по мимо бачка буду покупать и вентиляторы. вот такая вот фуйня

спасибо, но мне сейчас резко не до машины стало. пусть постоит слегка.
потом закажу новый вентилятор и бачок с разборки.