Автор Тема: народное автотворчество  (Прочитано 1645 раз)

лесник

  • Гость
народное автотворчество
« : Июля 26, 2013, 10:12:52 am »
можем тут обсудить разного рода интересные проекты пирожков каблуков и минивенов собраные или построеные в гаражах нашими и соседскими Кулибиными.
мне вот к примеру спать недаёт вот такой проходимец:

Москвич ИЖ-2715 "БИЗОН-1" подготовлен для болотистой местности и охоты. Данный ПИКАП был выбран для этой цели не зря. Во первых, легкий, дешевый, надежный, как и все "Москвичи" того времини.
Двигатель и КПП установлены родные-новые. Установлена Алюминиевая защита картера с буксировычными проушинами, фаркрп для защиты бензобака.
Передняя подвеска: Удлинены верхние рычаги, нижние рычаги серийные, но опущены вниз, переделан поворотный кулак, шаровые опоры серийные, пружины самодельные-удлиненные, амортизаторы газовые от "Санъенга".
Задняя подвеска; переделаны крепления рессор и стремянок, амортизаторы "ВАЗ", заблокирован редуктор моста.
Ступицы колес переделаны на "Вазовские", на шпильках с большими проставками. Колесные диски установлены R-15, Алюминиевые-ковка производства "ВИЛС". Резина 32.
Арки колес вырезаны и установлены пластиковые расширители арок. Глушитель переделан на самый тихий, чтобы непугать зверя.
В кузове установлен вварной каркас безопастности, анкерные проушины, багажник на крыше с дополнительными фарами.
Данный автомобиль изготовлен пока в единичном экземпляре. Возможен вариант изготовления полноприводного"Москвича", так же силового бампера и лебедки

больше фото тут
 
« Последнее редактирование: Июля 26, 2013, 10:22:47 am от Лесник »

лесник

  • Гость
Re: народное автотворчество
« Ответ #1 : Июля 26, 2013, 10:16:09 am »
плюсы:
проект относительно дешовый
проходимость зверюги выросла в разы
ремонтопригодность отличная
минусы:
ещё не понял нафига он нужен. :-[
 

Оффлайн Rassol

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 487
  • Репутация: +9/-0
  • Авто: Renault Scenic 2
  • Имя: Саша
  • Расположение: Киев, Красный Хутор
Re: народное автотворчество
« Ответ #2 : Июля 28, 2013, 09:58:22 pm »
Нууу...дешевый очень относительно.
Главный минус это монопривод. Да еще не известно как родные агрегаты будут крутить 33 колеса или в виду клиренса сцепление меняется настолько легко что его можно считать расходником?  :-D

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: народное автотворчество
« Ответ #3 : Июля 28, 2013, 10:10:52 pm »
С языка снял- дохловат мотор для такого агрегата. На асфальте в полгаза трогаться, на первом бездорожье все посрывает. Или дизель с тягой на низах, или от 2,5 литров бензин или коробка с пониженным рядом. А внешне даже очень ничего!!!

лесник

  • Гость
Re: народное автотворчество
« Ответ #4 : Июля 28, 2013, 10:14:48 pm »
Вот по поводу монопривода я не вижу минуса. никто ведь и не говорит о супервнедорожных качествах, но прикинул где в прошлом году резину рвали- та дорога для него просто развлекуха. да он и в стандарте та не внедорожник. как будут крутить 33 колёсы- хз но что та тоже вопросов больных невижу.
единственное что меня всегда убивало -всей душой непонимаю кузов пикап. вот оставили они будку или поставили бы универсал- может не так эфектно смотрелся но зато насколько можно увеличить применяемость.
по мотору- согласен. и коробка родная не фонтан- там пятиступка жигулёвская просится. но если подобрать дизелёк подходящий- теряется весь смысл автомобиля целиком. тут ведь чего интересно- в любом Российском ауле найти запчасти непроблема.
« Последнее редактирование: Июля 28, 2013, 10:17:06 pm от Лесник »