Ребята!! Какой регламент рег. клапанов 1,9D 2008

Цитирую Haynes:
"...проверку зазоров клапанов не следует расценивать как плановую операцию. Ее необходимо выполнять, когда клапанный механизм издает шум, после капитального ремонта двигателя или при попытке найти причину потери мощности."
А как их услышишь?? Трахтор!!! Пробег 100тык

Ну про свой я отписывался. После регулировки - зверь, заводится хорошо, цокот пропал, тянет намана, дыма тоже почти нет!

Отут http://www.microbus.net.ua/index.php/topic,491.15.html я отписывался. Если надо - скину координаты. Будешь ставить - маякни, я тя оттуда заберу, заедем в гараж (ну типа пакет открыть), да я тя завезу куда к Броварам поближе.

Вчера утром заводил бегемота с пульта (обычно он у меня стоит лицом к окну, а позавчера по стечению обстоятельств поставил его спиной ), решил я воспользоваться ситуацией и посмотреть дымит или не дымит призапуске. Имею результат - при запуске идёт чёрный дым, через секунд 15 он проходит и начинает парить, это норма?

ИМХО без свечи накала синий должен быть дым, типа совсем не сгоревшей соляры. Чёрный - это сажа, т.е. "недогоревшая" соляра, т.е. или соляры много или воздуха мало... Хотя эт так - лирика, я в моторах них... не понимаю.

фильтра приходилось менять раз в три-четыре тыка, бо по грунтовкам катаюсь много. потом как то заехал на сто и пока специально обученый человек делал диагностику ходовой, я вспомнил что машинка тупит и дымит. достал воздушный фильтр взял у шиномонтажников пистолет и с компрессора продул его... теперь меняю раз в пять тыков

вот такой я жлоб

да тот же фильтрон