А как правильно проверить клапан в крышке?

Когда-то точно такая же ситуация была у меня на Опеле Омеге 3.0V6, правда разорвало патрубок. Точно также шарахнуло под капотом и повалил пар. Как говорится - где тонко, там и рвется...

Да, именно по шву!
он просто развалился на две состовляющих склееных на заводе. по этому была мысль его склеить взад, но так как вокруг небыло боевых действий и срочной эвакуации- заменил с разборки.
Дима, заскочи на шиномонтаж и через каку будь заглушку резиновую подай давление воздуха в бачёк- думаю проблема всплывёт очень резво.

в системе должно быть давление! езда с открытой крышкой приведёт к ещё большей утечке и завоздушиванию системы благодаря чему можно будет прощёлкать момент и перегреть дизеляку. у вас с разборками проблемы? могу наши прошерстить.

До дому доехал таки с "неплотной" крышкой. Так не течет, температуру по приборам контролировал-как обычно. Бачок и пробку под замену однозначно.

Вот, я крышку брал то-ли 30 то-ли 40 грн.

Похоже придется заказывать оригинал или продолжать шерстить разборки. Бачок я установил, но!!!! Производитель Торпан, это не производитель, это упаковщик. Выкладываю статейку
 Расшифровка кодов Hans Pries//Topran
В поисках отзывов о запчастях на машину, наткнулся
на интересный пост о запчастях Topran. Как
известно, фирма позиционирует себя как немецкий
производитель запчастей, хотя так же известно, что
она не более чем их упаковщик. Который размещает
свои заказы на производство в самых
невообразимых местах мира, в том числе и в Китае,
откуда и пошла дурная слава о марке среди
российских автолюбителей. На деле необходимо
лишь знать три последние цифры кода запчасти,
которые расскажут о ее происхождении. Ведь в
коробке может лежать, как и голимый Китай, так и
честная оригинальная запчасть, с которой сточена
маркировка оригинала в силу правовых и
юридических заморочек.
Ниже представлен список-расшифровка стран
производителей Topran
515 Австрия
875 Аргентина
886 Бразилия
885 Бразилия
285 Канада
525 Чешская республика
016 Германия
015 Германия
346 Дания
345 Дания
466 Испания
465 Испания
445 Франция
375 Великобритания
535 Венгрия
546 Италия
545 Италия
685 Индонезия
765 Япония
775 •
435 Люксембург
806 Мексика
805 Мексика
485 Португалия
486 Польша
105 Словакия
586 Турция
786 Тайвань
205 США
756 Китай
755 Китай
055 •
965 Южная Африка
Бегло пробежавшись по онлайн каталогам
запчастей, можно сразу обратить внимание на то что
подавляющее большинство запчастей Topran
сделаны в Китае, что сразу на водит на мысль о том
что российские поставщики скупают в большом
количестве этот товар, впаривая его затем за
"настоящее немецкое"
И в заключении еще пару слов о Китае. В списке мы
видим, что эта страна имеет два кода. 75 — это
страна Китай. 5 — качество оригинала, 6 — качество
неоригинала
 Возможно ее надо в соотвествующей ветке разместить. Так вот мне попался бачок из Китая и качество неоригинала. Соответствует цене. В итоге ремонта все вроде на месте, но это так-месяц поездить пока не найду нормальный. Проблемы: Датчик уровня при выворачивании из старого бачка потерял кусочек байонетного соединения, как у коллеги см. выше в теме. Примеряя его к новому бачку увидел, что он туда не встанет по причине несоблюдения китайцами размеров выступающего патрубка датчика. Он короче и при вворачивании датчика происходит зацепление и излом датчика об шов бачка(фото позже) Старый бачок был плотно прижат к гнезду резинками, а новый прижался только через подкладки из толстой резины. Т.е. и здесь размер не выдержан. Сама пластмасса по сравнению со старым какая то "никакая". 
  Вобщем цель дня достигнута, машина на ходу, но я спать не буду пока не приведу все в божеский вид. Кстати в старом бачке надо поискать трещину воздухом, на глаз не видно.