Автор Тема: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11  (Прочитано 39838 раз)

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #45 : Марта 01, 2014, 11:34:57 pm »
А вот это уже что то . Вопрос а  как можно демонтировать приводной вал не демонтировав промежуточный вал с вторым подшипником.Второй подшипник  мне вроди бы и нужно достать ,такое впечатление что у него со стороны корпуса грузов развалился сепаратор, который и засрал всю топливную.Там на форуме ничего про демонтаж этого вала и второго подшипника не сказано?

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Как демонтировать подшипники ТНВД DPC DWLP11 (R8445B333C)
« Ответ #46 : Марта 02, 2014, 09:52:49 am »
Состояние в котором сейчас насос видно на рисунках . Мне кажется полетел сепаратор второго подшипника ( это подшипник виден на рисунке). Как извлечь хотя бы для начала второй подшипник (нужно ли при этом портить сальник спереди или можно его как то вытащить через заднюю часть.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #47 : Марта 02, 2014, 10:38:38 am »
Снимай кольцо с кулачками. Под ним стопорное кольцо. Дальше по идее можно вытащить половину вала.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #48 : Марта 02, 2014, 11:39:29 am »
Пока не смог выкрутить верхний винт на кольце. Частично слизал грань на винте .Нужен какой то спец ключ . Может получится сделать .  Но вид за стопорным кольцом меня удручает - там не за что схатить  ни ось ни подшипник.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #49 : Марта 02, 2014, 12:06:39 pm »
Сделай ключ сам. Сделай оправку. На ней обожми трубку. Если нет трубки просверли в прутке отверстие подходящего диаметра.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #50 : Марта 02, 2014, 07:13:13 pm »
Так и не удалось мне открутить этот винт. Сделал два ключа и оба пришли в негодность после использования. Весь день с батей трудился .Что делать дальше  не знаю.Там хоть резьба нормальная или левая?  В мастерских откручивают заводским ключом?

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #51 : Марта 02, 2014, 07:23:31 pm »
Может резьба левая

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #53 : Марта 02, 2014, 08:24:36 pm »
хрен его знает я тоже подумываю может левая. У меня бы уже давно опустились бы руки если бы не твоя поддержка bahh )))

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #54 : Марта 02, 2014, 09:00:46 pm »
Не паникуй, делай постепенно. Смотри схему насоса, там все есть. Сделаешь, там ничего космического нет.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #55 : Марта 02, 2014, 10:13:33 pm »
Я уже потерял такую уверенность .Такие сложности на ровном месте я еще не испытывал .То гайку треугольную снимал с помощью самодельных ключей, то фланец -аналогично с помощью мощнейшего самодельного сьемника, теперь винт еще не придумал как открутить ( все попытки не увенчались успехом) Главное и ключей таких нет в продаже. Я подозреваю что тут специально так сделано, чтобы ТНВД уже никто никогда не отремонтировал, а только менял целяком. Может завтра пойду в сервис мастерскую спросить такой ключ ибо процесс остановился.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #56 : Марта 02, 2014, 10:28:28 pm »
Может там на резьбовом фиксаторе собрано. Погреть паяльником. На моей, например, турки посадили сливную пробку коробки на фиксатор. Я ключ сломал. Нагрел пробку нагретой до красна набалдашиной, легко отвернулась.

У тебя ключ срывало. Надо было его прижать какой нибудь струбциной. Ключ надо каленый.
« Последнее редактирование: Марта 02, 2014, 10:34:06 pm от bahh »

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #57 : Марта 02, 2014, 11:00:13 pm »
В первые раз использовал два разводных ключа -один торцом за винт хватал , другим крутил первый. Тогда и слизал частично грань.Все остальные самодельные ключи делал типа трубных , но железо - обычный пруток,если каленка вручную не просверлить не обработать. Плохо что винт  над поверхностью выпирает всего на 3 мм. Захватить как показано на рисунке невозможно под наклоном. Подумываю - не приварить ли к нему болт и потом за него крутить.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #58 : Марта 02, 2014, 11:32:14 pm »
Очень аккуратно подточить концы губок ключа, чтобы эти концы вошли в отверстие и удерживались от разжатия этим отверстием. По губкам постучать молотком на наковальне, чтобы они сжались и входили плотно.

Или ключ сделать так. В торце прутка профрезеровать паз, а кончик проточить на меньший диаметр, чтобы мог заходить в отверстие.
« Последнее редактирование: Марта 03, 2014, 08:30:48 am от bahh »

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #59 : Марта 03, 2014, 09:48:00 am »
С ключом точно ничего не выйдет , а вот с прутком надо еще раз попробовать. До этого пруток не заглублял (разворачивались щечки от усилия). Делал клич с прорезью внутри и заглублял , из за тонкой стенки сворачивалось отверстие ключа. Попробую по твоему последнему совету - и самому такая идея вчера пришла. Боюсь начнут раскрываться щечки и затираться в отверстии,что тоже может помешать , но пробовать надо.