вебасты и эбершпехеры это все хорошо,если они установлены с завода.
а кто как подогревается?(если подогревается )я не о спиртном.

планирую замену антифриза,есть у меня мини электро котел на 1кВт 220В,встроеное термо реле с возможностью подтройки температуры выключения.поставить его в малое кольцо да так чтоб получилась гравитационная система отопления.

 :-Dнада возглавить это дело и нарисовать график.

а шо воно такэ?:

Цитата: korgz от Января 17, 2012, 02:26:37 pm

гравитационная система отопления.

Воно - это самотечная система, т.е. без насоса, внизу стоит котел (любой нагреватель), он греет воду, она (горячая вода) поднимается наверх гравитационной силой (правильней наверно будет холодная опускается вниз под действием гравитации), сверху вода под действием той же гравитации спускается вниз через все батареи (ну или что там) и охлаждаясь попадает снова вних к котлу, который греет воду, которая... и поехали по кругу.

да эт я понимаю. просто пытаюсь себе вообразить как его к машине прикрутить

да никак оно там либо будет само так делать, либо не будет. Больше вероятность, что не будет
т.е. маленький насосик все-таки лучше поставить.

На дизельных генераторах установлен бачок с теном ниже уровня основного радиатора. Вход в бачок шлангом от водяного насоса (помпы),  выход в верхнюю точку блока подальше от помпы. Мощность ТЭНа 1,5-2 кВт. Если с вечера включить, то утром двигатель теплый. Правда генератор находится в теплошумозащитном корпусе.

насос от газели для дополнительной печки.

насос ,это понятно,но как бы он не мешал(в выключеном состоянии)... и нормальной работе печки... *SCRATCH*при работающем двигателе.

А байпас, помпа, краник и пр. по размеру не превысят сам двигатель?
Хотя такая шняга, смонтированная поверх капота будет вызывать уважение у проезжающих мимо.

масло греть это шлак,проходили.