ні.егр працює переважно на холостому ході.закривається коли газуєш.можливо коли машина нагрівається,він пропускає менше вихлопних газів на холостому,але не закривається повністю.я також пробував глушити егр.і прокладку ставив,і фішку знімав.на холостому ході на слух я відчув жорсткішу і трохи гучнішу роботу мотора при глушінні егр.тяга і всі інші режими роботи мотора не змінились.можливо мотор почав гучніше працювати від детонації,можливо від пониження температури повітря на впуску,можливо ще від чогось...по факту мені це не сподобалось і я вернув роботу клапана егр в звичайний режим.при підключенні клапана егр мотор почав працювати якось м"якіше і трохи тихіше.
