Сегодня общался с одной женщиной, она с мужем как раз ищут автомобиль. Так сейчас такая уйма разводов, пипец просто. Один продает автомобиль, который в ломбарде, другая продает автомобиль в Украине, а сама в Греции и т.д. и т.п. Вообщем, посмотрели они пару автомобилей, на СТО оказалось, что спидометры скручены, и решили одолжить денег и купить новый.

А какие у вас новые авто в моде?

Я имел ввиду в рамках страны. У нас, например, на первом месте Фольксваген Поло, потом Рено Сандеро Стэпвей и на третьем Дастер. Пирожков и Джампиков в первой двадцатке нет

Так у каждого мода своя, я вот жумпиком брежу.

только что с СТО, загнал джампика на ремонт ходовой, приговор 4900 и это только полностью передок и задние стойки, балку пока не трогают, считаю это очень дорого, на берлинго осенью обошлось в разы дешевле

да я не о подорожании писал а о модели автомобиля, вместе с джампиком ремонтировал и спринтер, так стойка на спринтер 650 грн а на джампик 1150 грн по каябе, это же не нормально, спринтер деньги зарабатывает а джапмик вопу возит, полное разочарование по ремонту   

В дни когда Украина сдает свой флот, вспомнил об истории немецкого крейсера «Эмден», которую прочитал у Евгений Гришковец. Первая мировая застала «Эмден» аж у берегов Японии. Германия черт знает где. Приказов из Адмиралтейства не дождаться. Кругом враги: Россия, Франция, Англия. И было понятно, что кораблю на Родину не вернуться. Не хватит топлива, сил А любая встреча с врагом грозила гибелью - «Эмден» был быстроходный корабль, но с очень слабым вооружением, и совсем без броневой защиты.
Но командир крейсера «Эмден», капитан I ранга Карл фон Мюллер собрал офицеров и матросов и обратился к ним приблизительно с такими словами: «Друзья! Мы далеко от Родины и вряд ли сможем вернуться туда. Вокруг нас море кишит врагами. Мы — самый слабый корабль в этом квадрате. Так что давайте считать, что мы уже умерли!»
Команда ответила на это троекратным радостным «ура». И «Эмден» ушел в свой последний одиночный поход.
И три месяца они топили вражеские суда! Три месяца они захватывали суда с военными грузами, угольщики, уходили от преследования, жгли нефтехранилища и уничтожали береговые базы противников! Три месяца одни в Тихом и Индийском океанах!
Но так не могло продолжаться долго. И в конце осени 1914 года, когда «Эмден» высадил свой десант на одном из островов к западу от Австралии, чтобы уничтожить британскую радиопередающую станцию, их выследил австралийский крейсер «Сидней». Десантники с «Эмдена» видели, как их корабль поднял якоря и быстро вышел в море. Они не знали, зачем, и не могли знать, что больше не увидят своего корабля. «Эмден» вышел на встречу «Сиднею», который был намного больше и сильнее. Немецкий крейсер принял бой, защищая своих десантников и флаг… и погиб…
А десантники ждали несколько дней. Потом все поняли. Взяли старую парусную лодку, и… 8 месяцев добирались до Аравии. А потом пешком, непонятно как, дошли до Турции, единственного союзника Германии в той войне. И прошли маршем по Константинополю. Маленькая группа усталых мужиков, которые сохранили свою форму…
Они выстроились, а командир десантников подошел к послу Германии, отдал честь, и сказал: «Десант крейсера „Эмден“ построен». И все. Он больше ничего не сказал.
Он не сказал: «Вы знаете, нам так было тяжело. Нас все бросили. Мы не получали приказов. Вы не представляете, что мы пережили» и т.д.
Прошло сто лет. А история «Эмдена» остается одной из наиболее героических историй всего флота.

Из леса выходит обросший, одичавший партизан.
- Слышь, бабка! Немцы-то в деревне есть?
- Да ты что, милок, сдурел? Война уж 30 лет как кончилась!
- Тьфу ты, черт! А я все поезда под откос пускаю...

Анекдот, конечно, с длинной бородищей, но от того не менее смешной. А вот на Филиппинах он вряд ли вызвал бы улыбку. Ведь именно там, на небольшом тропическом островке Лубанг, до 1974 года вел свою войну Хироо Онода. И за неимением реального врага от его пуль гибли мирные крестьяне

Последний самурай Второй Мировой

Классно,сегодня по телику первый раз услышал,сразу понравилось