Аналогично думаю. Пусть лучше завышенные... А то на холодную его "колбасить" будет.

У меня раньше при запуске сразу 1050 и ниже 1000  не опускалась, а потом я его ВеДешкой побрызгал, ручками расшевелил и он ожил. Сейчас на холодном 1000 и потом постепенно подымается до 1050 и  на горячем падает до 820-850.

А куда , прости за интимный вопрос, нуна брыскать ??? Где его клинит? А то мне тоже пришлось его освободить... Да и уже новый этот, термостатический(ах как хочется сказать по-матушке, да праведного гнева Лесника боюсь!) ,регулятор я приобрёл ! На случай ,если  старый не оживёт...

а у меня вместо тахометра часы влепили... 
сначала дико было, а потом привык. меньше знаешь - крепче спишь! 
я бы и рад узнать обороты, но... может можно как-то чето того?

а у меня вместо тахометра часы влепили... 
сначала дико было, а потом привык. меньше знаешь - крепче спишь! 
я бы и рад узнать обороты, но... может можно как-то чето того?

Можно.
1. Как уже писал коллега korgz глянуть компом.
2. Для измерений, чтобы в машине ничего не делать - стробоскоп или лазерный тахометр, например вот
3. Купить стационарный тахометр - там три провода (+- и на гену), он дешевый, должен быть на любом авторынке.

там три провода (+- и на гену), он дешевый, должен быть на любом авторынке.
[/quote]

на гену? тобишь на генератор?

Цитата: Patrik 8685 от Апреля 15, 2012, 05:05:48 pm

на гену? тобишь на генератор?

Ага. Выкидывать ничего не придется. Он цифровой маленький, прилепить можно в любое место.

подскажешь какой брать? я о них вообще и не слышал и естессно брать шо попало не охота...

Какой именно не подскажу, ибо давно уже покупал. Просто пришел на автрынок, сказал, что мне надо и купил...

Спасибо! т.е. они принципиально не отличаются? а точность показаний тут роль играет? как проверить его на месте? или только после установки?
Клёво! до сих пор ещё никто не послал... искать ответы в гугле или ещё где! Мне тут однозначно нравится!!! 
или я ишшо просто не успел надоесть???