Автор Тема: Поломка шестерни коленвала  (Прочитано 22656 раз)

Оффлайн Серега

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 38
  • Репутация: +1/-0
  • Авто: Peugeot Partner
  • Расположение: Житомир
Поломка шестерни коленвала
« : Февраля 26, 2012, 06:36:36 pm »
Всем привет!!! Есть проблема! Помогите решить! Вчера появился страшный стук в области грм. Вскрытие показало что демпфер целый, а шестерня шкива коленвала шатается. После снятия выяснилось что видимо болт крепления шкива был не дотянут и шпонка все нахрен поразбивала , как на шкиве так и на коленвале, но вторая шпонка осталась целая. не знаю что делать, ну не менять же к.в. предлагают Шестерню шкива за 600 грн. + болт ,шпонка,шайба. если хорошо затянуть, то должно ходить. Может кто сталкивался с таким??? Что делаааааать???? Спасибо!

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #1 : Февраля 26, 2012, 08:12:03 pm »
Какой мотор у вас? У меня такое было на 1,9д(дв8б). Там одна шпонка и тоже разбилось посадочное гнездо. Купил новую шпонку и болт. Звездочку б\у на разборке. При мне откручивали чуть ли не ломом, не знаю как этот болт сам может открутиться. Перед установкой звездочки разбитые края гнезда шпонки заполнил холодной сваркой(понимаю что не по феншую, но не коленвал же менять), одел звездочку и зажал болтом смазанным герметиком. Так зажимают и на заводе. После ремонта пробег 28 000 и год прошел. Все делал сам, за слова отвечаю.Поменял демпферный шкив так как подозреваю что его несоосность и привела к разбалтыванию болта. Другое подозрение-чьи то нерадивые руки зачем то откручивали болт(машина была в ремонте незадолго до этого по замене роликов ремня вспомогательных агрегатов) и обратно не зажали, либо зажали без герметика.

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #2 : Февраля 26, 2012, 08:24:58 pm »
Еще добавлю, у знакомого (vw transporter) главного механика СУ, больше возможностей для секса с машиной. Он снял коленвал и профрезеровал новые выемки под шпонки. Но за ним административный ресурс, а в частном порядке это большие деньги и не факт что назад все соберут лучше чем было :-(

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #3 : Февраля 26, 2012, 09:22:16 pm »
Можно отдать коленвал на восстановление посадочной поверхности (напыление и последующая шлифовка). Мне регулярно приходится восстанавливать валы компрессоров с поврежденными посадочными местами подшипников и шестерен - кстати не так уж и дорого это обходится.

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #4 : Февраля 26, 2012, 10:02:27 pm »
Так восстановить недорого-его бы еще снять-поставить одним пальцем.

Оффлайн Юрий

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 942
  • Репутация: +18/-0
  • Renault Kangoo
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #5 : Февраля 26, 2012, 10:22:01 pm »
Ну да, разобрать-собрать это проблема гораздо серьезнее чем восстановить вал. Но приходится разбирать, болтаются шестерни все равно, пробовал даже на клей-фиксатор для подшипников их садить - помогает не надолго

Оффлайн Серега

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 38
  • Репутация: +1/-0
  • Авто: Peugeot Partner
  • Расположение: Житомир
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #6 : Февраля 28, 2012, 07:56:01 pm »
Всем спасибо за советы!!! Вчера купил Б/у шестерню - села очень плотно, новый ремень и ролики, хорошо зажали болт. Мастер дал гарантию что не открутится- ему можно доверять. Все обошлось 1500 грн.(с работой)

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #7 : Февраля 29, 2012, 09:15:17 am »
Какой мотор мы так и не узнали, но судя по демпферному шкиву коленвала - таки 2.0 HDI

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #8 : Февраля 29, 2012, 04:20:09 pm »
шкив коленвала демпферный еще не показатель 2 НД у меня на 1.9 DW8такой же

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #9 : Марта 01, 2012, 10:29:51 am »
шкив коленвала демпферный еще не показатель 2 НД у меня на 1.9 DW8такой же
У меня тоже такой(демпферный) стоял из Франции, но по мануалу идет обычный, вот когда демпферный закончился, я поставил обычный и дальше катаюсь без проблем.

Оффлайн Серега

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 38
  • Репутация: +1/-0
  • Авто: Peugeot Partner
  • Расположение: Житомир
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #10 : Марта 06, 2012, 11:17:39 pm »
Забыл сказать двигатель Dw8.хотя по вин коду дв8б, хрен поймешь, все детали когда покупаю идут двух видов, машина 2002 года

Оффлайн BERLINGOdreamer

  • Лесной брат
  • охотник
  • ******
  • Сообщений: 223
  • Репутация: +12/-0
  • PARTNER - по-нашему КОРЕШ!!!
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #11 : Марта 07, 2012, 10:55:40 pm »
шкив коленвала демпферный еще не показатель 2 НД у меня на 1.9 DW8такой же
А где он "живёт", этот демпфер? А то у меня тоже DW8B...Может и у меня он "растёт"?! Собираюсь ремень ГРМ вскорости менять,так может и этот демпфер нужно будет ревизовать ?
Машина требует ухода,заглушил - уходи !!

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #12 : Марта 08, 2012, 12:50:05 am »
Шкив коленвала ручейковый. Может быть простой, цельнометаллический, а может быть демпферный, с прослойкой резины между фланцем и наружним ручейковым кольцом. Ревизуется внешним осмотром на заглушенном моторе-на наличие неравномерно выпирающей резиновой прокладки. На заведенном- на наличие биения(колбасит).

Оффлайн BERLINGOdreamer

  • Лесной брат
  • охотник
  • ******
  • Сообщений: 223
  • Репутация: +12/-0
  • PARTNER - по-нашему КОРЕШ!!!
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #13 : Марта 08, 2012, 12:40:21 pm »
Шкив коленвала ручейковый. Может быть простой, цельнометаллический, а может быть демпферный, с прослойкой резины между фланцем и наружним ручейковым кольцом. Ревизуется внешним осмотром на заглушенном моторе-на наличие неравномерно выпирающей резиновой прокладки. На заведенном- на наличие биения(колбасит).
Посмотрел по EXISTу ... Действительно , хрен поймёшь, где демпфер ,а где шкив! Пока глазами не увижу,не смогу утверждать! Ремень вспомогательного уже менялся( не мной ) и теперь поиск по VINу бесполезен - может быть такой вариант,что меняя ремень заменили демпфер на шкив....
В любом случае , спасибо за подсказку!
Машина требует ухода,заглушил - уходи !!

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Поломка шестерни коленвала
« Ответ #14 : Марта 08, 2012, 07:20:49 pm »
На фото- демпферный шкив. Состоит из трех частей.Та часть где виден номер и есть резиновый демпфер.