Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Клубная жизнь => юридический отдел => Тема начата: лесник от Февраля 04, 2012, 07:49:24 pm
-
Ликбез по правам водителя и инспектора: когда нужно останавливаться, какие документы показывать, за что могут забрать автомобиль и что грозит за неуплату штрафов.
Дорожное законодательство меняется в последнее время настолько часто, что в нем водители уже начали путаться. Не секрет, что гаишники либо не знают законодательства, либо специально путают водителя, чтобы развести на взятку. Сегодня собрала ответы на самые популярные вопросы автомобилистов.
Автор предупреждает, что не дает советы о том, как ездить с нарушениями и избегать ответственности, а наоборот – призывает к тому, чтобы все водители ездили исключительно по правилам и, соответственно, без аварий с тяжелыми последствиями.
Итак, представим себе обыденную ситуацию, когда вы едете по дороге и увидели автомобиль ГАИ с включенным проблесковым маячком. Согласно с новой редакцией ПДД (вступили в силу 26 сентября), водитель теперь обязан понизить скорость до 40 км/ч. Однако если раньше водитель обязан был сделать полную остановку, то теперь — только в случае подачи соответствующего сигнала регулировщика. Если же проблесковый маячок выключен и инспектор не требует остановки, спокойно можно ехать дальше, не снижая скорости (естественно, в разрешенных рамках).
Если же инспектор потребовал остановиться, помните, что делать это можно лишь с соблюдением ПДД — то есть, плавно снижая скорость и перестроившись в крайний правый ряд. Напомним, что нельзя останавливаться на мосту и под ним — такое требование инспектора можно игнорировать, кроме исключительных случаев (например, произошло ДТП и нужно оказать помощь пострадавшим). Важный нюанс: теперь водители после остановки работником ГАИ обязаны включать на своем автомобиле «аварийку».
В новых ПДД, как и предполагалось, прописано, что автовладелец имеет право передать автомобиль без доверенности, однако важно, чтобы был полис автогражданки первого типа (все полиса нового образца), либо в полисе старого образца записано имя человека, которому автовладелец передал машину. Правда, штрафовать за его отсутствие будут водителя, а не владельца автомобиля.
Выходить из автомобиля необязательно, а инспектор ГАИ обязан назвать обоснованную причину остановки, например, нарушение ПДД. Требовать от водителя он может лишь права и свидетельство о регистрации (абз. 2 ч. 2 ст. 16 ЗУ О дорожном движении от 13.08.2011), причем документы можно просто показать, например, через стекло, а не передавать в руки. Но таким образом, чтобы у сотрудника ГАИ была возможность их внимательно рассмотреть и, в случае необходимости, переписать данные.
Страховой полис нужно иметь при себе, но показывать сотруднику ГАИ лишь при необходимости оформления материалов ДТП либо для составления протокола. Законодательством предусмотрено право инспектора осмотреть автомобиль, но только при наличии оснований. Например, если точно такой же автомобиль находится в розыске.
http://www.autosvit.com.ua (http://www.autosvit.com.ua)
-
Интересное видео
Как гаи грубит и шантажирует водителей ЖА..wmv (http://www.youtube.com/watch?v=2EcgXIHNtSU#)
-
Общался на днях с сотрудниками Госохраны... Как они ненавидят гайцов... вы бы видели и слышали как они это выражали... передать не могу... С их слов у гаишников даже планы есть на поимку и штрафование своих-же сотрудников милиции..., с которых в свою очередь снимают премии и т.д. (за год теряет сотрудник милиции, попавший в такую ситуацию, примерно 1000 у.е.) Поэтому они, обычные милиционеры, находясь в личном автотранспорте, когда их останавливает гаец, ведут себя как обычные гражданские лица и разговаривают с ними так как указано выше и не в коем случае не показывают служебное удостоверение... Гайцы- это волки и правила у них внутри волчьи, не принес - вон из стаи... это слова сотрудника Госохраны...
Вот так...
-
одна поправка:
придорожный мусор он не волк, он шакал.
-
Отвечу попроще, как человек из этой структуры: это называется "транспортная дисциплина". Для гражданских :
1. Работник милиции НЕ ИМЕЕТ ПРАВА УПРАВЛЯТЬ ЛИЧНЫМ АВТОМОБИЛЕМ БЕЗ ПИСЬМЕННОГО РАЗРЕШЕНИЯ НАЧАЛЬНИКА!
Это называется "висновок на право керування тз".
2. При составлении протокола по ст.130 КУАП - увольнение и наказание на общих основаниях. "Белые люди" сюда не попадают.
3. ГАИ действительно должно составлять протоколы на "своих".
-
... у гаишников даже планы есть на поимку и штрафование своих-же сотрудников милиции..., с которых в свою очередь снимают премии и т.д. (за год теряет сотрудник милиции, попавший в такую ситуацию, примерно 1000 у.е.) Поэтому они, обычные милиционеры, находясь в личном автотранспорте, когда их останавливает гаец, ведут себя как обычные гражданские лица и разговаривают с ними так как указано выше и не в коем случае не показывают служебное удостоверение...
Информация верная 2000%, знаю не понаслышке
одна поправка:
придорожный мусор он не волк, он шакал.
Сказать - ненавижу, - ничего не сказать!
-
3. ГАИ действительно должно составлять протоколы на "своих".
вновь поправлю простите. даи не должно, оно обязано составлять в том числе и на своих. а то что отдельным планом, дык это для того чтоб ваще страх не теряли. у меня всё поколение отец-дед.... в погонах но никто в даи не пошёл. наверное правильно сказал один хороший человек -после выхода на пенсию перед друзьями на вопрос а ты где работал начинают мямлить. гордиться та и нечем.
-
А смысл, Лесник? Пить перестали? Не нарушают? Святые?
А по поводу "стыдно сказать где работал" так в "этой конторе во время работы друзей нет. Есть коллеги и знакомые." Мне так тоже сказали.
Хотя по моему мнению везде есть и люди и собаки.
-
пить не перестали, и святым в ментуре ваще не место. но внутренний тормоз таки есть.
да, везде есть люди и собаки. жаль среди тех или других не встречал дояров. но уже где то писАл, есть исключения, а может то не исключение как таковое а просто блажь находит не знаю. но помню дояра который из горящего бензавоза водилу достал. Не скажешь почему не помню его фамилию? потому что среди них (или вас) герои нах никому не нужны. выгодно придорожный мусор называть тем кем он есть на самом деле и не в коем случае не высвечивать его другие стороны, которые собсна говоря есть но в таком мизере что лучше не позорить систему их превознося. вот я помню Вавренюка, мерзасть и позор для человека в форме, а кто будь может вспомнить того дояра который на бензовоз полез?
-
Доберусь до туба, просмотрю всего Вавренюка и напишу далее
-
Доберусь до туба, просмотрю всего Вавренюка и напишу далее
да оставь ты то вапно в покое, он уже получил что заслужил.
лучще вот сюда посмотри (http://www.ntv.ru/novosti/287622/)
вот тут почитай (http://pikabu.ru/view/altayskiy_inspektor_dps_spas_tonuvshikh_avtomobilistov_32675)
нужно рассказывать больше про такие случаи и обеспечивать подобным людям достойную старость и публично награждать вот таких людей (http://www.svpressa.ru/society/article/11195/?f=1)
-
Коллега приехал из Обухова, рассказал (может наврал). Говорит, на въезде в Обухов притормозил на знак СТОП. Через 200 м гаец
- типа не остановились.
- Пиши протокол, но я впишу свое мнение.
- ОК, напишите в графе - согласны или не согласны.
- "Инспектор был в нетрезвом состоянии и требовал взятку 200 грн."
- " !?!?! А КАК ВЫ ДОКАЖЕТЕ !?!?!"
- А как Вы докажете, что я не остановился. Пусть суд разбирается.
Короче, инспектор с матами порвал протокол и вернул документы.
-
Короче, инспектор с матами порвал протокол и вернул документы.
протокол - документ строгой отчетности, имеет номер. Просто так его порвать нельзя. За него отчитываться надо.
-
протокол - документ строгой отчетности, имеет номер. Просто так его порвать нельзя. За него отчитываться надо.
Иногда лучше ответить за утерю протокола, чем за то что в нем написано.
-
протокол - документ строгой отчетности, имеет номер. Просто так его порвать нельзя. За него отчитываться надо.
Иногда лучше ответить за утерю протокола, чем за то что в нем написано.
стоял курил на балконе и лично наблюдал как из машины дояры выбросили горящие протоколы.
может самовозгорание *DONT_KNOW*
-
Короче, инспектор с матами порвал протокол и вернул документы.
протокол - документ строгой отчетности, имеет номер. Просто так его порвать нельзя. За него отчитываться надо.
У вас на частных фирмах много документов строгой отчетности, которые вы можете порвать или сжечь а потом изготовить новый???
-
Андрей, заполненные и с печатью? и у которох один экземпляр уже передан? не одной такой бумажки не знаю *DONT_KNOW*
-
Андрей, заполненные и с печатью? и у которох один экземпляр уже передан? не одной такой бумажки не знаю *DONT_KNOW*
Я имел ввиду, что для них этот документ ни такой уже и строгой отчетности... мы ж ведь не знаем как они за них "отчитываются"...
-
.
[/quote]
Иногда лучше ответить за утерю протокола, чем за то что в нем написано.
[/quote]
Тем более что всё решается :(
-
а мне с ними везло раньше! за все время только 4 штрафа (за дело) и 2 раза на лапу давал (дальняя дарога, заодно и спину размял и поржали). правда, я не лётаю и кое-что из правил помню, но вижу, что мне чертовски с ними везло... а там видно будет...
-
Совсем недавно выезжая с дворовой территории (кстати с местного отделения милиции выезжают именно по ней) был остановлен непристегнутым и разговаривающем по мобиле. При гайце договорил, и с ним разговаривал довольно нахально - терять нечего. Но после допроса, со словами - "Вы мне не интересны т.к. работником полиции не являетесь" был отпущен на все четыре. Даже обидно. *DONT_KNOW*