На выхи дошли руки сменить антифриз, вернее залить его вместо воды, таки зима идёт. Антифриз куплен в количестве 4 л по 69 грн за литру (концентрат) и, т.к. было замечено, что температура двигателя держится ниже 70 градусов, приобретён новый термостат за 128 грн.
Вода слита, термостат заменен и залит антифриз (концентрат и залил, развёл немного 1 л воды на 2 л концентрата), один литр концентрата остался. В процессе заполнения системы обратил внимание, что подушка двигателя как-то неправильно закреплена... Сразу вспомнил горе-ремонтников, которые сообщили, что двигатель на холостых типается из-за разболтанной подушки. Решил подтянуть - и тут вылезло, что два наружных болта тупо сорваны!!! Двигло висит на одном внутреннем, на перекошенной подушке!!! Болты выкрутил - оказалось с ними всё гуд, а вот место куда они вкручиваются... Короче - на скорую руку слепил из говна пулю - взял оцинкованную шпильку на М10, отрезал предварительно примерив "по месту" и пропилив паз под отвёртку и ввернул до упора в то место, где стояли болты. Далее поддомкратил двигло, ослабил крепление, выровнял подушку и закрепил на один внутренний винт и на две гайки снаружи!!! Чудненько так висит и нихрен не тилипается ни на ходу ни на холостых!
ЗЫ А мог бы отпасть на ходу, а над подушкой - ремень ГРМ...
