Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Подвеска, рулевое управление, тормоза => Тема начата: Rassol от Мая 06, 2012, 12:59:34 am
-
Застучала рулевая. После штудирования профильных форумов и рекогносцировки по месту стало понятно что ничего сложного в ремонте нету, нужно просто заменить втулку. Только вот купить данную хрень негде. В итоге нужно выточить втулку из капролона.
Размеры:
-внешний диаметр 33,2мм
-внутренний диаметр 24мм
-длина 29мм
- спиральная канавка внутри 1мм ширина, 1мм глубина
Фото готовой:
(http://s019.radikal.ru/i633/1205/5a/8894f62e3133.jpg) (http://www.radikal.ru)
В общем может кто выточить такую штуку, или знает того кто может? :-)
И где берется капролон я тож не знаю :-(
-
Капралом есть у меня. Остатки былой роскоши. Но вот товары хорошего нет.
Есть конторки, которые занимаются именно ремонтом реек. Снял, завёз, сделали, поставил.
-
Снял эт круто...у мя чтоб рейку снять нужно снимать подрамник с рычагами, короч пол машины раскурочить. А вот поменять втулку можно по месту. За кусок капролона нужного размера буду безгранично признателен в разумных пределах:-)
-
Снял эт круто...у мя чтоб рейку снять нужно снимать подрамник с рычагами, короч пол машины раскурочить. А вот поменять втулку можно по месту. За кусок капролона нужного размера буду безгранично признателен в разумных пределах:-)
Та какой там признателен? Я гляну. Если валяется пруток - приезжай, отпили кусочек.
-
sl-k я так понимаю канавка там одна спиралью.
Саня я вроде заменитель нашел (от БМВ :-D) а если он не станет тогда приеду пруток дерибанить =)
-
И я в теме ... Накрылся ГУР и по этому "случаю" приобрёл я на разборке (у Руслана из Хмельницкого) б\у рейку, так как отдельно золотник(б\у) не продаётся, а только с рейкой или новый за немыслимые деньги.Но не это главное... Я занялся ещё и перебором рейки. Разобрал её, родимую, полностью(это что бы до втулки добраться). Добрался ! Хотел было её извлечь , но она внутри как-то плотно сидит! Нужно отметить,что конструкция у неё довольно сложная - пластик красного цвета ,есть продольные канавки и по краям она "венчается" резиновым уплотнением(которое я ,как ни старался, но смог отделить от втулки). На самой рейке были еле заметные следы от хождения по втулке. Так как люфта во втулке не было , то я решил втулку оставить на своём месте , провернув её на ,примерно, 180 градусов.
-
я. смотрю у вас втулка посложнее в бегемотах. у мя без стопорных колец и уплотнений, держится на месте за сччет формы. буду машине, сфоткаю свою, а то купить то я ее купил а втулить все времени нету:-)
-
Искал я в Сети пыльник золотника и набрёл на французского производителя всяческого пластикового
барахла... А у него на сайте фотка .... втулки!? Вот она ,родимая :