Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Подвеска, рулевое управление, тормоза => Тема начата: АНДРОН 115 от Мая 09, 2013, 06:18:29 pm
-
Всех с праздником и доброго Всем дня.
Сегодня после поездки по местам боевой славы обнаружил маленькое масленое пятно в задней части моторног отсека,
после осмотра на яме віяснилось что потек сальник золотника ГУР вопрос:
1.Нужноли снимать
рейку чтобы открутить золотник если нужно то как это сделать без лишнего гемороя что зачем разбирать.
2.Какой размер сальника там стоит.
Всем ответившим большое спасибо. *sps*
-
Та же проблема. Со слов мастера, тем сальники могут быть нескольких видов (типов или размеров - точно не понял). Вроде как меняется без снятия рейки.
-
Такая же беда.Никто сальник еще не менял?
-
Ну вроде как через неделю буду менять. О результатах отпишусь.
-
Узнавал вчера за сальник,спросили объем двиг. и год выпуска.Вроде идут одного типоразмера,цена 90 грн.
-
Сальник потихоньку сопливит,доливаю масло.Заказал ремкомплект золотника,один сальник не нашел.Сегодня путем осмотра обнаружил люфт вала золотника.Там в низу подшипник стоит,а вверху втулка или тоже подшипник?Может кто разбирал,отпишитесь.
-
http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=5666&start=90 (http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=5666&start=90)
http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=7490&view=unread#unreadpin4er (http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=7490&view=unread#unreadpin4er)
-
Вчера наконец то дошли руки до сальника золотника.Вообще то там два сальника,верхний 20*30*5 и нижний 29*43*7.Заменил верхний,вместо пыльника поставил еще один сальник,получилось в золотнике вверху два сальника.Пыльник взял с шаровой опоры,одел сверху на сам вал уже после полной сборки золотника.После сборки руль был повернут почти на 90градусов в положении колес "ровно",пришлось снимать подушку и переустановить рулевое колесо.Жаль не могу сбросить фото,что то с фотиком или шнуром.