Таки многовато. Я, когда расход за 9 л вылез, на дизель сервис на окружной ездил, они денег взяли, сказали, что заменили распылители форсунок (визуально вроде форсунки откручивали), но свечу накала битую не трогали, бо "мы не меняем", зато регулятор холостого открутили - ещё и троить начал.
В итоге я сам туды залез, свечи поменял, клапан ЕГР не шевелился - его отчистил и проверил, что он двигается, регулятор холостого заменил. Расход упал (теперь х.з. что было первопричиной), но пока имею такой трабл - плохо пускается на холодную (раньше с полподхвата пускался, а теперь со второго-третьего), при пуске копоти поддаёт шо пипец, работает с минуту нормально на повышенных холостых, далее регулятор плавно снижает холостые и начинается подтраивание с синим дымом, ещё через пару минут нагревается до 60-70 градусов и усё гут. Надо топливную ковырнуть, вот денег на неё подзаработаю и займусь лечением. (абы только на второй дизель-сервис не нарваться, а то я ещё и топливную изучу, буду сам делать...)
