Доброго дня шановнi форумчани,
хто сможет помочь?
Исходящая:
Ситроен Берлинго 1,9d Family 3
Движок - WJY 08.2003 с кондиционером
-При старте и разогреве примерно 950-970 об.
-После 70 градусов падает на прим. 850 об.
-При полном разогреве еду какое-то время на 82 градусах. Потом грееться до 90.
Єто все на ходу.
Теперь ситуация летом +25+28:
При движении в городе (заметил на светофоре или в пробках)
Включен кондёр - обороты движка падают до 800,
выключаю кондёр - обороты 850
Включаю любой потребитель эл.энергии - немного падают обороты движка.
Движок грееться до 110 градусов потом включается карлсон сдувает до прим. 100
При включеном кондёре и включении вентилятора для охлаждения движка при 110 градусах, обороты движка падают до 750 (3-е деление тахометра).
Теперь вопрос - что регулирует обороты движка при включении доп. потребителей ел. енергии?
Раньше при включении кондёра или вентилятора движок, на холостых оборотах, сам регулировался автоматом до 950 оборотов и не пытался захлебнуться и не трясся как сейчас при 750.
При движении на автобане этого вообще не чувствуеться. Кроме как при движении на подёмах греется с 90 на 100-110.
И тяга куда-то исчезает. Но думаю что это из-за 50KW движка.
Еще раз вопрос - Что регулирует холостой ход при работе внешних потребителей єл.енергии?
Чаво менять/продувать/чистить?
