Всем привет. (авто Ситроен Берлинго, 1,9 D)
Нужна помощь, не вкоючается вентилятор охлаждения двигателя,а скоро лето. По осени авто собрали проверял вроде всё работало, обе скорости, но не помню при какой температуре вклячался вентилятор. Сегодня поехал температура поднялась выше 90 градусов, а вентилятор так и не включился, остужал машину печкой. Так же пробовал до 100 температуру поднять молчит. Реле даставал - втыкал, клемы почистил - не помогает.
Так же при проверке: когда выдёргиваешь фишку с датчика температуры (у топливного фильтра) на панели загарается СТОП, температура до красной и врубается вентилятор на 2 скорости. При этом если реле поменять между собой, то включается на 1 скорости.
1. Кто в курсе что может быть, как это вылечить?
2. Так же есть на пластиковом кожухе резистор (крышичка примерно 7*6 см, повёрнут к радиатору). Кто в курсе зачем он?
Заранее благодарен за помощь и советы.

Не мешайте технике работать. Вентилятор охлаждения радиатора включатся при температуре выше 100 гр.С. т.е. ок. 103-105 гр.С. вторая скорость вкл. при температуре ОЖ более 110 гр.С.

Спасибо, но как то страшновато его греть до 110 градусов, для дизелька не много?

Чтоб не греть мотор. Вентилятор можно протестировать Лексией. Если она есть. А у официалов она есть.

Autocom теж вміє включати(перевіряти) вентилятор.

Здесь уже неоднократно обсуждалась эта проблема. Поищи по форуму есть подробно. Причина - сгорел термопредохранитель резистора вентилятора охлаждения. Их бывает (резистора) 2 вида черного и серого цвета. Находятся справа от радиатора под бампером.  Проблема именно с серым - он отвечает за первую скорость карлсона. Еще если авто с кондеем то он может тоже не включаться из-за этой поломки

Здесь уже неоднократно обсуждалась эта проблема. Поищи по форуму есть подробно. Причина - сгорел термопредохранитель резистора вентилятора охлаждения. Их бывает (резистора) 2 вида черного и серого цвета. Находятся справа от радиатора под бампером.  Проблема именно с серым - он отвечает за первую скорость карлсона. Еще если авто с кондеем то он может тоже не включаться из-за этой поломки

Вы имеете ввиду релюшки квадратные? Как их можно проверить?

Хотя и не Бегемот но похожая тема Почитай здесь: http://www.abw.by/news/150101/

Здесь уже неоднократно обсуждалась эта проблема. Поищи по форуму есть подробно. Причина - сгорел термопредохранитель резистора вентилятора охлаждения. Их бывает (резистора) 2 вида черного и серого цвета. Находятся справа от радиатора под бампером.  Проблема именно с серым - он отвечает за первую скорость карлсона. Еще если авто с кондеем то он может тоже не включаться из-за этой поломки

Похоже разобрался в чём дело, поправьте если не прав. У меня была замена радиатора и радиатор не подошёл по размерам и его приделали не внутри пластиковой панели где стоят все приблуды (резистор, реле и т/д), а за ней и резистор получается от радиатора на растоянии 8-10 см, и я так понимаю он не считывает температуру с радиатора и не включает вентилятор. Или он должен быть вообще прижат к радатору?