Как то прочитал темы насчет замены пружин и т.д. Так вот люди жалуются что летят опорные подшиники после этого. Хочу отметить ,что несмотря на свою невзрачность -это одна из самых неубиваемых деталей.При замене пружины разберите его (снять завальцованное кольцо) почистить смазать и обратно завальцевать) .Будет ходить до следущей поломки пружины.Ну а если так как у нас на сто делают -меняют пружину а в подшипник никто и не заглядывает(так в грязи и остается) или же сажают новый подшипник прямо в грязь то деньги на ремонт-деньги на ветер.Делайте сами и будет вам счастье

да а грязь и ржавчину оттуда тоже не мешало бы убрать ,без разборки никак

Обоймы подшипников выполнены из жестянки, она просто сгнивает и распадается на куски.